〖壹〗、重庆:四川烈马新能源汽车销售有限公司重庆分公司提供福田G7低顶金杯新能源二手纯电货运面包车,21年9月上牌 ,续航280公里,低顶设计,费用为58万/台。较低的费用和不错的续航能力 ,加上低顶设计方便在一些特殊场景下使用,对于预算有限且对续航有一定要求的用户来说是性价比较高的选取 。
〖贰〗 、瑞驰EC75高续航二手纯电面包车的费用因车况、配置、里程等因素有所不同,大致在9万到88万元之间。不同车况与配置影响费用车况是影响二手车辆费用的关键因素之一。例如 ,全车原版原漆的车辆,由于外观和车身结构保存完好,通常费用会相对较高 。
〖叁〗 、东风比克纯电动面包车二手车一般28万元,而菱势黄金仓 - 3米7方大中面(全新)费用为6万 - 7万 ,即使是二手,其费用也会受到车型定位、配置等因素影响。
〖肆〗、两三万预算可考虑以下二手商务面包车:燃油车选福特全顺 、长城V80、五菱荣光/之光、长安之星、东风风行菱智 、金杯小海狮;新能源车选长安欧尚A600EV、吉利远程E5L货运版、吉利远程星享V6E。
〖伍〗 、费用与售后费用:2022款E5L纯电动厢式运输车国轩39kWh版本售价68万元,相比市场同类车型有费用优势 。不过 ,因二手车为非标品,费用和库存根据市场实际情况会发生变化。
〖陆〗、二手纯电大面包车的费用因多种因素而异。首先是车辆的品牌和型号,比如知名品牌的车型可能费用相对高些 ,像五菱宏光MINIEV的二手费用一般在2万到4万元左右;而一些小众品牌可能费用会低一些。其次是车辆的使用年限和行驶里程,一般来说,使用年限短、行驶里程少的费用会高些 。

〖壹〗 、二手纯电大面包车的费用大致在几千元到十几万元之间 ,具体费用因车型、车况、里程等因素有所不同。不同费用区间及对应情况几千元到2万元以下:车况较差 、有维修记录、电池衰减严重、行驶里程较长的二手纯电大面包车,费用可能会低于20000元。
〖贰〗 、瑞驰EC75高续航二手纯电面包车的费用因车况、配置、里程等因素有所不同,大致在9万到88万元之间 。不同车况与配置影响费用车况是影响二手车辆费用的关键因素之一。例如 ,全车原版原漆的车辆,由于外观和车身结构保存完好,通常费用会相对较高。
〖叁〗、二手纯电大面包车的费用因多种因素而异 。首先是车辆的品牌和型号,比如知名品牌的车型可能费用相对高些 ,像五菱宏光MINIEV的二手费用一般在2万到4万元左右;而一些小众品牌可能费用会低一些。其次是车辆的使用年限和行驶里程,一般来说,使用年限短 、行驶里程少的费用会高些。
〖肆〗、吉林长春:吉林省多运贸易有限公司提供电动二手纯电货运面包车 ,费用为00万/辆 。此费用相对较高,可能车辆在配置、车况或品牌方面有一定优势,适合对车辆品质要求较高且预算充足的用户。
近来3万至5万元的新能源电动面包车选取较少 ,以下是相近价位及高性价比车型推荐:五菱宏光MINI EV:属于微面属性,费用接近预算,2025款基础版约28万 - 28万元。车身小巧灵活 ,适合短途配送;续航为150 - 300公里,支持家用220V充电;货箱容积约6立方米,载重300kg ,适合小件货物运输 。
鑫源好运:入门级经济方案落地价仅28万元,后排放倒可形成8米平整空间,配合车顶斜升顶设计(单侧抬高40cm)能提升站立舒适度。作为最便宜的纯电面包车之一,其每公里电费不足0.1元的优势显著 ,适合预算有限的改装者。
东风菱智M5EV:指导价199 - 169万,定位中大型新能源面包车,空间宽敞 ,适合中长途运输或商务用途。五菱之光EV:基础款指导价78万,性价比突出,续航201公里 ,支持快充,车身灵活,适合小微商户短途配送 。长安欧尚科尚EV:设计偏向多功能用途 ,内饰配置实用,电池性能稳定,兼顾载人载物双重需求。
在浙江地区寻找3万元左右的二手新能源面包车 ,可以考虑以下具体车型和购买建议:推荐车型五菱荣光EV 费用区间:8万~5万元(车龄3年内,里程4万公里左右) 优势:五菱品牌售后网点多,续航约300公里(CLTC标准),载货空间达5m ,适合城市物流。
近来市场上明确5万以下的新能源面包汽车较少,但有一些接近该价位且可能符合需求的相关车型可借鉴:明确提及接近价位的非面包车类型新能源车型在5万左右价位区间,存在一些新能源车型 ,像五菱缤果 、奇瑞QQ冰淇淋等 。不过这些车型从外观和用途来看,并非传统意义上的面包车。
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