第一位选手，是来自劳斯莱斯的入门级车型，也是劳斯莱斯近来在售最便宜且累销历史最久的产品之一—— 古思特。指导价是450-547万不等 ，虽然是劳斯莱斯的入门级车型 ，但是放眼整个车市也是顶级奢华汽车的代名词了。
劳斯莱斯属于超高端豪华档次，是全球顶级豪华汽车制造商 。从品牌定位来看 ，劳斯莱斯高于宾利、迈巴赫等品牌 ，专注于“纯粹奢华”，与侧重“运动豪华 ”的宾利和近年复兴后定位略低的迈巴赫形成差异 。它不追求运动或科技属性 ，而是将重点放在极致的奢华体验上。
这样一位富豪送车 ，“极光紫 ”劳斯莱斯，落地660万 ，后备箱内配“520” 。原来 ，图中站在豪车旁边的小姐姐就是富豪所钟意的女子，气质不差 ，而且现场为了赠送这台劳斯莱斯 ，还进行了全方位布局，车内后备箱更是用到了玫瑰花瓣拼成的“520 ”数字，凸显了车主浪漫的一面 。
国产模仿劳斯莱斯最成功的车主要集中在岚图追光L、尊界S800 、红旗H9等车型 ，其中尊界S800因定位超豪华且设计对标劳斯莱斯闪灵 ，被广泛认为是当前最接近的车型。
罗孚 。罗孚是一个英国汽车品牌，它的车标是维京人大海船的船头雕像 。罗孚Rover ，意思是流浪者 、航海者 ，它的命运就如同名字，曾和劳斯莱斯并驾齐驱 ，如今技术被上汽收购 ，演化成如今的荣威，而品牌所有权则被印度塔塔汽车拿走。利斯特 。利斯特这个车标和名字 ，很多人都没有听说过 。
迈莎锐与劳斯莱斯不属于同一档次 ，二者定位存在本质差异：劳斯莱斯是全球顶级豪华汽车品牌，而迈莎锐是专注于豪车改装的定制品牌 ，前者为原创豪华车标杆 ，后者为改装升级服务商，核心属性与市场定位不同。
〖壹〗、奥迪S3，喜欢性能车的朋友都知道 ，车身小巧时尚 、动力强劲 ，是一款不折不扣的“小钢炮 ”车型 。近日，全新一代奥迪S3的官方图片发布 ，新车基于全新奥迪A3打造 ，提供三厢版和两厢版车型，动力上将搭载0T涡轮增压发动机 ，零百加速可达8S 。据悉 ，新车将于今年10月份在海外地区开始交付。
〖贰〗 、[汽车之家？新车官图]？ 8月11日，奥迪官方在官方网站正式发布了全系一代奥迪S3两厢版与三厢版车型的官图 ，新车将采用310马力的0T发动机与quattro四轮驱动系统。此外 ，新车将于今年10月开始交付 。外观方面，两厢版与三厢版车型将使用同样的外观设计 。
〖叁〗、近日 ，奥迪发布了全新一代奥迪S3 Sportback（两厢）和轿车版（三厢）S3家族的官图 ，新车将于本月开始在海外销售，随后10月交付，其中两厢版起售价54475美元（折合人民币379万元） ，三厢版55505美元（折合人民币351万元）。
让汽车媒体和消费者大失所望 ，全新红旗H9在刚刚举办的粤港澳大湾区车展并没有出现 。此前，红旗H9已经申报了0T的动力版本 ，而此次的申报则是5T动力版本车型 ，不过新车该版本后期很大可能仅会在公务车市场进行销售 。据悉，新车将在下个月正式上市 ，新车费用 、销售渠道以及实际表现值得期待。
全新传祺GS8申报图已曝光 ，新车在外观 、动力及座椅布局方面均有显著变化，具体信息如下：外观方面 前脸设计：将换装两种全新样式前脸 ，近来燃油版申报图已曝光 ，预计另一款将用于丰田混动THS系统车型 。轮毂造型：轮毂更加四四方方，棱角分明 ，气场酷似海外电影中特工驾驶的SUV 。
工信部最新一批新车申报图中 ，自主全新SUV车型亮点纷呈，理想L凯翼全新SUV、睿蓝RL星途瑶光等车型各具特色，以下是对这些车型的详细介绍：理想L8：理想ONE替代者外观设计：延续最新家族式设计风格 ，类似理想L9。贯穿前脸的星环大灯搭配两侧分体式灯组 ，设计感强；尾部设计简洁，贯穿式熏黑尾灯是一大亮点 。
新车展望 长安CS75 PLUS作为长安汽车旗下的一款热门SUV车型 ，一直以来都备受消费者关注 。此次申报图的曝光 ，无疑为新车上市做好了铺垫。从曝光的信息来看，新车在外观方面进行了显著升级 ，更加符合当下消费者的审美需求 。同时 ，动力系统的保持不变也保证了新车在动力表现上的稳定性 。
