〖壹〗 、026款长安4代逸动劲享型使用的变速箱为7挡湿式双离合变速箱(DCT) 。7挡湿式双离合变速箱(DCT)的特点换挡效率高:湿式双离合变速箱通过两组离合器交替工作 ,实现快速换挡。
〖贰〗、长安4代逸动劲享型使用的变速箱型号为DF733湿式双离合,属于青山牌变速箱,全系标配7速湿式双离合设计。以下为详细介绍:变速箱类型与特点DF733湿式双离合变速箱属于湿式双离合类型 。与干式双离合相比 ,湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中,通过油液进行散热和润滑。
〖叁〗、长安逸动第四代2025款(注:截至2025年10月无2026款,上市时间为2025年9月7日)整体定位高性价比紧凑型车,设计 、配置、动力均有升级 ,预售限时价49-69万元,适合家用或年轻消费者。
〖肆〗、长安逸动:2026款第四代5T劲享版指导价79万,优惠后裸车约79万。其优势在于动力充沛 ,5T涡轮增压发动机匹配7档湿式双离合变速箱,可输出192匹马力、310牛米扭矩,综合油耗2L ,适合追求驾驶激情的用户 。
〖伍〗 、长安逸动 2026款第四代5T劲享版指导价79万,优惠后裸车79万,5T涡轮增压发动机匹配7档湿式双离合变速箱 ,最大功率141千瓦,扭矩310牛米,综合油耗2L。配置倒车雷达、360度全景影像等 ,性价比突出,适合预算有限但追求动力与配置的用户。
〖陆〗、第四代长安逸动:提供劲享型 、悦享型、智享型三款车型,限时价分别为29万元、89万元 、49万元 。全系搭载5T涡轮增压发动机,最大功率141千瓦(192马力)、扭矩310牛·米 ,匹配7挡湿式双离合变速箱,动力表现同级抢眼,官方百公里加速8秒。
〖壹〗、总结青山7DCT在第三代逸动上展现了良好的均衡性:动力响应 、稳定性优于同级干式双离合 ,低速平顺性虽非完美但已优化,适合城市通勤与高速场景。若注重耐用性且能接受轻微低速顿挫,这款变速箱值得考虑 。建议实际试驾体验不同路况表现。
〖贰〗、长安逸动三代青山双离合变速箱存在一些问题 ,综合评价褒贬不一。性能表现 手动操作模式性能卓越:青山品牌的变速装置在某些方面表现良好,例如被长安汽车等品牌采纳使用,且在手动操作模式下 ,挡位切换明确,能够给驾驶者带来较为顺畅的驾驶体验 。
〖叁〗、可靠性存在一定的争议。通过查询青山官方网站,青山双离合变速箱的可靠性存在一定的争议。一方面 ,青山双离合变速箱在某些方面确实存在一些问题,比如换挡不平顺 、低速顿挫等 。
〖壹〗、四代逸动已经不再使用青山变速箱。 四代逸动搭载的是长安自主研发的新一代蓝鲸动力系统,与之匹配的是长安自主研发的高效变速器。长安在动力研发方面投入了大量精力,不断提升技术水平 ,以提供更好的动力性能和驾驶体验。
〖贰〗、长安4代逸动劲享型使用的变速箱型号为DF733湿式双离合,属于青山牌变速箱,全系标配7速湿式双离合设计 。以下为详细介绍:变速箱类型与特点DF733湿式双离合变速箱属于湿式双离合类型。与干式双离合相比 ,湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中,通过油液进行散热和润滑。
〖叁〗、长安第四代逸动搭载的7挡湿式双离合变速箱(7DCT250)质量整体可靠,技术成熟且耐用性较强 ,但存在个别案例中的顿挫和漏油问题,需结合使用场景和维护情况综合评估 。技术特性与可靠性7DCT250变速箱由青山工业生产,采用湿式双离合设计 ,内部结构与手动变速箱相似,通过齿轮啮合传动。

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