汽车充电桩多少钱一个

〖壹〗 、基础款（3kW）： 约2000-3500元（如比亚迪随车赠送的壁挂式充电桩） 。7kW主流款： 约3000-6000元（例如比亚迪唐/汉等车型配套桩） ，支持夜间谷电充电，需核对家庭电路是否支持。 商用快充桩（直流充电）：60kW-120kW： 约3万-8万元（多见于4S店或公共停车场
，30分钟可充至80%电量）
。

〖贰〗、交流慢充桩（5KW）费用约2500元，可兼容部分小型汽车 ，但充电效率较低。部分7KW家用交流桩因促销或基础配置
，费用低至133元，但需注意其功率和功能是否满足两用需求 。中高功率直流桩：直流快充桩（10KW）费用约1万元 ，适用于商用或快速补能场景
，但可能无法完全适配所有车型
。

〖叁〗
、费用大概在1000-3000元。这种充电桩费用相对亲民，适合普通家庭夜间充电需求 。它通过普通的家用电源插座就能接入 ，安装较为简便
，成本也不高
。一些小型的交流充电桩甚至可能低至几百元，不过在功能和质量上可能会有所差异。

〖肆〗、截至2023 ，汽车充电桩市场主要分为慢充和快充两大类
，其费用区间有所区别 。 慢充电桩通常费用较为亲民，大致在500至3500元人民币之间
。 快充桩费用相对较高 ，一般而言，15KW的快充桩成本约为10000元
，若加上施工费用，总成本可达到15000至20000元。

国网充电桩收费标准

〖壹〗 、该充电桩收费标准是按峰谷时段计费 ，如下：高峰时段：早上8：00至中午11：00
，下午18：00至晚上23：00，约6至8元每度电（含服务费） 。平时段：早上7：00至8：00 ，中午11：00至18：00
，约3至5元每度电（含服务费）
。低谷时段：晚上23：00至次日早上7：00，约0.9至2元每度电（含服务费）。

〖贰〗
、国网充电桩收费标准是：高峰时段：8：00-11：00、18：00-23：00；6-8元/度（含服务费） 。低谷时段：23：00-7：00；0.9-2元/度（含服务费）。平时段：7：00-8：00 、11：00-18：00；3-5元/度（含服务费）
。国家电网充电桩简介：它的功能类似于加油站的加油机。

〖叁〗
、峰段（8：00~22：00）电价约为0.55元/度 ，谷段（22：00~次日8：00）电价约为0.3元/度 。需注意
，具体费用可能因地区差异略有浮动
。河北省国网充电桩各时段费用慢速充电桩（220V交流充电）：高峰时段（8：00~22：00）：费用范围约为0.3元/度至0.6元/度。

〖肆〗、充电桩设备费用：充电桩本体需用户自行购买，费用因品牌 、功率（如7kW交流桩或60kW直流桩）而异 ，通常在数千元至万元不等 。施工与线路改造费用：若安装位置需额外布线或改造电路（如从电表到充电桩的线路铺设）
，需由用户委托第三方电工或充电桩供应商完成，费用根据实际工程量计算
。

〖伍〗
、需关注的特殊情况当充电桩接入公共充电网络时 ，国家电网可能叠加收取服务费，综合单价可能升至2-8元/度。这类高费用场景多见于商场、高速服务区等经营性充电站
，与家庭电表计价体系不同 。 申请与计费要点个人安装充电桩电表需通过国家电网App或营业厅申报，审批通过后按分时电价自动计费
。

大小汽车两用充电桩多少钱一个?

交流慢充桩（5KW）费用约2500元 ，可兼容部分小型汽车
，但充电效率较低。部分7KW家用交流桩因促销或基础配置，费用低至133元 ，但需注意其功率和功能是否满足两用需求 。中高功率直流桩：直流快充桩（10KW）费用约1万元
，适用于商用或快速补能场景，但可能无法完全适配所有车型
。

交流充电桩。又分为立柱式充电桩 、壁挂式充电桩
、便携式交流 充电桩 。费用在2000-8000元不等。直流充电桩
。便携式直流充电桩大概一万多到三万元左右。立式的直流充电桩30kw-120kw大概两万到十万不等 ，功率越大的费用越高
，技术要求也越高 。老年代步车充电桩
。

扫码刷卡两用设计，优化运营效率。60/80/120/160KW直流快充桩费用因品牌而异 ，以120KW型号为例
，费用区间为3万-5万元 。适用场景：高速服务区、商业充电站等高流量区域
。

截至2023，汽车充电桩市场主要分为慢充和快充两大类 ，其费用区间有所区别。 慢充电桩通常费用较为亲民，大致在500至3500元人民币之间 。 快充桩费用相对较高
，一般而言，15KW的快充桩成本约为10000元 ，若加上施工费用
，总成本可达到15000至20000元
。