新奇骏和欧蓝德选哪个

欧蓝德
、奇骏和森林人各有优势
，选取需结合具体需求：森林人适合追求越野性能的用户；奇骏适合注重乘坐舒适性和配置丰富性的用户；欧蓝德适合对7座空间有刚需的用户
。森林人：越野性能突出，但空间较小森林人作为进口车型 ，在发动机、变速箱和造车工艺上表现优异。其搭载的0t发动机最大功率241马力
，最大扭矩350牛米，动力性能强劲 。

CRV 、RAV奇骏和三菱欧蓝德中 ，燃油版推荐CRV
，混动版推荐RAV4，奇骏和欧蓝德不推荐购买
。 以下为具体对比分析：三菱欧蓝德性能羸弱：0自吸版本零百加速接近12秒 ，刹车距离接近42米
，在2022年属于不合格表现。隔音差：时速120时，车内实测噪音值达到70分贝 ，隔音水平在同价位车型中处于较差水平 。

澳洲媒体4万公里长测显示：欧蓝德底盘衬套磨损度比奇骏低30%
，但奇骏的座椅填充物支撑性更好
。

各位老司机,奇骏2.0四驱,值不值得买?

中高速时全力加速，0肯定比不过5。不过这种驾驶条件很少出现 ，比如在崎岖狭窄的山路上超车，车流还挺乱
，5的敢超，0的可能就有点受气 。不过想想便宜了几万块钱 ，也就平衡了
。很多人买0的
，其实很理智。

缺点：前后侧气帘缺失，基本的安全配置缺失 ，太不应该
，没有驻车雷达，老司机表示能接受但有遗憾；前排储物空间较少 ，尤其门板空间没有发掘；0车型有自动启停却没有自动驻车
，因为脚不能离开刹车踏板时间久了有点难受，油门踏板略高 ，因为SUV坐姿直
，脚不是很舒服；扶手箱盖板不能高低调节，手臂无处安放 ，挺怀念C5的扶手箱 。

四驱好用，买车的时候身边的朋友觉得奇骏4驱不划算
，诚然奇骏两驱性价比更高，不过我每年都会回广西老家 ，家在大山深处
，尤其过年回家的时候若是下雨结冰的天气，有四驱多一份可靠的保障 ，而且四驱使用起来也很方便
，日常在城市里开车选取两驱就可以，遇上路面湿滑的情况 ，还是四驱更可靠一些
。

其实也算不上老司机
，就是家里这台奇骏给我的印象很好，同事也想买SUV我就给他推荐一下。 奇骏对我来说实用性很强 ，既能陪我朝九晚六
，也能带我游山玩水 。

90后奶爸的选取,奇骏迟来的提车作业

我选取奇骏最重要的一个原因就是它拥有优于同级的四驱越野能力，还有比较高的底盘。

而且像是可开启全景天窗
、感应后备箱、远程启动功能 ，奇骏有，但是CX-5就没有了；最后
，也是最重要的一点是，从性价比来看 ，奇骏是更好的选取
，我去店里看车的时候，销售给的优惠是3万5 ，而且置换的话
，还有1万补贴，再外加拍牌补贴
。

为大家隆重介绍我拥有的这款2020款奇骏0L尊享版 ，它风流倜傥
，白色的车身在阳光下闪闪发光散发着年轻青春的气息。白色是我比较喜欢的颜色，而且也是大家都比较常见的颜色 ，比较耐脏 。前面的大灯颜色犀利
，精神小伙的形象，尾部比较普通
。

这不 ，明确目标落实后~我来交作业啦，提了奇骏5豪华领航版4WD。不过
，其实大白的到来之前，我们家也是经过了一段比较长的选车历程 ，如今
，选车的烦恼终于告一段落了 。在购车时，让家中的财政大神拍板决定 ，也是一件难事
。一方面
，我这颗喜欢SUV的心需要被照顾。

我的预算范围内，差不多途铠 、探影
、探歌、奇骏 ，可选的范围还挺多的
，先去的一汽 、上汽大众4S店看的，大众还真挺套娃 ，外观差不多
、内饰差不多
，完全就是现实版的大家来找茬 。途铠空间略大一些、探歌感觉更好看……无力吐槽，得研究一下才好选取大众
。