〖壹〗、全新丰田凯美瑞在费用 、设计 、配置和动力等方面均有提升，综合来看值得购买，尤其适合追求性价比、科技感与低油耗的消费者。
〖贰〗 、广汽丰田凯美瑞光辉版已上市 ，指导价118万起 ，0L双擎版起售价198万，主打运动风格与高性价比。以下是具体信息：外观与设计运动化升级：光辉版配备19英寸多辐轮圈 、固定式黑色扰流板、黑化车身标志及哑光灰色车漆 ，整体质感与运动感显著提升 。
〖叁〗 、凯美瑞精英版是否最值得买需结合个人需求判断 ，但它确实有诸多值得推荐的点 。2024款凯美瑞0E精英版在当下汽车市场给出了较大优惠，指导价118万 ，全国比较高降价2万 ，落地约17万，性价比凸显。其驾驶体验出色 ，CVT无级变速顺滑无顿挫 ，底盘调校水平高，过弯并线车身稳 。
〖肆〗 、第九代凯美瑞的售价区间为118万至68万元 ，其中0L智能电混双擎198万元起 ，0L混动顶配仅为68万元 。这样的费用定位，使得第九代凯美瑞在中级车市场中具有极高的性价比。预售火爆，市场认可：自去年广州车展首发以来 ，第九代凯美瑞就展现了其“当家旗舰 ，流量之王”的火热势头 。
015年生产的丰田凯美瑞二手车费用因配置不同而差异较大，主要版本费用大致在2 - 113万元之间 。
015年丰田凯美瑞二手车0排量 ，行驶里程20多万公里的市场价值大概在6万到13万元之间。但具体费用还需根据以下因素来综合评估：车况 事故与泡水历史：如果车辆没有出过事故、没有泡过水 、没有着过火 ，且整体车况保持良好，那么费用可能会更接近13万元的上限 。
一辆行驶里程达20多万公里的2015年丰田凯美瑞二手车 ，其费用通常会受到多种因素影响 ，整体价值可能相对不高，大致在3万到6万元左右 。首先 ，车辆的行驶里程较长 ，这意味着车辆的发动机 、变速箱等关键部件的磨损程度较大，后期可能需要更多的维修保养投入。
〖壹〗、凯美瑞十年费用变化受到车型 、市场供需等多种因素影响 ，以下以凯美瑞双擎为例介绍：2010年 ，顶配版凯美瑞双擎新车指导价高达398万元，当时市面上混动车可选较少，丰田凯美瑞双擎是中高级轿车市场的第一批混动车 。到2020年 ，一台入手十年左右 、保养不错的2010款凯美瑞双擎二手车还值7万 ，保值率表现优秀 。
〖贰〗、十年前丰田凯美瑞的费用因车型配置不同有所差异。大致在16万到27万元左右。十年前也就是2015年左右，丰田凯美瑞推出了多个版本 。入门级车型费用相对亲民 ，大概在16万元上下 。其配置能满足日常基本需求 ，对于预算有限又想拥有一辆丰田品牌轿车的消费者是个不错选取。
〖叁〗、以凯美瑞双擎为例，近来3年左右车龄的车型是2018款双擎豪华版和旗舰版 ，两车当时的新车指导价分别为298万元和298万元 。而根据轱辘哥了解到的报价来看 ，一台2018年2月上牌的凯美瑞2018款双擎5HG豪华版，行驶6万公里后 ，二手车报价为88万元 。另一台2018款双擎5HQ旗舰版车型 ，二手车报价288万元。
〖肆〗 、车龄与行驶里程的影响：车龄较长 、行驶里程较多的丰田凯美瑞，其费用通常会处于较低区间 。例如 ，一些超过十年车龄、行驶里程超过20万公里的车型 ，由于使用年限较长和磨损程度较高，其售价可能会降至3-5万元左右 。
〖伍〗 、第六至八年：成本与残值平衡点六年车龄后，维修保养频率和费用明显上升（如电瓶老化 、减震变软等） ，但折旧率降至每年约5%。此时出售 ，凯美瑞仍能值原价的40%-50% 。例如，12万的轩逸开六年可卖5-6万 ，15万的哈弗H6开六年可卖6万多 。若继续使用 ，养车成本可能超过车价贬值损失。
〖陆〗、置换新车可能面临经济压力文中案例显示，原车主将凯美瑞置换为90多万的奔驰GLE后 ，因车贷压力（每年30多万）和生活品质提升有限而后悔 。这反映出置换高端车型可能带来经济负担 ，尤其是当原车仍能满足需求时，置换决策可能导致资源浪费 。
