〖壹〗 、025款 新锐 5L 新逸版：裸车促销价00万 - 68万 ，落地价还需另加购置税（约0.5万 - 0.8万） 、保险（约0.4万 - 0.6万）及上牌费（约0.1万） ，所以落地价大致在0万 - 118万。
〖贰〗、款朗逸5自吸手动费用因配置 、地区及优惠活动不同存在差异，官方指导价999万元起 ，实际落地价约7万-5万元 ，部分地区裸车价可低至5万元起 。以下是具体分析： 官方指导价2025款朗逸新锐5L出众新逸版官方指导价为999万元，这是厂商公布的基准费用 ，未包含任何优惠或附加费用 。
〖叁〗 、025款大众朗逸新锐5L自动出众新逸版在北京地区的落地价约为10万起 ，具体费用需结合当地经销商优惠及税费计算，全款落地价可能低至8万元（借鉴部分地区优惠案例）。 北京地区基础报价根据公开信息 ，2025款大众朗逸新锐5L自动出众新逸版在北京的本地报价为10万元 。
〖肆〗、025款 新锐 5L 自动出众新逸版：落地价约为999万元 。2025款 新锐 5L 自动出众新愿版：落地价约为799万元。2025款 新锐 5L 自动新逸版：落地价约为999万元 。2025款 新锐 5L 自动新愿版：落地价约为999万元 。
〖壹〗 、看了一圈都感觉贵 ，兜兜转转又看到年初关注的大众朗逸，问了一下4S店大约有两万元的优惠。权衡之下感觉还是朗逸比较实惠，虽然产品力不如新出的这些车型 ，但是家用车也不一定非要追求新潮 ，可靠性和性价比才是最重要的 。况且大众朗逸这款车型端庄大气，属于第一眼没什么感觉 ，越看越好看的这种 。
〖贰〗 、兜兜转转人生的第一辆车完美落地 ，纯电E朗。当初选取这款车主要是因为几个点，简单的说一下 ，分享一下我的提车路程。 1丶 首先对于纯电的颜值很喜爱 ，我当初选车的时候首选电动车，因为电动车不但有补贴 ，也不需要油费 ，上路也很安心，在市区行驶完全能够满足上下班的需求 。
〖叁〗、算一下时间 ，驾照拿了好几年 ，但是却没能买上一台属于自己的车 。究其原因，近些年汽车市场更新换代快，能相中的车型也数不胜数 ，但要么就是费用太高 ，不然就是产品对不上胃口。兜兜转转，等来了朗逸家族新成员——朗逸新锐 ，它同时也叫作朗逸XR 。
〖肆〗 、在市区油耗7L左右 ，不算太高，毕竟是SUV ，途铠这款车现在买的费用就是一台朗逸的费用？ ，当时也看过这款轿车，最终决定还是买了这辆 ，还是很开心的 ，当看见大家这么多好评之后不，也当我正在拥有时 ，我也觉得很棒.内饰部分 ，依然是大众家族式的内饰设计风格整体看起来还是比较大气的 。
〖伍〗 、从那会开始一直看到12月底才买了车。期间看过宝来，速腾，朗逸 ，凌度 ，威朗，XRV ，缤智 ，逍客，昂科拉GX等等车型 ，一直兜兜转转的看 ，最后11月时候，家里装修了 ，然后感觉轿车确实不太实用 ，最后定下来看轿车，又看了一个月之后才选取的 。
〖陆〗、车主王先生讲道：今年三月份的时候才拿到的驾照 ，但是兜兜转转看了将近几个月的车子 ，也没有挑到自己中意的，后来看到这款刚上市的卡罗拉，因为颜值很吸引我 ，所以便来到了当地的4S店看车 ，没想到的是，在试车后我就被它深深地吸引了 。
〖壹〗 、长安欧尚Z6 车展预售 长安欧尚Z6是继欧尚科赛及X系列后的全新产品序列 ，其中长安欧尚Z6定位轿跑SUV ，除了拥有长安蓝鲸IDD全域混动系统 、蓝鲸0T+8AT动力系统、蓝鲸5T+7DCT动力系统三种动力之外，它在车辆智能化领域也有许多创新。新车计划在4月21日举办的北京车展上开启预售 ，年中上市 。
〖贰〗 、新款朗逸升级的重点之一当属外观设计 ，新朗逸将提供两种不同风格的前脸样式，既有中规中矩的普通版 ，也有时尚运动的星空版 。重点之二是全新的液晶仪表盘+悬浮中控屏组成的全新中控设计 ，科技感有了很大的提升。
〖叁〗 、而就在本届北京车展上，长安欧尚又带来了一款全新的紧凑型SUV——长安欧尚X5 。与欧尚X7相比 ，欧尚X5采用了更为激进的设计语言 。前脸部分 ，欧尚X5采用了名为“塑光设计美学 ”设计理念，超大尺寸的六边形的中网搭配竖型格栅，搭配下方三段式进气口 ，使得欧尚X5的整个前脸看上去十分凶狠。
〖壹〗、朗逸作为一款专供国内的特供车型 ，具有诸多优点，也存在一些缺点 ，具体如下：优点外观：具有德系品质 ，外观大气硬朗 、厚实稳重，线条笔直锋利 、层次分明。整体外观朴实无华 ，虽时尚感欠缺 ，但适合喜欢低调不张扬的人群 。空间：作为标准A级车型，空间表现不错 。
〖贰〗、朗逸Pro如逸版整体表现不错 ，在费用 、外观 、空间、配置和驾乘体验等方面都有亮点 ，是一款值得考虑的家用轿车。费用与优惠：官方限时价88万元起，性价比颇高 。同时 ，还提供4000元置换补贴、2年0息金融政策 ，降低了购车门槛和购车成本 。
〖叁〗 、朗逸的质量经过长时间的使用验证，表现稳定。车辆三大件（发动机 、变速箱、底盘）性能稳定，没有出现明显的故障或问题 。车身防腐处理得当 ，十三年内没有出现明显的生锈痕迹 ，相比一些国产车在这方面表现更为出色 。德系车常见的烧机油问题在朗逸上并未出现，保养周期正常 ，无需额外添加机油。
〖肆〗 、朗逸2026款Pro 5L如逸版是上汽大众针对紧凑级家用车市场推出的入门配置车型 ，主打实用性与燃油经济性，整体表现符合大众品牌一贯的家用定位 ，但智能化配置相对基础 。
