为什么不建议循环机换变速箱油

用cvt循环机换油会增加变速器油的用量 ，成本也会增加，所以不建议用cvt循环机换油 。按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油。原理和换机油一样
。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油
，然后添加新油。

不建议用循环机换变速箱油原因如下：因为存在一定的风险，如果用循环机换油 ，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除
，但会随着管道流动把液力变矩器 、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅
、电磁阀卡滞等故障的发生 。

s店不提倡循环机换油的原因是因为在更换过程中 ，需要使用大量变速箱油液
，成本较高，花费时间较长
。使用循环机换油时 ，泵油口不停往变速箱内泵入新油
，抽油管不停从变速箱放油口抽出旧油，通过控制加油量与放油量相等 ，来保证变速箱内部油液总量
，循环机换油存在一定导致变速箱故障的可能。

变速箱油重力换还是循环机换哪个好

循环机换油好 。重力换油，正常情况下只能释放70%左右
。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染。而循环机换油就是机器换油 。

重力就好
。变速箱油的更换周期一般就是40000-60000公里更换。变速箱油就选取重力换油就行了 。没有必要使用循环机更换
。

对于朗逸6AT变速箱 ，如果预算够，尤其是长期没换过油的车
，优先选循环机换油，它能顺带清洗变速箱油路和液力变矩器 ，减少油泥堆积。缺点：费用昂贵
，一千往上 。比较浪费油，例如采尔孚8AT系列变速箱 ，原装5升油
，用循环机换比较好准备12升。

重力更换变速箱油和循环更换区别

循环换油换油彻底保养周期长：循环机换油虽然流程比较复杂，需要使用专业的循环换油设备 ，并且换油消耗大
，费用比重力换油高很多
。但它能够利用设备产生的压力，将变速箱内部的旧油充分循环出来 ，更换得比较彻底。

操作和用量上的区别 重力法 操作方法：重力法换油的操作相对简单
，通过变速箱的油位口放油、检查油位或换油，步骤与发动机换机油相似 。油量：由于自动变速箱的油液无法完全靠重力排空 ，因此重力法通常只能换掉50%到60%的旧油，剩余的旧油会残留在液力变矩器 、油冷却器等部件中
。

重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单
，通过拧开变速箱底部的放油螺丝，利用重力让变速箱油自然流出。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油 ，剩余的旧油会残留在变速箱内部
，可能影响新油的性能 。

成本差异：循环机换油需消耗更多油液（如6AT变速箱需12升油，重力换仅需4升左右） ，且设备使用费较高
，整体成本约为重力换油的2-3倍
。

00元的重力法和1500元的循环法在给自动变速箱换油时有以下主要区别：操作和用量上的区别 重力法 操作方法：较为简单，类似于发动机更换机油的步骤。通过变速箱的油位口放油
、检查油位或换油 。

重力换油相对简单、成本低 ，能更换大部分油液
，但可能无法彻底清除变速箱内的杂质
。而循环换油能更彻底地更换变速箱油，可将内部杂质一并带出 ，使换油效果更好
，但成本较高且耗时较长。重力换油的优点是操作简便，一般维修店都能进行 ，费用通常在几百元 。它能更换约三分之一到二分之一的变速箱油
。

不建议用循环机换变速箱油

〖壹〗 、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快
，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来。这些杂质如果被带入到液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞 。

〖贰〗 、用cvt循环机换油会增加变速器油的用量 ，成本也会增加
，所以不建议用cvt循环机换油。按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油
。原理和换机油一样。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油，然后添加新油 。

〖叁〗
、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时 ，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器
，导致其内部堵塞，影响动力传输效率
。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件 ，负责控制油液的流向和压力。

〖肆〗、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时
，管道流动可能会将液力变矩器 、液力阀体
、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但如果没有得到妥善处理 ，这些杂质可能会堵塞这些关键部件
，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生 。