总结：2022年底疫情爆发是病毒变异、免疫逃逸、防控调整和人群易感性共同作用的结果，而非“原始病毒”重新流行。病毒传播过程中毒力下降的趋势未改变 ，重症率显著低于早期阶段。肺部钙化灶等长期影响需进一步研究 ，但无需过度恐慌 。
病毒感染力的影响：近来流行的奥密克戎毒株具有极高的感染力，容易导致人与人之间的传播 。 防控措施的调整：我国在疫情防控策略上进行了调整 ，从严格的封控措施转向放开 ，这增加了全国范围内的人口流动性，进而提高了感染率。
因为国家已对新冠防控三年 ，并经过反复论证和试点 ，使民众对新冠也有足够了解，再说全国已有90％的人已接种疫苗 ，所以根据防疫政策全国放开 ，解除核酸检测等，刚放开必然得新冠人数会与曰俱增 ，但一星期左右后绝大多数人症状明显减轻 ，直至转阴 。
受病毒感染力，防控措施和人口易感染性影响 。首先现在流行的奥密克戎毒株的感染力非常强极，易造成感染 ，其次就是我国改变疫情防控政策 ，全面放开疫情，全国的人员流动性加大 ，感染率增加 ，最后就是我国之前的受感染人群较少易，因此导致人群易感染性增强。
〖壹〗 、022年南京禄口机场最新进出指南：出发指南 非必要不离宁：建议旅客非必要不离宁 ，避免前往已有阳性感染者报告的城市 。核酸证明：所有离宁人员应持有48小时核酸检测阴性证明 ，方可进入航站楼 。
〖贰〗 、022年南京机场最新进出指南如下：出发 非必要不离宁：建议不要离开南京，特别是不要前往已有阳性感染者报告的城市。 核酸证明：所有离宁人员需持有48小时核酸检测阴性证明 ，进入禄口机场航站楼也需出示此证明 。抵达 核酸证明：所有外地来宁返宁人员需持有48小时内核酸阴性证明 。
〖叁〗、022年南京禄口机场进出指南最新航空资讯如下：出发指南： 非必要不离宁：建议旅客非必要不离宁 ，不前往已有阳性感染者报告的城市。 核酸证明：所有离宁人员应持48小时核酸检测阴性证明，进入航站楼也须持48小时核酸阴性证明 。
〖壹〗 、在此背景下 ，南京市发生了与禄口世界机场相关的疫情情况 。事件经过：7月20日 ，南京市新冠肺炎疫情防控指挥部发布通告，指出在南京禄口世界机场工作人员定期核酸检测中报告了阳性结果。这表明有机场工作人员在核酸检测中呈现阳性，即可能感染了新冠病毒。然而 ，通告中并未明确指出确诊的具体人数为9人 。
〖贰〗 、021年7月20日0时至7月21日8时 ，南京新增7例本土确诊病例，均在禄口机场从事保洁工作 ，其中4例为轻型 ，3例为普通型；同时新增本土无症状感染者2例 。具体情况如下：病例发现背景：2021年7月20日，禄口世界机场工作人员定期核酸检测中检测到阳性样本9例。
〖叁〗、首先 ，南京机场疫情的恶化并非偶然 。根据最新数据 ，南京新增本土确诊病例中，多人在机场工作 ，主要是保洁 、装卸等地面服务一线岗位 。这表明 ，机场作为疫情防控的重要关卡，其防疫措施存在明显漏洞。由于此次疫情为德尔塔病毒 ，传播能力很强 ，再加上管理疏忽 、检测迟滞，导致疫情迅速扩散 。
〖肆〗、南京疫情起源于7月10日一架从俄罗斯飞抵南京的航班，机上有一名新冠感染者 ，因保洁员防护不规范且世界国内航班保洁未分开 ，导致病毒扩散，截至7月30日已波及15省27市 ，感染者超226人 ，主要因德尔塔毒株传播力强且突破疫苗防线，提醒人们疫情未结束 ，需做好长期准备 、接种疫苗和日常防护 。
通过查询当地疫情防控政策显示 ，2022年9月18日南京全域为常态化防控区域，其中也包括“南京禄口机场”。该机场是位于南京市江宁区禄口街道 ，是江苏省和南京市的门户 ，是国家主要干线机场 、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场 ，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场 ，是国家大型枢纽机场 、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽 。
