奇瑞cvt模拟9速耐造吗

奇瑞018变速箱（万里扬模拟9速CVT）质量表现需结合具体场景评估，其设计升级但存在调教争议 ，整体可靠性处于中等水平。核心参数与设计特点奇瑞018变速箱为万里扬研发的模拟9速CVT
，最大承受扭矩180牛米，主要匹配奇瑞5DVVT自然吸气发动机（如艾瑞泽5等车型） 。

奇瑞CVT模拟9速变速箱非常耐造
。这款变速箱换挡平顺且几乎没有顿挫感 ，给用户带来流畅的驾驶体验。它具有高达95%的传动效率
，这意味着动力传输更加高效，从而提升了车辆的整体性能 。在耐久性方面 ，奇瑞CVT模拟9速变速箱也表现出色
。

奇瑞cvt模拟9速耐造。奇瑞cvt模拟9速技术成熟稳定
，换挡平稳，无顿挫 ，耐久性好 。奇瑞是国产品牌中最早开始开发变速器这一核心零部件的国产车企
。奇瑞的变速箱开发可以追溯到2003年，届时奇瑞汽车将在旗下设立奇瑞精机会公司
，其主要业务是变速箱。

奇瑞cvt变速箱质量如何

奇瑞的CVT变速箱耐用性相对较好，但技术相对落后 ，与世界一流的CVT变速箱仍有差距 。以下是具体分析：耐用性：奇瑞的CVT变速箱在耐用性方面表现尚可
，其变速箱与发动机的结合使用的是液力变矩器，这与日产 、本田
、丰田等品牌的CVT变速箱一致。

奇瑞的钢带CVT变速箱整体靠谱 ，但需注意保养和驾驶习惯
。以下从优点和缺点两方面进行详细分析：优点：核心部件优质：其核心部件如钢带、压力缸等采用进口材料
，与德国博世合作研发，例如CVT19和CVT25型号。钢带传动设计让换挡平顺 ，基本无顿挫感
，能为驾驶者带来较为舒适的驾驶体验 。

奇瑞CVT变速箱质量相对可靠，表现良好
。以下是关于奇瑞CVT变速箱质量的详细分析：技术突破与创新 奇瑞一直潜心研发无级变速箱（CVT） ，并在该技术上取得了显著突破。这意味着奇瑞CVT变速箱在设计 、制造和性能上都经过了严格的测试和验证
，确保了其质量和可靠性 。

奇瑞018变速箱质量怎么样

〖壹〗
、奇瑞018变速箱（万里扬模拟9速CVT）质量表现需结合具体场景评估，其设计升级但存在调教争议 ，整体可靠性处于中等水平
。核心参数与设计特点奇瑞018变速箱为万里扬研发的模拟9速CVT，最大承受扭矩180牛米
，主要匹配奇瑞5DVVT自然吸气发动机（如艾瑞泽5等车型）。

〖贰〗、018CHA 、516MHA
、025CHA、525MHK 。艾瑞泽官方网站发布的产品信息说明显示，5plus变速箱型号为018CHA 、516MHA、025CHA
、525MHK ，换挡平顺
，质量小体积小，后期维护成本低 ，是非常适合经济型车的变速箱之一
。奇瑞艾瑞泽5PLUS
，于2020年12月18日正式上市。

〖叁〗、奇瑞cvt变速箱缺点主要是变速箱顿挫 、异响等 。顿挫是因为变速箱出现顽固性脏污与杂质，在阀体形成堵塞 ，阀体上下运动不畅导致的
。异响是变速箱内轴承
、齿轮等部件出现磨损发出的声音。

艾瑞泽5的cvt质量可靠吗

〖壹〗、艾瑞泽5搭载的CVT变速箱在质量可靠性方面可以从以下几个角度分析：技术背景奇瑞自主研发的CVT变速箱（型号CVT19）采用博世最新第七代推式钢带
，核心部件来自世界供应商 。该变速箱设计承载扭矩190N·m，与艾瑞泽5的5L/5T发动机匹配时 ，动力传递效率处于同级主流水平。

〖贰〗 、艾瑞泽5 CVT变速器的耐用性较好
，通常能够经受住大约40万公里的严苛考验
。以下是关于艾瑞泽5 CVT变速器耐用性的详细分析：使用寿命评估 艾瑞泽5的CVT变速器，在正常的使用和维护条件下 ，其使用寿命通常可以达到大约40万公里。这一数据是基于车辆的实际使用情况和维护保养状况综合评估得出的 。

〖叁〗
、尽管艾瑞泽5存在异响等通病，但仍有不少车主对其表示满意
。在质量可靠性调查中
，给出满意评分和非常满意评分的车主占比分别达到了339%和211%。这表明，尽管存在一些通病 ，但艾瑞泽5在整体性能和质量上仍得到了不少车主的认可 。

〖肆〗、动力性能一般：艾瑞泽5在动力表现上可能无法满足追求速度与激情的驾驶者
，尤其是CVT变速箱的车型，起步加速时相对温和 ，百公里加速时间相对较长
。噪音问题：车内胎噪相对较大
，在驾驶时可能会影响安静的环境，尽管可以通过音乐等方式掩盖 ，但始终会对驾驶体验造成一定影响。

〖伍〗 、奇瑞艾瑞泽5整体质量表现可靠
，耐用性良好，是一款值得购买的高性价比家用入门轿车 。核心优势安全性突出：采用一体式车身设计和高强度钢材 ，还配备刹车辅助
、车身稳定系统、胎压监测等配置
，安全性能扎实
。空间实用：长宽高为4572/1852/1482mm，轴距达2670mm ，后排腿部空间宽敞，后备箱容积能满足日常家庭使用。

奇瑞哪款cvt变速箱比较好

〖壹〗 、综上所述
，奇瑞瑞虎7搭载的万里扬CVT25变速箱是奇瑞近来较好的CVT变速箱之一，但请注意 ，不同车型和配置可能会有所不同
，具体还需根据个人需求和喜好进行选取 。

〖贰〗
、奇瑞018变速箱（万里扬模拟9速CVT）质量表现需结合具体场景评估，其设计升级但存在调教争议 ，整体可靠性处于中等水平
。核心参数与设计特点奇瑞018变速箱为万里扬研发的模拟9速CVT
，最大承受扭矩180牛米，主要匹配奇瑞5DVVT自然吸气发动机（如艾瑞泽5等车型）。

〖叁〗、瑞虎5x的CVT变速箱十万公里后大修率3% - 5% ，比某些合资品牌老款CVT低
，且奇瑞售后数据显示，瑞虎5x车主平均用车周期2年 ，十万公里核心部件故障率2%
，比同级别的其他国产车还低一些 。缺点：驾驶习惯要求高：CVT变速箱怕暴力驾驶，地板油起步会导致钢带打滑 ，频繁山路行驶会加速磨损。