〖壹〗、如今2023 款的奥迪 S4 Avant 的到来，让不少“瓦罐 ”迷们感到无比激动 ，并且这也是一汽奥迪首次将S家族的旅行车引入国内 ，所以奥迪S4 Avant的出现将进一步丰富一汽奥迪在细分市场的产品布局，充分满足消费者想要兼顾驾驶性能与实用特质的需求。
〖贰〗 、比亚迪汉将提供纯电动版和插电混动版两种动力版本 。其中 ，汉EV有506km/550km/605km三种不同续航车型 ，均搭载比亚迪的“刀片电池 ”；汉DM车型搭载一台最大功率为141kW的0T涡轮增压发动机，一台最大功率为180kW的永磁同步电机，纯电综合续航里程为81km 。
〖叁〗 、其中 ，哈弗品牌销量高达101812辆 ，同比增长22%。在第三代哈弗H6的助力下，整个哈弗H6车系单月销量达到55001辆 ，累计90个月获得SUV月度销量冠军 。最让人意料之外的 ，还要数上市不久的哈弗大狗，在持续升温之下 ，8555辆的月销量已逐渐证明它的爆款潜质 。
不过从丰田海外官方网站了解到 ，新款普拉多已经正式上市，新车含税费用区间为421-509万日元（约合人民币21-35万元）；外观方面新车略有调整 ，增加了不少黑色的个性涂装 ，同时安全装备也有升级。新款普拉多在设计上与现款车型保持一致，但在细节部分还是有所调整。
虽然国产版的丰田普拉多已经正式停产 ，但是 ，这并不能代表丰田普拉多已经正式停产，近日，从相关渠道获悉 ，丰田新款普拉多已经在日本本土开始销售 ，售价折合人民币约为291万元 。作为改款后的车型，新款普拉多的整体改变其实还是蛮大的 。
新款丰田普拉多在日本正式发布 ，并计划在年内完成交付。这款车型在保持其经典的硬汉风格的同时 ，对动力系统和安全配置进行了全面升级，引起了广泛关注 。动力升级 新款普拉多在动力方面搭载了8T柴油版涡轮增压发动机 ，最大功率可达150kW ，并配备了6速自动变速箱 。
〖壹〗、新款本田CRV可以入手。以下是详细分析：费用定位合理：新款本田CRV的售价区间为198-268万元，这一费用定位在20万级别的SUV市场中具有较强的竞争力 。外观变化明显：新款CRV的外观延续了国外设计 ，与现款车型相比变化较大 。中网格栅减少了镀铬装饰条 ，采用了黑色的不规则图形，混动版本则带有蓝色涂装的LOGO ，更显运动与年轻。
〖贰〗 、所以 ，如果你追求新款的设计与配置，可以等待7月新款上市；若当下用车需求迫切，现款也是不错的选取 。
〖叁〗 、改款车型上市初期费用优势不足：新款CR-V预计7月中旬上市 ，但新车上市初期费用通常较为坚挺 ，优惠幅度较小 。相比之下，现款车型因处于生命周期后期 ，经销商为清库存可能进一步加大优惠力度。对于急需用车的消费者 ，现款车型的购买成本更低 。
〖肆〗、本田CR-V是一款表现优秀的车型，值得购买 。动力强劲且经济省油：本田CR-V搭载的5T地球梦发动机能提供193马力的强劲动力 ，这样的动力表现在同级别车型中属于中上水平。同时 ，其百公里综合油耗能控制在8L左右，混动版本更是能将油耗压榨至9L/100km ，这样的经济性对于家庭用户来说非常友好。
〖伍〗、但是高速上开到100以上噪音明显 。CRV是一款优缺点特别明显的车 ，如果不在乎噪音，不觉得机油门事件有什么影响 ，那它就是一款值得入手的好车 。本文为汽车观察家原创 ，如有抄袭将依法追究法律责任。（运营人员：凌萧风）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
〖陆〗 、而且本田CR-V的可靠性较高，维修保养成本相对合理 ，保值率也比较可观 。从空间看 ，其宽敞的内部空间能让乘客有舒适的乘坐体验，一家人出行不会觉得拥挤。 动力上 ，不同版本能满足不同消费者需求 ，燃油版适合追求传统动力驾驶感的人，混动版则更经济环保 。
所以这次20款高尔夫表面的涨价其实就是为了迎接8代高尔夫而作出的改变 ，也表明6L的版本将会退出高尔夫的动力舞台 ，从此之后高尔夫就是全系“T”动力 。当然现在19款高尔夫还处在一个停产在售的阶段，近来6L的版本还可以买到 ，如果有十分中意高尔夫这款车但手头又不是很宽裕的消费者 ，那就赶快下手6L版本吧。
大众高尔夫 指导价：113-242万元 比较高优惠幅度：0万元 近来在售的高尔夫车型上市已经有很长一段时间了，作为第5代车型 ，市场口碑和用户喜爱程度上高尔夫都做的不错 ，而这么一台精致的德系小车也赢得了不少消费者的认可 。
一汽-大众高尔夫作为入门级的小钢炮，受到了很多消费者的欢迎，它在性能 、操控、配置等方面 ，拥有均衡且不错的表现 。2月份 ，新款高尔夫正式上市，新车有2和4T两款动力 ，售价为113万元-102万元 ，还有一款售价为242万元的0T的GTI车型。
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