交通大学人文学院并没有招收本科学生，这里的中文系被称为汉语言文学 ，只面向留学生招生。由于交大在很多省份并不招收文科生 ，因此文科专业数量本身就非常有限 。这种招生模式导致了文科生在交大的招生比例较低 。实际上，交大所在的地区，尤其是理工科氛围浓厚 ，文科专业往往不被重视。
上海交通大学人文学院中文系的前身是1908年的国文系科 ，2003年恢复重建。近来，中文系拥有中国语言文学一级学科硕士点 。中文系现有教师19人 ，其中教授3人 ，副教授5人，具有博士学位的教师占全部教师总数的79% 。
交大人文学院本科不招生 ，中文系这里叫做汉语言文学 ，只招留学生。交大在很多省不招文科生，文科的专业本来就非常少 。
李翔 ，1970年出生于哈尔滨 ，祖籍贵阳，中国国籍 ，毕业于上海交大中文系 ，拥有大学本科学历 。现供职于中国（香港）智德世纪世界开发集团。他是中国市场营销研究会的高级研究员，同时也是市场实战型营销专家与电子商务专家 。李翔倡导网络营销培训，是营销型网站理念的创始人 。
在110余年的悠悠岁月中 ，上海交通大学人文学科源远流长 ，人才辈出。交大历史上曾涌现出诸如唐文治 、蔡元培 、李叔同、黄炎培、邵力子 、蒋梦麟 、马衡、洪深 、朱屺瞻 、邹韬奋等人文社会科学领域的著名学者 。改革开放揭开上海交通大学人文学科发展新篇章 。
〖壹〗、上海交通大学人文学院是一所具有较强实力和良好声誉的学院。在教学和科研方面，该学院积极应对“世界化 ”带来的挑战 ，致力于培养具有世界眼光和世界竞争力的人才 。通过与国内外多家知名高校建立学生联合培养 、学术交流 、联合课题研究等项目 ，人文学院在人才培养和世界合作研究方面实现了跨越式发展 。
〖贰〗、尽管如此，交大汉语言文学专业的教学质量依然很高。学校注重培养学生的文学素养和语言能力 ，开设了丰富多样的课程 ，包括文学理论 、古代文学 、现当代文学、语言学等。此外，学校还鼓励学生参与学术研究和社会实践 ，帮助他们更好地理解和应用所学知识 。
〖叁〗 、在110余年的悠悠岁月中 ，上海交通大学人文学科源远流长，人才辈出 。交大历史上曾涌现出诸如唐文治 、蔡元培、李叔同、黄炎培 、邵力子 、蒋梦麟、马衡 、洪深 、朱屺瞻、邹韬奋等人文社会科学领域的著名学者。改革开放揭开上海交通大学人文学科发展新篇章 。
〖肆〗 、上海交大人文科学试验班的师资力量雄厚 ，拥有一批优秀的教授和研究人员 。他们具备丰富的学术背景和丰富的教学经验 ，能够为学生提供高质量的指导和支持。同时，该试验班还与其他学科和学院保持着密切的合作关系，为学生提供了更多的学术资源和交流机会 。
〖伍〗 、上海交大人文科学试验班怎么样 ，如下 上海大学人文类的学科都很棒的 。文科实验班旨在培养在人文和社会科学方面具有较为广博宽厚的基础知识、扎实的理论和方式论基础 、非常高的语言文字表达能力的高素质创新型人才 ，促使其在每天都变得更激烈的竞争中，反映更好的全面素质 ，更强的适应性。
西南交大人文学院较为突出和受欢迎的四大专业包括传播学相关专业 、物流管理、法学（交通法规方向）以及汉语世界教育 。传播学相关专业：传播系是西南交通大学人文学院中发展迅速 、富有活力的教学科研单位 。该专业已经形成了学士 、硕士和博士多层次的人才培养体系。
西南交大的四大王牌专业分别是土木工程、交通运输工程、机械工程和电气工程及其自动化 。土木工程：该专业在全国声誉颇高 ，为国家输送了大量优秀人才，这些人才在祖国的基础设施建设中发挥着重要作用 ，积极参与建设祖国的大好河山 。交通运输工程：作为学校的王牌专业之一 ，其重要性不言而喻。
按排名/实力/就业/师资来说：土木工程/机械设计及自动化/车辆工程/电气工程及自动化/交通运输是交大的优势专业属于交大的王牌专业，这几个专业在全国范围内比较都是很好的；测绘类/经管/通信等专业也实力强大 ，全国知名；另外材料/建筑/德语/地质等学科也很不错。
比较好的当然是土木工程了 ，车辆工程也非常好 。土机电三个学院的专业都还不错 。想学真才实学，选取交大 ，你不会后悔。
西安交通大学以工科为核心 ，尤其在机械工程和电气工程领域具有世界影响力 。其机械工程学科涵盖智能制造 、机器人技术等前沿方向，电气工程则聚焦电力系统自动化 、高电压与绝缘技术等，相关研究成果广泛应用于能源、交通等行业 。
微电子学院的独特优势 强大的合作背景：西南交大的微电子学院与中车株洲电力机车研究所（简称“中车株洲所 ”）紧密合作。中车株洲所成立于1959年 ，年产值突破300亿元 ，拥有四大产业 、11个国家科技创新平台 、3个企业博士后工作站和5个海外技术研发中心 。
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