经南京禄口世界机场地面交通运行管理部批准，南京禄口世界机场马鞍山城市候机楼机场班车于2022年9月12日正式恢复运行 。乘坐机场班车的旅客必须全程佩戴口罩 ，配合工作人员查验行程码 ，并接受体温检测，无智能手机的特殊旅客需要进行人工登记。旅客需提供48小时核酸检测证明 。
大巴线路：南京禄口机场大巴马鞍山线 ，全程大约行驶433公里 。发车时间：禄口机场发车：10：00 、11：00、13：00、14：00 、16：00 、17：00、18：00和20：15。请注意 ，这些发车时间可能会根据季节和机场的运营调整而有所变化，建议提前关注最新的班次时刻。终点站：马鞍山（江东大道） 。
从2022年7月30日起 ，因疫情防控 、江宁区禄口街道全部封控 ，位于禄口街道的圆通 、百世、极兔3家快件分拨中心停止运行 。其余所有邮政快递企业分拨中心和末端网点都是正常运行。随着疫情防控 、封控区的调整，公司也随之改变其运行状况 。
南京圆通快递没有停运 。截止到2022年12月18日 ，据圆通官方网站查询 ，圆通于12月1日至今没有停运，是正常派送的。圆通速递创建于2000年5月28日 ，经过十七年的发展 ，已成为一家集速递 、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化 、网络化 、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务 。
圆通快递在腊月二十九到正月初七期间会停运 。以下是关于圆通快递停运时间的详细说明：停运时间 圆通快递通常在腊月二十九之后正式停运。这意味着 ，从这一天开始 ，圆通快递将停止接收和派送包裹，直至春节期间结束 。
情急之下 ，刘先生联系圆通速递 ，一场跨越千里的接力由此展开 。4月17日深夜，圆通济南集运中心接到紧急任务后 ，司机王德谊驾驶装满货物的干线车星夜兼程 ，将药品从济南发往南京，为后续转运争取时间。这场接力最终在2两小时内完成 ，药品于次日顺利送达刘先生手中 ，解了患儿家庭的燃眉之急 。
024年2月9日 。通过查询39电商创业信息显示：顺丰速运从2024年2月9日除夕到2月12日初三停运，2月13日初四起正常派送 ，圆通速递从2024年2月9日除夕到2月12日初三停运 ，2月13日初四起正常派送。
025年快递停运时间为1月28日（除夕）至1月31日（初三），2月1日（初四）起恢复派送。主要快递公司停运安排：顺丰速运 、圆通速递 、中通快递、申通快递、韵达快递 、百世快递及邮政快递均于1月28日至1月31日停运，2月1日起恢复正常服务 。
综上所述 ，南京没有封城 ，而是采取了相对宽松但有效的疫情防控策略 。通过科学防控 、精准施策和市民的积极配合，南京成功控制了疫情的蔓延 ，保障了市民的健康和安全。
南京迟迟不封城 ，主要基于病毒可能长期存在需学会共存、疫苗可降低重症率 、封城带来经济负效益难以承受等多方面因素，具体如下：新冠病毒可能长期存在 ，需学会与之共存：张文宏医生表示现在世界上大多数病毒学家都认可新冠病毒是一个常驻病毒 ，人类要做好和它长期共存的准备 。
022年6月28日南京疫情最新消息今天并没有封城，也不会封城 。这次本土疫情并没有上一次南京禄口世界机场疫情那么严重 ，所以也不回封城。但会针对患者去过的地方进行封控管理 ，部分人员实施足不出户，等疫情隐患全部解除之后才能解封并且回复正常 。
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