买车选双离合还是AT变速箱?堵次车就清楚了,一个天上,一个地下

相对AT变速箱而言，双离合变速箱结构更加简单 ，因此成本更低，厂家利润空间更大。许多厂家采用双离合
，主要原因就是看中了双离合成本低廉的特点 。最初的双离合变速箱一般都是干式双离合的形式，换挡直接 ，动力损耗较小
，油耗更低，能最大发挥发动机的性能。

双离合变速箱——换挡快但争议大 ，需分类型选取结构特点：两套手动变速箱组合
，通过两套离合器交替工作（奇数挡/偶数挡），换挡速度极快
。优势：油耗和成本低于AT变速箱 ，适合追求运动感的用户。

具体哪个比较好
，需要根据预算、实际需求等方面来综合考虑 。例如，如果追求平顺性和耐用性 ，AT变速箱是不错的选取；如果注重油耗和平顺性
，CVT变速箱可能更适合；而如果追求动力表现和换挡速度，双离合变速箱则是一个好的选取
。

at和湿式双离合谁耐用

〖壹〗 、综合来看 ，湿式双离合通常比AT变速箱更耐用。从核心结构与散热方面分析，湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油中
，油液能高效散热，可避免拥堵路况下的高温磨损 ，适合频繁换挡场景 。经过技术优化
，其结构稳定性较好，使用寿命普遍可达10万公里以上 ，部分车型甚至超20万公里
。

〖贰〗、AT变速箱通常比湿式双离合更耐用。AT变速箱结构成熟
，它是通过油液来缓冲动力传递的，这样能有效减少机械磨损 。特别是在低速
、频繁换挡的场景 ，比如拥堵路况下
，AT变速箱的稳定性更强，故障率也比较低
。多数配备AT变速箱的车型可以轻松实现20万公里以上无大修。

〖叁〗、AT变速箱和湿式双离合变速箱的耐用性对比 ，AT变速箱通常更胜一筹
，但湿式双离合在特定条件下也能表现优异 。AT变速箱的耐用性优势 结构简单可靠：AT变速箱采用液力变矩器传递动力，减少机械磨损 ，尤其适合频繁启停的路况
。 维护成本低：技术成熟，普通保养即可
，长期使用故障率较低。

〖肆〗 、总结：若追求省心舒适，AT是稳妥之选；若注重效率与驾驶感 ，湿式双离合更值得考虑 。最终需结合预算
、驾驶习惯和用车场景综合决策。

〖伍〗、AT变速箱的优势： 耐用性好：AT变速箱在耐用性上通常优于湿式双离合变速箱
，更适合长期 、频繁的使用
。 适应城市路况：AT变速箱能够承受很大的起步扭矩，且换挡逻辑更为智能 ，更适合城市拥堵路况
，能够提供更为平稳的驾驶体验。 省心耐久：AT变速箱技术成熟，维护相对简单 ，长期使用更为省心 。

AT 、CVT
、双离合变速箱到底该怎么选?(上)

〖壹〗、优先AT变速箱：适合追求稳定 、长期使用的用户
，尤其经常在拥堵城市行驶或对可靠性要求高者
。选CVT变速箱：适合注重燃油经济性
、驾驶平顺性的用户，但需避免寒冷地区或频繁激烈驾驶。考虑双离合变速箱：适合追求加速性能、预算有限且能接受一定维护风险的用户 ，优先选取湿式双离合及调校成熟的品牌（如大众 、保时捷） 。

〖贰〗、总结：按需求选取CVT：平顺
、省油
，适合家用代步
。AT：技术成熟、承载扭矩高，适合豪华车或高性能需求。双离合：换挡快 、传动效率高 ，适合运动型车型 。AMT（补充说明）：成本低，但驾驶体验差
，多用于低端车型，不推荐追求舒适性的用户
。最终建议：根据驾驶习惯
、用车场景和预算选取。

〖叁〗、例如 ，如果追求平顺性和耐用性
，AT变速箱是不错的选取；如果注重油耗和平顺性，CVT变速箱可能更适合；而如果追求动力表现和换挡速度 ，双离合变速箱则是一个好的选取 。

