〖壹〗 、豪华中级车市场的第一梯队，一直以来都是被德系三杰“BBA ”所占据 ，倘若厌倦了德国“风味 ” ，就不得不转向第二梯队去寻找不一样的新鲜感 。而来到第二梯队，就很难绕过那一抹独特的“英伦风情” ，这就是捷豹XEL 。
〖贰〗 、内饰分为挺好 ，没有特别豪华的气场，功能按键设计的实用性很强，但是精致感不足 ，奔驰的精髓就在内饰。一个好的内饰真的是“颜值收割机” ，捷豹的内饰设计做的挺细心，空调上都有捷豹的英文标识 。方向盘的握感很好 ，材质也是真皮 ，填充物软软的，大小适中 ，好评 。在运动氛围的营造上 ，捷豹不熟宝马。
很难在当前竞争激烈的豪华市场上立足，而捷豹XEL就是这样的一款车。
〖壹〗、内饰部分 ，这款捷豹XEL的车型的内饰采用的是全黑氛围的内饰 ，精致度以及豪华感营造得相当不错 。你看它的方向盘采用了银色包边装饰，看起来非常的运动化 。在中控部分 ，这款捷豹XEL采用的是近乎垂直的设计 ，并且两边采用了银色的饰条来加以点缀，看上去效果确实比较出色。
〖贰〗 、诚然，捷豹XEL的内饰设计并没有太过豪华 ，这也是一款运动车型的定位使然 。车内采用了三幅多功能方向盘 ，换挡拨片自然必不可少；中控部分物理按键与触控屏的组合相得益彰；现款的XEL取消旋钮式的换挡方式，而采用了常规挡把 。内饰配色分为红 、黑两种 ，其中红色内饰为运动款专属。
〖叁〗、所以呢 ，被逼无奈我就选了捷豹XFL，其实奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹品牌也仅仅只有两款车 ，一款是捷豹XEL ，另一款是捷豹XFL，这两款车相比捷豹XFL的降价幅度更大一些 。捷豹XFL的指导售价为358-588万元 ，普通车型有7万左右的优惠 ，顶配车型有10万左右的优惠，整体的降价幅度还是很大的 。
〖肆〗、奇瑞捷豹XEL 指导价：298-306万 捷豹XEL的前脸采用了熏黑的蜂窝状进气格栅 ，搭配猎豹式的锐利LED大灯 ，看起来十分犀利迅猛。车侧的线条非常圆润，车身十分低趴，整体的运动感非常强烈 。尾部采用了小鸭尾的设计 ，搭配醒目的尾灯和双边共双出的排气布局 ，增加了运动感 。
捷豹珍珠银年轻人能买吗？捷豹的珍珠银配色（尤其是首尔珍珠银）近年来成为品牌热门选取，其独特的金属漆面在阳光下呈现细腻珠光质感 ，兼具高级感和年轻化审美。对于年轻消费者而言 ，这一配色是否值得入手，需从设计定位 、经济性和使用场景三方面分析 。
年轻人能买捷豹珍珠银 。外观方面：以2024款捷豹XEL为例 ，其新增的首尔珍珠银车身颜色 ，让车辆在道路上显得尤为独特和时尚。这种颜色不仅符合年轻人的审美，还能让他们在驾驶时感受到与众不同的个性展示。驾驶体验：2024款捷豹XEL继承了捷豹品牌的运动基因 ，为驾驶者提供了卓越的操控性能和驾驶乐趣 。
024款捷豹XEL在配置 、设计、动力等方面进行了针对性升级 ，但消费者不买账可能与品牌影响力 、市场竞争 、费用定位等因素有关 。以下是对2024款捷豹XEL的静态评测：外观方面：2024款捷豹XEL作为年度改款车型，整体外观造型和设计改动不大 ，但新增的R-DYNAMIC S耀黑运动版车型带来了显著变化。
捷豹XFL的首尔银并不是鎏金色 。首尔珍珠银是捷豹XFL鎏金版新增的一种车漆颜色 ，它具有独特的高级感和细腻度 。这种颜色配合捷豹XFL线条流畅动感的掀背式造型，使得整车流露出尊贵迷人的气息。它作为车身的主要颜色，为驾驶者提供了优雅且不失动感的视觉体验 。
024款捷豹XEL将推出青春运动版、进取运动版和新增的耀黑运动版共三个版本车型 ，以下为具体配置信息：外观方面：新增首尔珍珠银车身颜色 ，耀黑运动版车型拥有高亮黑色前格栅 、车窗装饰条 、侧裙饰件以及黑色外后视镜、撞色车顶 。新车增加中网及轮圈位置的黑色豹子头标牌。
