〖壹〗、乘用版车型：长城汽车并没有忘掉乘用版本中匹配柴油机+8AT的动力组合，在越野炮推出此套动力之后 ，乘用版终于使用 。此前 ，在试驾0T汽油版车型时，就有不少网友在评论区中留言 ，如果乘用版本中有柴油动力+8AT ，他就买 。如今，你们的愿望实现了 ，这套动力总成真的出现了 ，而且费用区间定在了138万-168万。
〖贰〗 、长城炮新皮卡“火炮”在满足玩乐需求且预算有限的情况下值得购买，但需根据个人用车场景权衡 。
〖叁〗 、搭载0T+8AT动力的长城金刚炮在商用皮卡市场中具有显著优势，其核心亮点体现在动力系统、货箱设计 、配置丰富度及性价比等方面 ，具体分析如下：动力系统：强动力+低油耗 ，技术领先同级0T发动机双版本选取 柴油版：最大马力163匹，峰值扭矩400牛·米 ，低扭强劲 ，适合重载或复杂路况，燃油经济性突出 。
〖肆〗 、动力方面 ，长城炮柴油版采用0T发动机 ，最大功率分别为163马力，最大扭矩分别为400牛·米；传动部分 ，柴油动力此前只有6挡手动变速箱 ，这次则新增了8AT变速箱（和汽油版一样的采埃孚8速手自一体变速箱）。
〖伍〗、023款商用炮凭借0T+8AT高效动力组合 、智能配置 、安全性能及全方位服务保障，成为商务精英创富赛道的得力伙伴 。具体优势如下：0T+8AT高效动力：创富赢在速度动力充沛：0T四缸柴油机升功率达60kW/L ，峰值扭矩400N·m；0T四缸汽油机升功率达70kW/L ，峰值扭矩360N·m 。
〖陆〗、驭炮大将军全系配备0T康明斯柴油发动机和采埃孚8AT变速箱，最大功率163匹，最大扭矩390牛米。四驱车型提供博格华纳的适时四驱和伊顿差速锁 ，增强了越野性能。与长城炮的0T柴油+8AT相比 ，最大扭矩略低10牛米，但最大功率相当 ，属于乘用皮卡市场的一线标配 。
如果更看重动力性能和燃油经济性 ，且所在地区柴油供应稳定，那么0T柴油机可能更适合 。如果对动力性能要求不是特别高 ，更注重日常使用的经济性和便利性 ，或者担心柴油供应问题，那么5T可能是一个更合适的选取。综上所述 ，长城H6的5T和0T各有优势 ，消费者应根据自己的实际需求和偏好来选取 。
总结：长城汽车的研发能力还是挺不错的，虽然早期被戏称为“组装厂 ”但最终实现了一鸣惊人 。
t的肯定是燃油经济方面更好一些 ，0t的肯定是动力方面更强一些。首先应该根据需求来说 。不过长城的发动机我记得之前也得过一些奖项 。比如之前5t的。发动机曾经被评为年度十佳发动机 。它的动力强 ，油耗更低，如果你住重燃油经济性，可以选取一个5t得 。
〖壹〗、作为中国SUV市场的现象级产品 ，哈弗H6凭借均衡的产品力和亲民定价 ，长期占据销量榜首。其性价比优势主要体现在以下方面：费用覆盖广泛，配置差异化显著 哈弗H6燃油版售价区间为80-149万元 ，插混版补贴后起售价198万元（终端优惠后） ，覆盖10万-17万元主流消费带 。
〖贰〗 、长城哈弗H6优点包括空间实用性强 、配置丰富、动力与操控较好 、安全与舒适性佳；缺点有油耗表现一般 、曾混动车型缺失、细节优化不足和品牌溢价较弱 。优点空间与实用性：车身尺寸宽敞，轴距达2680mm ，后排腿部空间充裕。行李厢容积808 - 2010L ，还支持后排座椅6/4放倒，能很好地满足家用载物需求。
〖叁〗 、性价比高：车子空间大 、舒适性好 ，动力底盘成熟 ，做工工艺出色，配置丰富 ，使得哈弗H6在同类车型中具有较高的性价比 。安全性好：哈弗H6在安全性方面表现出色 ，行驶稳定性好，为消费者提供了安心的驾驶体验 。销售、售后服务完善：销售点多，售后保养方便 ，为消费者提供了便捷的服务。
〖肆〗 、总体而言 ，哈弗H6凭借其稳定可靠的质量 、强劲的动力以及在SUV市场上的出色表现，赢得了广大车主的认可 。虽然在细节处理方面仍存在一些改进空间 ，但哈弗H6在众多车主心中的地位依然稳固 ，成为了性价比极高的SUV车型之一 。
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