双离合变速箱是什么意思

双离合变速箱（DCT/DSG） DCT就是双离合变速箱的意思，大众公司叫做DSG ，其实都是一样的
，以大众和国产车居多 。 DCT可以说是手动变速箱的升级版，它取消了液力变矩器（本田除外） ，因此在低速时不能缓冲调速
，就有了广被诟病的顿挫感，现在厂家抑制的不错 ，在平顺性方面有了质的提升
。

双离合变速即DCT
，中文翻译为双离合变速器，是指装备两组离合器的变速系统。双离合变速箱则是实现双离合变速功能的装置 。以下是关于双离合变速和双离合变速箱的详细解释：双离合变速 定义：双离合变速是一种先进的变速技术 ，它通过使用两组离合器来交替工作，从而实现无缝换挡
。

双离合是变速器的一种。双离合也就是双离合变速箱
，简单来说就是有两套离合器在同时工作，它是自动变速箱的一种 。汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类 ，也就是我们熟知的手动挡和自动挡
。

汽车双离合自动变速器工作原理

双离合器变速箱的工作原理：双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是
，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现 。而不再通过离合器踏板操作。

DCT （powershift）的工作原理DCT变速器中有两个自动控制的离合器
。在奇数档位 ，离合器1接合
，一组齿轮接合以输出动力。在下一次换档之前，下一组啮合的齿轮已经被选取并接合 ，而与之相关联的离合器2仍处于分离状态 。当换入下一个档位时
，工作离合器1分离，使用中的档位脱离动力
。

作用：对于双离合器自动变速器如果ECU判断需要由1挡升2挡则ECU控制执行机构在1挡没有分离时就先挂上2挡（此时与2挡主动轴相连的离合器没有接合）接着分离与1挡主动轴相连的离合器接合与2挡主动轴相连的离合器然后再脱开1挡完成自动换挡过程。由于采用双离合器离合器的操纵更简单换挡更讯速 。

换档和离合器操作由电动执行器实现 ，并由计算机（电子控制单元）控制
。它的自动换挡方式和AMT类似。由于有了双离合器
，离合器可以更容易地操作，换档速度也更快 。如果一档升到二档 ，AMT需要先脱开离合器，然后换挡机构从一档退出到空档
，然后空档移入二档，最后离合器接合
。

自动挡双离合是指双离合变速器（DCT） ，它是一种结合了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性的变速器类型。双离合变速器的工作原理 双离合变速器拥有两台离合器
，分别负责奇数挡和偶数挡的齿轮啮合 。

双离合变速箱是什么意思啊

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，其结构与手动变速箱相似 ，但多了一套离合器和一套换挡控制机构
。一套离合器控制奇数挡
，另一套离合器控制偶数挡，这种设计使得换挡过程更加迅速和平顺。优势 双离合变速箱的主要优势在于换挡速度快和传动效率高 。

双离合变速即DCT ，中文翻译为双离合变速器
，是指装备两组离合器的变速系统。双离合变速箱则是实现双离合变速功能的装置
。以下是关于双离合变速和双离合变速箱的详细解释：双离合变速 定义：双离合变速是一种先进的变速技术，它通过使用两组离合器来交替工作 ，从而实现无缝换挡。

汽车双离合就是指车辆搭载了双离合器的变速箱 。这样的车辆是两套离合器同时工作的
，一套离合器是奇数档位，另一套离合器是偶数的档位
。通过这样的设计 ，能够避免车辆在换挡的时候，出现动力中断的情况
，能够让车辆快速的换挡。双离合变速箱，又具体分为湿式双离合和干式双离合 。

双离合变速器顾名思义 ，双离合变速器的技术关键就在于双离合
，也就是有两个离合器，其中一个负责奇数档（7挡） ，另一个离合器负责偶数档（6挡）
。可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一
，并建立在单一的系统内，它没有液力变矩器也没有行星齿轮组。

双离合变速箱简称DCT ，英文全称为DualClutchTransmission
，中文翻译过来应该为双离合变速器，因为其有两组离合器 ，所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器 。离合器位于发动机与变速器之间
，是发动机与变速器动力传递的开关，它是一种既能传递动力 ，又能切断动力的传动机构
。