〖壹〗 、捷豹XEL，在熊熊看来 ，应该捷豹路虎引以为傲的“全铝车身 ” 。奇瑞捷豹路虎拥有国内首家专制全铝车身车间 ，车间内拥有航空级铆接胶合技术和设备，铆接自动化率高达100% 。为确保全新捷豹XEL全球一流品质 ，奇瑞捷豹路虎构建起全产品生命周期的协同品质管理和追溯 ，制造全过程采用密集的线上 、线下相结合的质量检测控制。
〖贰〗、内外兼修：彰显独到品位动感外观设计：全新捷豹XEL采用“Saloon Meet Sport ”设计理念，跑车型流线身姿与运动风范形成强烈视觉冲击 。标志性J-Blade豹锋眼LED前大灯与钻石切割铝合金轮毂 ，塑造出兼具力量感与优雅气质的独特气场 ，契合独立女性对个性表达的追求 。精致内饰工艺：车内细节雕琢体现新英伦风范。
〖叁〗 、高功率版：最大功率250PS，峰值扭矩365N·m。变速箱：全系匹配8速自动变速箱 ，兼顾平顺性与燃油经济性 。驾驶模式：预计延续现款的多驾驶模式选取 ，满足不同场景需求 。总结：产品力提升，竞争力增强新款捷豹XEL通过外观细节优化 、车机系统升级及实用配置补全，进一步提升了产品竞争力。
〖肆〗、捷豹XEL非常适合年轻人开 ，其设计风格、配置功能及驾驶体验均能满足现代都市青年的需求 ，具体分析如下：外观设计时尚运动，符合年轻人审美捷豹XEL整体车身线条优美 ，采用经典的“J”型豹眼车灯 、犀利尾灯及个性轮毂等跑车设计元素 ，精致感十足 。
〖伍〗 、仿生设计理念：运动基因的具象化表达捷豹XEL的设计灵感直接来源于草原猎豹的动态特征 。豹子以迅捷灵敏的矫健身姿和灵活的四肢动作成为草原顶级猎手，其奔跑姿态兼具力量感与优雅感。
在底盘方面 ，前面说了捷豹XEL采用的是前置后驱结构 ，前搭配了双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架 。总之 ，捷豹XEL我个人觉得对于喜欢它的人来说话性价比还是很高的 ，虽然有小毛病，但是人也无完人 ，更别说机械品 。值得一提的是 ，捷豹XEL还是全铝车身，在操控上和产品力上确实不差，不过在保值率上并不高 ，这个不可否认。
当前豪华品牌市场大部分份额已经被BBA所瓜分 ，二三线豪华品牌不得不降价求销量 。除了大家都知道的凯迪拉克、林肯等美系豪华品牌，英伦品牌捷豹同样也有着极高的终端优惠 ，同时产品竞争力丝毫不比BBA差 。例如旗下运动轿车捷豹XEL。
这台捷豹XEL 200PS的版本搭载的是0T低功率发动机 ，最大马力200匹，最大扭矩320牛·米 ，动力还是比较强劲的 ，在标准模式下深踩油门就能获得不错的推背感，运动模式油门变得更加灵敏 ，设定也更为激进 ，不过采埃孚8AT变速箱在调校上不如宝马3系那么顺，低速能够感到比较明显的顿挫 。
毕竟全铝车身和铝制悬挂部件是真的贵呀 。从造型上来看 ，它拥有优雅的车身比例 ，突出运动的感官，黑色蜂窝中网和红色的豹头LOGO有很棒的辨识度，更低的车身高度和更宽的宽度让这台前置后驱座驾拥有更好的行驶稳定性 ，也是捷豹在运动层级极致化追求的一部分。
在豪华中级车市场中 ，捷豹XEL作为英系“独苗 ”几乎是独树一帜的存在。不同于德系，美系或者日系车型 。捷豹XEL无论在外观设计还是动力配置上 ，都在竭力彰显着自己的个性 ，为我们带来了关于“英伦风情 ”全新的诠释 。
动力方面，搭载的是0T涡轮增压发动机 ，分为高低功率版本 ，配备的是8AT变速箱，最大马力分别是200匹和250匹 ，最大扭矩是分别是320牛米和365牛米。并且全系标配了后驱系统 。整体的动力输出还是很不错的 。总结 ， 捷豹XEL整体的表现还是很不错的，而且也不比同级别的车型差。
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