〖壹〗 、福田6米小货车主要有欧马可S奥铃M卡和时代小卡之星3三个系列 ，覆盖栏板 、仓栅、厢式多种货箱 ，费用区间在88万至199万 。 主要车型及核心参数『1』福田欧马可S1- 动力选取：提供云内德威D25（150马力）和德威D20（116马力）两款柴油发动机 。- 变速箱：匹配万里扬8档 、5档或采埃孚5档变速箱。
〖贰〗 、您查询的“3米6 ”很可能是指货厢长度，对应的车型级别通常为微卡或小卡 。 相关纯电动车型借鉴虽然没有完全匹配的油电混动车型 ，但福田有货厢长度接近的纯电动小货车 ，其费用可作借鉴：* 福田祥菱Q（纯电动微卡）：货厢版本多样，常见长度有05米、7米等 。
〖叁〗 、在选取6米箱货时 ，490的机器一般适合3-4吨的正常载货量 ，如果超载则会增加油耗。对于2米单排车型，自重大约3吨左右 ，因此建议配4100的车款 ，适合装载体积较大的货物，但重量不宜过重 。江淮康玲2搭载云内490发动机，表现不错 ，整车质量也较好 。最近费用有所下调 ，汽刹版本售价48700元。
〖肆〗 、近来主流的3米轻卡小货车品牌包括福田时代、东风途逸 、江淮恺达和长安跨越，覆盖不同运输场景需求 。 福田时代 车型代表：时代小卡之星等车型 ，主打高性价比 ，且维修保养便捷，适用于城配物流场景 。 适用场景：城市内小商品配送 、果蔬生鲜运输等高频短途任务。
〖伍〗、福田货车长度从5米到6米不等 ，具体取决于车型和配置。例如 ，祥菱M1车长19米，而时代领航系列车长多为995米 。
从公开信息看 ，北京、深圳 、上海等地均有费用优势较突出的8米货车可选 ，其中上海乘龙H5栏板载货车4万元的报价最引人注目，但需重点核查车辆配置与车况 。
自己没有货源买8加入货拉拉 ，能跑。自己没有货源买8加入货拉拉 ，能跑，但行情不是很好 。无货源司机主要在几个主流货运平台拉货，货拉拉 ，运满满等 ，货拉拉主打同城，运价稍微高点 ，8米的车有个6块每公里 ，但车多货少，抢单难抢 ，每个月想要在平台拉货还得支付会员费 。
合肥地区8米高栏货车报价因品牌 、配置差异较大 ，主流车型费用区间约16-25万元。
〖壹〗、米平板货车新车主流费用集中在5万-9万元区间，福田 、五菱等品牌车型配置和载重差异显著 。福田品牌车型费用体系 ①时代轻卡系列：基础配置云内490/全柴490发动机的8米平板车 ，小卡之星3约5万元 ，康瑞H1约8万元 。单排基础版起价8万元，高配版本费用递增明显。
〖贰〗 、福田康瑞H1双排新车的费用因具体车型和配置不同而有所差异 ，大致在27 - 8万元之间 。不同车型的费用信息如下：康瑞H1 - 5 - MT - 115马力2米柴油双排栏板轻卡（国Ⅴ） ，厂商指导价和市场价均为8万元 。
〖叁〗、时代康瑞KQ1采用486两用燃料设计，适用于多种场景。单排平板车型的费用大约在5万5左右，而单排厢车的费用则在6万元左右 。这款车的发动机功率为95KW ，对于运输一般货物来说已经足够 。康瑞KQ1的最大亮点在于其双燃料功能 ，既可使用汽油也可加气，这使得它的使用成本相对较低。
〖肆〗 、时代康瑞H2确实是一款备受关注的车型 ，我去年提了一台全包价为8万元的福田康瑞H2。这款车型搭载的是五十铃的发动机 ，车身长度为85米，适合拉货 。起初我并不太懂车 ，但看到路上跑的时代康瑞H2较多 ，便决定去试驾体验一下，结果感觉不错 ，噪音小 ，提速快，最终决定购买 。
江淮骏铃8米箱货新车的报价根据车型配置 、动力系统和排放标准有所不同 ，具体报价区间大致在7万5到21万8之间。费用区间概述 江淮骏铃8米箱货新车作为一款轻型货车 ，其费用受到多种因素的影响，包括但不限于车型配置、动力系统 、排放标准以及市场供需关系等 。
米9蓝牌厢式货车的费用因品牌和配置差异较大，市场主流车型费用区间集中在8-20万元 。
国产4米2厢式货车费用区间 江淮：轻卡8-11万 ，二手帅铃V6约58万。 解放：虎VN 130马力新车8万起 ，J6F 160马力约177万，渣土版低至7万 。 福田：厢货7万起 ，奥铃青春版平板58万起 ，高配车型如CTX可达8万 。
车辆购置费用是一项大头，如果选取一辆配置较为普通的2米厢式货车 ，费用大概在8万到12万元不等。后续的保险费用 ，交强险加上商业险，每年大概需要4000到8000元左右 。保养费用 ，按照每年行驶2万公里计算 ，每次保养大概1000到2000元，一年大概3000到6000元 。
江铃凯运宽体厢式货车（JX5045XXYTG26）当前厂商指导价为118万 ，若叠加限时促销优惠 ，综合费用可降至约38万。 核心费用信息 根据最新公开信息，江铃凯运宽体143马力8米排半厢式轻卡（国六）的公告型号为JX5045XXYTG26，厂商指导价明确标注为118万 。
福田驭菱VQ1汽油2L厢货新车2025年指导价约89-08万元 ，实际成交价因配置 、地域和优惠政策略有浮动 ，需结合当地经销商报价确认 。
二手福田祥菱双排货车费用因车况、车龄 、配置和地区差异较大，大致在2万至7万元区间。 具体车型费用借鉴根据搜索结果 ，不同车型和配置的费用示例如下：准新车：一辆2025年6月上牌 、里程仅0.1万公里的福田祥菱V 5L双排翼开启厢式微卡 ，报价为38万元。
二手福田祥菱双排后单胎货车的费用因车况差异很大，普遍在2-5万元区间 。 费用借鉴范围根据近期市场信息 ，新车费用可作为重要借鉴：- 新车费用：福田祥菱V1双排栏板微卡（后单轮）约15万元 ，祥菱M1 CNG双排栏板微卡（后单胎）约73万元 。
近来未找到完全匹配“祥菱m1后单轮翼展双排二手 ”的具体费用信息，但相近配置的二手福田祥菱M1翼展式车型费用范围在58万元至25万元之间 ，其他车型费用从1万元至8万元不等。
北京二手车小货车费用跨度较大 ，主流品牌集中在4万-15万区间，车龄和里程对费用影响显著 。
正常车况费用：2019年款、4万公里的祥菱V1双排座（5排量）售价8万元包过户 ，显示正常车况下费用远高于1万元 ，1万元预算可能难以覆盖车龄较短、里程较低的车型 。
祥菱M2的费用因车型 、配置 、是否为新车或二手车等因素而有所不同。以下是具体的费用信息：新车费用：厂商指导价为41万 - 82万元，以奋斗版为主力车型，例如6L 122马力汽油版 ，货箱长度有7米/1米的双排仓栅式微卡 。
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