〖壹〗 、日前，《车壹圈》从丰田海外官方网站了解到 ，丰田全新YARiS CROSS已正式上市。据悉 ，新车定位小型SUV，共推出14款车型售价区间为178-285万日元（约合人民币16-12万元）。
〖贰〗 、月23日 ，丰田正式发布了旗下全新小型SUV——YARiS CROSS的官图 ，这款车是一款基于GA-B平台打造的一款SUV车型，它的外观像小号的RAV4，搭载的是5L的混合动力 。丰田YARiS CROSS的外观轮廓和全新RAV4有些像 ，尤其是它的侧面 ，新车的外观有些短小精悍的意思 。
〖叁〗、最近丰田又推出了一款全新的SUV-Urban Cruiser，新车定位于小型SUV ，其主要面向印度市场。而这台车最大的亮点在于其硬朗的外观设计 ，其拥有和荣放类似的前脸造型，整体看上去就像一台小号的“丰田荣放” 。
〖肆〗 、近日 ，有外媒发布了一组雅力士跨界SUV（Toyota Yaris Kroth）的实拍图片 ，这款车型也是丰田家族中最小的SUV，原本计划在今年的日内瓦车展上发布亮相 ，但由于车站被迫取消而选取了线上发布的形式进行了亮相 ，此次公布的实拍图片与之前曝光的渲染图基本一致 。
〖壹〗 、全新一代广汽本田飞度已于今日正式上市。对于这辆“爆款 ”小车的介绍，想必各位已经从各种渠道了解的差不多了 。
〖贰〗、总结：2023款飞度在费用、配置 、动力和市场环境等多方面均面临挑战 ，其吸引力已大幅下降 。若本田未在后续改款中针对性优化产品力（如提升配置 、引入混动或电动化） ，飞度在小型车市场的生存空间将进一步被压缩。
〖叁〗、产品定位与市场需求错位 小型车市场萎缩：国内汽车消费升级，消费者更倾向SUV 、紧凑型车等大空间车型，小型车整体市场份额持续下滑 ，飞度作为A0级车首当其冲 。
〖肆〗 、隔音和舒适性差：老款本田飞度存在的隔音性和舒适性问题未得到解决 。悬挂系统简单 ，后排乘客乘坐体验差，跑高速时隔音性能也不佳 ，无法给乘客带来良好的乘车感受。竞品优势明显：在市场竞争中 ，本田飞度劣势凸显 。论油耗比不过混动车，论空间比不上比亚迪秦Plus等车型 ，论配置也比不上众多国产车 。
〖伍〗、新能源浪潮下的市场淘汰 本田飞度曾以“平民超跑 ”和“代步神车”著称 ，但其销量从2018年年销19万辆暴跌至2025年10月的单月3台，核心原因在于新能源车型对A0级市场的全面占领。
那些曾声称“吊打”汉兰达的车型 ，如今市场表现各异 ，部分车型因产品定位 、品牌口碑或市场策略等因素未能持续保持竞争力，以下为具体车型分析：长安福特锐界市场表现：锐界曾以运动属性 、高配置和接近汉兰达的售价成为直接竞争对手 ，但后期销量下滑明显 ，从月销一万多台降至两三千台。
与丰田汉兰达相比，Jeep指挥官的优势在于配置和性能，尤其是在车辆系统和车辆联网配置方面 。说吊打汉兰达真的不夸张 。动力方面 ，指挥官有丰富的选取 ，有0T高/低功率版，两轮驱动版 ，四轮驱动版。与9AT变速箱匹配 ，在性能和油耗方面性能良好，性能参数优于汉兰达 。
十几年来 ，并没有其他丰田车的后缀也能加上“LANDER ” ，汉兰达一直都是孤军奋战的状态 。但是，在2019的广州车展之后 ，汉兰达再不用孤单 ，因为亲兄弟“WILDLANDER ”威兰达来了。
在我试过的这么多款车型中，汉兰达可能是最适合一家人长途出行的7座车 ，这种舒适不仅来自宽敞的内部空间 ，更来自人性化的细节设计，以及超越豪华车的驾驶平顺性和静音性 。这在很大程度上要归因于双叉臂后悬挂——雷克萨斯的后悬也是双叉臂式，2015款汉兰达的结构刚性和行驶品质都得以大大提升 。
最后就是静谧性 ，新款探险者不出意外会和现款一致 ，全系标配双层隔音玻璃，在隔音上面确实做得不错 ，这也是福特车向来的优势。而汉兰达全系没有隔音玻璃 ，静谧性相当一般，日系车的隔音向来口碑大大的不高 。
比如像卡罗拉 ，致炫 ，普拉多，汉兰达 ，汉兰达天天被对比、吊打 、碾压 ，标杆的位置确立 。已经快两年了，一直加价卖 ，市场不会说谎。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~