〖肆〗 、CVT
、双离合和AT变速箱各有其优缺点
，选取哪种变速箱取决于具体的驾驶需求和用车环境
。如果需要高耐用性和平顺性，可以选取AT变速箱；如果追求极致的平顺性和燃油经济性 ，可以考虑CVT变速箱；而如果追求极快的换挡速度和驾驶响应性
，且不介意一定的技术风险和维护成本，双离合变速箱也是一个不错的选取。

双离合和at哪个好

综上所述 ，对于追求安心、省事 、日常家用的消费者来说
，AT变速箱是更好的选取 。其耐用性
、稳定性和使用成本都优于双离合变速箱。当然，如果消费者追求更高的运动性能和燃油经济性 ，双离合变速箱也是一个不错的选取，但需要注意其可能带来的故障和维护成本
。

AT变速箱通常比湿式双离合更耐用。AT变速箱结构成熟
，它是通过油液来缓冲动力传递的，这样能有效减少机械磨损 。特别是在低速、频繁换挡的场景 ，比如拥堵路况下
，AT变速箱的稳定性更强，故障率也比较低
。多数配备AT变速箱的车型可以轻松实现20万公里以上无大修。

吉利湿式双离合与AT变速箱各有优劣 ，选取需结合需求：AT稳定性更高 、平顺性强
，适合家用；吉利湿式双离合传动效率高
、换挡快，运动性更优 ，且调教水平已接近AT 。

AT变速箱相对双离合变速箱更好
。以下是对AT变速箱优势的详细解释：操作便捷性与舒适性 AT变速箱采用液力变矩器
，能够自动无级地根据汽车车速和发动机转速来进行换挡。这种自动换挡的特性使得AT变速箱在操作上更为便捷，驾驶者无需手动操作离合器和换挡杆 ，从而降低了驾驶难度
，提升了驾驶的舒适性 。

双离合变速箱和AT变速箱相比,到底哪个更好?

双离合变速箱和AT变速箱相比，无法一概而论哪个更好 ，它们各有优缺点，适用于不同的驾驶场景和需求
。双离合变速箱的优点：换挡速度快：双离合变速箱可以简单理解为两套手动变速箱集成在一起
，通过两套离合器和两根主轴将发动机与变速箱连接。

综上所述，对于追求安心、省事 、日常家用的消费者来说 ，AT变速箱是更好的选取 。其耐用性、稳定性和使用成本都优于双离合变速箱
。当然
，如果消费者追求更高的运动性能和燃油经济性，双离合变速箱也是一个不错的选取 ，但需要注意其可能带来的故障和维护成本。

双离合变速箱和AT变速箱各有特点 。双离合变速箱换挡速度快
，传动效率高，但在低速时可能有顿挫感 ，且耐用性方面部分产品口碑一般。AT变速箱技术成熟
，可靠性高，换挡平顺 ，但传动效率相对双离合略低
，且结构复杂成本较高
。 **双离合变速箱 - 换挡速度快是其一大优势。

AT变速箱相对双离合变速箱更好 。以下是对AT变速箱优势的详细解释：操作便捷性与舒适性 AT变速箱采用液力变矩器，能够自动无级地根据汽车车速和发动机转速来进行换挡
。这种自动换挡的特性使得AT变速箱在操作上更为便捷 ，驾驶者无需手动操作离合器和换挡杆，从而降低了驾驶难度
，提升了驾驶的舒适性。

而DCT中，大众湿式双离合（DQ250/DQ380）优于干式 ，现代/起亚的DCT近年改进后稳定性提升 。结论AT变速箱通常更耐用
，尤其适合复杂路况或长期使用；DCT（尤其湿式）在理想工况下可接近AT的寿命，但干式双离合需谨慎选取
。若追求低故障率 ，优先考虑AT；若注重换挡效率且路况良好
，湿式DCT也可考虑。

吉利湿式双离合与AT变速箱各有优劣，选取需结合需求：AT稳定性更高
、平顺性强 ，适合家用；吉利湿式双离合传动效率高、换挡快
，运动性更优，且调教水平已接近AT 。