货车带“挂”和不带“挂 ”有什么区别?

挂车与全挂车的主要区别在于其重量的承担方式 。全挂车的总重量由其自身承受，不依赖牵引车 ，是一种独立承载的车辆
，通常用于运输货物和/或人员
。而半挂车则将部分重量由牵引车承担，这使得半挂车更灵活 ，适用于多种运输需求。半挂车的设计允许其与牵引车形成汽车列车
，从而在保持车辆整体性能的同时，提高了运输效率 。

总而言之 ，半挂车和全挂车在设计 、使用场景和应用领域上存在明显差异
。半挂车因其灵活性和适应性
，在集装箱运输等领域占据主导地位。而全挂车由于结构简单，更适合于特定的应用场景 。

半挂 ，就是牵引车后面可以挂的车厢，称为半挂
。半挂的长度12M--15M不等前进的时候转弯要角度大点
，倒车的时候要反方向。全挂，就是车头和挂车联合一体的 ，称为全挂 。到车的时候是正方向。半挂车主车除了承受拉力
，还需要承受重力；全挂车只承受拉力，无需承受重力
。

用途不同 半挂：主要运输体积大 ，不易拆分大货物
，如挖掘机等，栅栏式更适合新鲜货物 ，如蔬菜
、水果等。厢式货车更适合拉散装货物
，防潮更贵重的货物 。牵引车全挂：广泛应用于机场、港口 、火车站
、工厂和大型仓库
。它大大提高了货物转移和翻译的效率。降低叉车的成本和人力消耗 。

与牵引车的连接方式不同是全挂车和半挂车的主要区别之一
。全挂车的荷载全部由自身承担，仅通过挂钩与牵引车连接 ，牵引车不承担任何挂车荷载
，仅提供牵引力。而半挂车则需要牵引车提供支撑点、动力，还需负担一部分挂车荷载 。

全挂车：荷载全部由自身承担 ，与牵引车仅用挂钩连接
。牵引车不需要承担挂车荷载，只是提供牵引力；半挂车：牵引车提供支撑点 、提供动力之外还需负担一部分的挂车荷载。直立方式 全挂可依靠自身轮胎直立
，全车的荷载由挂车自身全部承担，与主车仅用挂钩连接 。

半挂车的详细分类

〖壹〗
、按功能用途分类通用型半挂车：如平板车、厢式车 ，适用于多种常规货物运输
，应用范围广
。专用型半挂车：如罐式车 、集装箱车、低平板车，针对特定货物或运输场景设计 ，功能专业化。其他分类维度（补充说明）按长度分类：包括20尺
、40尺（常见于集装箱运输）、9米 、12米
、18米等
，根据货物体积和运输需求选取 。

〖贰〗、自卸式半挂车按用途可分为两大类：一类是非公路运输用的重型和超重型自卸挂车，主要承担大型矿山 、工程等运输任务 ，通常和挖掘机配套使用。另一类是公路运输用的轻中型普通自卸挂车
，主要承担砂石
、泥土、煤炭等松散货物运输，通常与装载机配套使用
。

〖叁〗 、自卸式半挂车：这类半挂车装有自动卸货装置 ，能够自动将货物倾卸下来
，适用于运输散货或需要快速卸货的场景。低平板半挂车：其平板部分较低，便于装载大型
、重型货物 ，如工程机械、大型设备等 。仓栅式半挂车：车身装有固定的仓栅，用于装载和保护各类货物
，适用于需要一定安全性的运输任务
。

〖肆〗 、挂车
、拖车、汽车列车 、卡车、货车的区分：挂车：一般由牵引车头和挂车车斗两部分组成。牵引车头提供动力和驾驶，挂车车斗负责装载货物 ，两者通过牵引鞍座和牵引销连接 。挂车根据结构可分为半挂车
、全挂车和中置轴挂车
。半挂车：车斗无法独立支撑
，前方需搭在牵引车后端，由牵引车共同承担部分重量。

半挂车属于几类货车

〖壹〗、【太平洋汽车网】半挂车属于重型货车 ，半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面
，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的连接装置的挂车 。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车 ，十三米仓栏
，低平板半挂车等好多种类
。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的交通运输工具。

〖贰〗 、四类货车：最大允许总质量不小于18吨的载货汽车 。这是载货能力较强的货车类型，用于长途
、大量货物的运输 ，像重型半挂车
，能运输大型设备、建筑材料等
。

〖叁〗 、普通货车挂车型号按类型分为半挂车
、全挂车、中置轴挂车和轻型牵引挂车，细分型号达20余种且功能各异。 半挂车类型分为8类专用车型： 栏板式半挂车：采用栏板结构货台 ，适合中重型货物及散装物料中长途运输，鹅颈式设计降低重心提升过弯性能 。

〖肆〗 、货车除了4米2车型外
，其他尺寸涵盖2米至15米，按载重和用途可划分为小型
、中型、大型和半挂车四类。 小型货车（2米-8米） 货厢长度约2-8米 ，适用于短途小批量运输
，如城市快递 、生鲜配送或个体商户进货
。这类车型灵活性强，适合穿行狭窄街道。

〖伍〗
、中型以上货车行驶证的车辆类型名称主要包括中型载货汽车、重型载货汽车和半挂牵引车三类 。 车辆类型划分依据 根据国家《机动车类型术语和定义》标准 ，中型以上货车的分类主要依据车长 、总质量以及车辆用途
。其中
，车长≥6米是判断中型和重型载货汽车的共同基准，总质量差异进一步区分两者属性。

〖陆〗、六轴半挂车是六类车型 。新规中 ，货车由按照额定载质量分类调整为依据车辆总轴数
、车长和总质量等进行分类
，原来只有5类车型，调整到有6类车型
。对于六轴以上货车 ，是在6类车收费基础上
，每增加一轴，收费系数增加0.17。六轴货车属于牵引车（半挂车）了 ，且属于重型牵引车了 。

半挂车有哪些类型

〖壹〗、仓栅式半挂车：载货部位采用栅栏结构设计，通风性好
，主要用于农副产品（如水果 、蔬菜）及其他轻泡货物的运输
。罐式半挂车：载货部位为罐式结构，密封性好 ，主要用于运输液体（如燃油
、化工液体）、散装物料和散装水泥等。

〖贰〗 、半挂车的板主要分为平板式
、高低板、仓栅式和鹅颈式四种常见型号 。 平板式简介：最为常见的一种类型
，其板面平整，没有额外的凸起或凹陷结构 ，用途广泛
。适用场景：适合装载各类形状规则 、质地坚硬的货物
，如钢材
、木材、机械设备等。 高低板简介：板面有高低落差，前端高后端低 。

〖叁〗 、半挂车类型分为8类专用车型： 栏板式半挂车：采用栏板结构货台 ，适合中重型货物及散装物料中长途运输
，鹅颈式设计降低重心提升过弯性能。 仓栅式半挂车：栅栏结构载货台专为农副产品等轻泡货物设计
。 厢式半挂车：封闭厢体保护性强，适配家电
、建材等需防尘防潮货物。