〖伍〗 、025款大众朗逸500万5自吸版本是一款适合家用代步的高性价比合资车 ，动力够用、油耗经济 、底盘扎实，但动力储备较弱 ，适合注重实用性和可靠性的消费者 。
〖陆〗 、问题描述：朗逸在隔音方面存在一定的不足 ，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显。这可能会影响驾驶者和乘客的乘坐体验 。影响：隔音效果不佳可能会降低车内环境的安静度和舒适度 ，影响长途驾驶的愉悦感 。
〖壹〗、朗逸（Lavida）作为上汽大众旗下的主力紧凑型轿车 ，于2008年首次推出，其诞生时间与中国汽车市场的发展阶段 、大众集团的战略布局以及本土化需求密切相关。以下是具体原因分析： 中国汽车市场的发展时机2000年代初期市场环境：2000年前后，中国私家车市场刚起步 ，消费者更喜欢桑塔纳 、捷达等成熟车型。
〖贰〗、大众朗逸的第一款车型是在2008年6月上市的 。以下是关于大众朗逸第一款车型的几个关键点：上市时间 大众朗逸作为上海大众（现为上汽大众）自主设计的首款A级车 ，于2008年6月正式上市 。设计起源 朗逸的设计最早可以追溯到2006年北京车展上发布的代号“哪吒 ”的概念车。
〖叁〗 、朗逸最早是2008年的 。朗逸作为上海大众（现为上汽大众）推出的一款紧凑型轿车，自其问世以来 ，便以其均衡的性能和较高的性价比 ，在国内汽车市场上赢得了广泛的关注和认可 。以下是对朗逸车型的一些详细介绍：历史背景：朗逸最早于2008年推出，是上海大众针对国内市场需求而精心打造的一款车型。
〖肆〗 、朗逸在2008年才出的原因主要有两方面：一是上汽大众为了自救而推出的战略车型 ，二是中国轿车产业的发展和市场需求的变化 。首先 ，2008年是全球金融危机爆发的一年，这场危机对全球汽车市场造成了巨大的冲击 。在这样的背景下 ，上汽大众面临着严峻的市场挑战 ，需要寻找新的增长点来维持企业的稳定发展。
〖伍〗、大众朗逸的第一款是在2008年6月上市的 。以下是关于朗逸的进一步信息：设计起源：朗逸的设计最早源自2006年在北京车展上发布的代号“哪吒”的概念车，由“哪吒 ”概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格 。
〖陆〗、大众朗逸于2008年6月正式上市 ，作为首款由上海大众自主设计的A级车 ，它在德国大众全球产品战略中占据重要地位。朗逸的设计灵感源自2006年北京车展上发布的代号“哪吒 ”的概念车 。从“哪吒”概念车中衍生出的设计元素，预示了大众在中国本土化设计轿车的基本风格 。
全新一代朗逸Plus于4月北京车展正式亮相，5月份正式上市 ，作为A级车家轿市场的重磅车型 ，其在设计 、配置和动力等方面均实现全面升级，综合竞争力显著提升。外观设计：采用与新CC 、新途锐类似的前脸设计语言 ，横向格栅与大灯连为一体 ，高配车型配备LED近光/远光灯及光带式日间行车灯，科技感与高级感并存。
万左右的一个预算 ，大众朗逸跟丰田的卡罗拉该怎么去选？首先呢总体来说一下 ，如果说从实际的这个驾乘体验跟这个操控来看的话，大众朗逸和丰田卡罗拉称得上是家轿市场上的老对手了 ，就在今年6月份朗逸迎来了焕新升级后的新朗逸经典版和新朗逸星空版 。
从近来车市状况来看 ，全新朗逸Plus全国普遍存在2万现金优惠幅度，追求品质与实惠的消费者 ，不妨关注一下 。日产轩逸 官方售价：98-130万元 2019销量：470806辆 享有“家轿之王 ”的轩逸曾创下2018年销冠殊荣 ，虽说去年不敌朗逸屈居第二，但综合产品力依旧十分强大，尤其是换代升级后 ，带来全新的面貌气息。
随着新能源市场的发展 ，秦PLUS新能源在该领域发挥重要作用，在上半年连续3月都实现销量达到3万以上的成绩 。作为销量主力的秦PLUS DM-i ，既能享受新能源车的政策利好 ，如免除购置税，又能承担传统燃油家轿的任务 ，甚至拥有比它们更好的能耗经济性 。所以 ，往届“销量王 ”的轩逸、朗逸，居于其后。
朗逸是由上海大众生产一款轿车 ，2008年6月上市 。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上 ，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA――“融合 ” 。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质 ，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
首先 ，十万级家轿大部分都是紧凑型轿车，空间感一般，而2018款帝豪GL车身长宽高分别是：4725mm 、1802mm 、1478mm ，与近来热销的合资车大众朗逸、轩逸 、卡罗拉等相比空间都更大 ，轴距两米七已经达到了中级车的标准 。即使拿大众最新推出的A+级朗逸plus和它比较，在车身长度 、高度和轴距上都是帝豪GL更胜一筹 。
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