腾势d9为什么骂声一片

腾势D9之所以骂声一片 ，主要是因为存在以下多方面的问题：细节设计问题 前排上车台阶不合理：部分车主反映上车时台阶设计不够人性化，影响了上下车的便利性 。车门难关：车门关闭时需要较大的力气
，给车主带来了不便。方向盘易误触：方向盘上的按键设计不够合理，容易在驾驶过程中误触 ，影响驾驶安全
。

问题阐述：腾势D9的辅助驾驶系统相较于市场上其他同类车型
，表现较为一般。更令人担忧的是，该系统的软件没有升级空间 ，这意味着用户无法享受到未来可能通过软件更新带来的性能提升或新功能 。在智能驾驶日益普及的今天
，这一缺陷可能会让部分追求科技感的用户感到失望
。

先说说部分网友提出的缺点，腾势D9的外观和内饰在一些方面存在劣势 ，如下：车身过于庞大使得它在城市行驶时显得笨重
，可能会导致交通拥堵；虽然中网设计具有视觉冲击力，但对于一些人来说 ，它显得过于浮夸和炫目
，与他们对于MPV车型简约 、实用的审美要求不太相符。

首先，腾势D9的费用较高 ，这可能是大家不愿意购买的主要原因之一 。对于很多消费者而言，购买一款不便宜的车需要慎重考虑
。 其次
，腾势D9的交车时间较长，预计需要等待半年到一年的时间。这对于急需一辆车的消费者来说可能不太友好 。

车机与电子系统 车机系统不稳定 ，触摸式方向盘按键易误触
，存在安全隐患；部分配置如香氛系统无味、座椅按摩力度不足被诟病
。其他质量缺陷异响问题：包括车内异响
、刹车异响、方向盘抖动等。静谧性不足：发动机噪音在高速或加速时较为明显 。

逆风涨价6000元!腾势D9是飘了,还是另有盘算?

除了销量飙升带来的涨价冲动之外，腾势D9涨价还有一个原因 ，那就是便于将来降价
。其实比亚迪品牌也是这种操作
，春节假期前特斯拉等品牌集体降价，但比亚迪却逆风上调费用 ，不久前又跟风一起降价
，一来一回，费用其实与去年没有发生多少变化 ，但却给消费者留下一种比亚迪也在降价的印象
，这是一种比较常见的定价策略。

根据腾势官方说法，腾势D9 EV车型全系上涨6000元 ，3月1日零时之前下定，并且在规定时间内完成签订合同的用户仍可享受原价 。那么DM-i车型呢？其实
，它早在元旦时就调过价了，同样是上涨6000元。这绝对称得上是“逆风操作 ”了
。

易车讯 日前 ，我们从官方渠道获悉
，腾势D9 EV进行了费用调整，三款车型上涨6000元 ，调价后的最新售价是358-458万元。同时官方表示
，2023年3月1日零时之前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响 。

022款 EV 600 四驱旗舰型指导价：458万 2023款腾势d9商务车才刚刚上市不久，近来仅有3款可选 ，纯电新车还没有推出
，但相比续航不会比现有的版本差，而且从上面的2023款腾势d9商务车费用表来看 ，新车的售价也略微提高了一点
，在普遍降价情况下，还敢涨价 ，说明腾势d9很有信心
。

但谁也没想到，腾势D9一发布
，就实现了逆风翻盘。D9凭借一己之力，超越了以往和奔驰合资12年来的成绩 。进入2023 ，腾势D9以连续多个月位居“35万以上新能源豪华MPV销量榜”第成交均价42万 、连续多月单月破万
、截至2023年5月份累计销量突破5万
。

腾势汽车d9哪个城市费用低

〖壹〗、腾势D9的费用在不同城市确实存在差异
，主要受以下因素影响：区域补贴政策深圳作为比亚迪总部所在地，对腾势品牌有地方性新能源补贴（如置换补贴 、区级消费券等） ，综合优惠后费用通常比外地低3%-5%。例如2023年深圳龙岗区曾针对D9推出过8000元购车补贴 。

〖贰〗
、蚌埠地区的腾势D9费用相对较低
。费用差异概述：腾势D9作为一款备受关注的车型
，其费用在不同城市之间存在一定差异。这种差异主要受到地区市场供需关系、经销商政策以及促销活动等多种因素的影响 。

〖叁〗 、025款腾势D9最低售价30.98万起，不同车型落地价有别
。以北京地区为例 ，各车型裸车价及部分费用如下：裸车价2025款DM - i智驾版1100豪华型：官方指导价398万元
，优惠后经销商报价约398万元。2025款DM - i智驾版1020四驱尊享型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元 。

腾势d9新款2025款落地价

025款腾势D9不同车型落地价因配置和优惠情况存在差异 ，大致范围在28万元至45万元之间
，部分用户反馈存在32万多的落地费用，但实际费用会因市场
、购车时间、地区等因素变动。DM-i智驾版1100豪华型：官方指导价398万元 ，优惠后经销商报价约398万元
。

腾势D9 2025款官方指导价为30.98万 - 498万元，具体以4S店实时报价为准。各核心车型的官方指导价如下：DM - i两驱尊航型：30.98万元
，作为入门款，标配DM0混动系统 、云辇 - C底盘 ，综合续航1100km
，适合家庭日常通勤 。

腾势D9纯电动商务车2025年合肥最新售价为30.98万-60.06万元，暂无优惠根据合肥地区最新车市行情 ，腾势D9纯电动及插混车型均维持厂商指导价
，未出现终端优惠，实际成交费用区间覆盖主流商务车需求
。