0万预算下 ，若注重故障率 、保值率和性价比 ，优先选雅阁；若追求动力性能和德系驾驶质感，可考虑迈腾；凯美瑞因费用偏高 、配置较低 ，20万预算下不推荐。 以下是具体分析：费用与配置对比雅阁：入门版车型17万就能落地 ，20万预算可选中配车型。其配置能满足日常使用需求，且在费用上具有较大优势 。
凯美瑞外观稳重，适合中年消费者；雅阁贯穿式尾灯和溜背造型更吸引年轻用户 。内饰方面 ，雅阁中控科技感强但低配版缺少CarPlay ，凯美瑞材质工艺更均衡。 保值率与费用 凯美瑞保值率66%（中型车第二），雅阁紧随其后 。
凯美瑞0的自然吸气发动机 ，相当稳定 ，油耗也不高，真的是居家的好车 ，但是凯美瑞费用坚挺 ，没有任何优惠 。另外凯美瑞车漆太薄，自然吸气发动机启动太肉。不过凯美瑞口碑很好 ，保值率变态的高 。若是预算20万 ，只能买低配的凯美瑞，配置不怎么好 。
我建议还是丰田凯美瑞 ，质量好 ，油耗低，还有就是样子比较漂亮。非常适合家用和商务用的 。
当购车预算来到20万元左右，并且打算入手一款中型车 ，那其实基本绕不开丰田和本田这两大品牌了 。毕竟这两个品牌旗下的凯美瑞和雅阁都是这一细分市场的老牌劲旅了 ，不过也因为品牌和车型的实力都旗鼓相当，所以用户在面对二选一的时候往往会陷入两难境地 ，那今天 ，小哥就帮大家解决一下这个问题。
丰田凯美瑞0L豪华版落地价大致在21万元至238万元之间，具体因地区、配置 、优惠政策等因素而有所不同 。该车官方指导价在198万元左右 。
落地价借鉴：0L双擎豪华版落地约16万 ，13万若为裸车价需确认是否为入门版或特殊促销。油耗与使用成本 官方油耗：0L双擎综合油耗2L/100km ，接近用户提到的1L，加注92#汽油更经济。
最终我就是提的0升豪华版 ，这款车官方报价198万 ，全款买最终优惠谈到了168万，但是仍然有一些强制销售 。购置税 ，上牌费 ，再加上一些强制消费，合计21，531元 。保险费用7000块钱 ，全款总落地价合计215 ，331元。这价贵吗？我感觉挺贵的 。
026款凯美瑞厂商指导价为118 - 298万，经销商报价108万起 。不同配置车型费用及优惠情况如下：燃油版车型方面 ，0E精英版指导价118万 ，促销价108万起，优惠1万；0GVP豪华版指导价118万 ，促销价108万起 ，优惠1万。
026款凯美瑞厂商指导价区间为118万-298万，终端优惠后费用约128万-208万 ，具体因配置 、地区及经销商政策有所差异 。
026款凯美瑞混动尊贵版的落地价受地区政策、优惠幅度 、配置差异等因素影响 ，大致在25万-28万元区间，具体需结合当地4S店实际报价和金融方案确定 。
026款凯美瑞双擎0HGVP豪华版在重庆地区的全款落地价为13万元 ，2025款双擎0HGVP豪华版落地价约为178万元。以下是具体信息：2026款双擎0HGVP豪华版该车型官方指导价为198万元 ，全款落地价13万元，此费用已包含车价 、保险及购置税等必要费用 。
26款凯美瑞双擎运动Lite版——中高级混动性价比标杆该车型指导价19万出头，终端优惠后15万可提车 ，落地价15万 ，较同级雅阁、天籁便宜2万元 。动力系统采用0L混动，电机起步平顺 ，发动机介入噪音低 ，实测城区油耗4L/100km，高速油耗不足4L/100km ，每公里油费不到0.4元。
款亚洲龙与26款凯美瑞的核心差异体现在定位、动力 、空间 、智能配置及舒适性上 ，消费者可根据需求选取 。具体差异如下： 费用与市场定位亚洲龙探享版限时优惠价188万起，定位为中级车中的“高端商务型 ” ，气场更强；凯美瑞双擎0HE精英版售价198万起 ，主打年轻运动市场 。
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