〖壹〗、车内设计 ，整体和现在的新款车型都是大差不差 ，也就是配置上有差异，低配车型的配置不断高，但是 ，前车主自己给它加装了不少配置 ，尤其是360全景影像，确实是挺实用啊。座椅是用的皮革材质 ，奔驰现在低端车的传统了 ，配置一般般，没有座椅加热啊 ，乘坐空间算是够用 ，毕竟是标轴版，不过车主一般都是自己用车 ，无所谓 。
〖贰〗 、奔驰C200旧款是203底盘 ，新款是204 。就地盘方面有一些小差距，其他外观和性能方面没有多大的不一样。
〖叁〗 、配置和费用 ，C200和C200L在配置和费用上也有一定的区别 ，就拿同一个版本的C200运动版和C200L运动版来做对比。C200L比C200在指导价多了4万块的基础上（C200运动版为348万，C200L为338万），多了一个全景天窗 ，以及前排座椅加热功能和后座选装加热功能 ，C200不能选装 。
〖肆〗、不同车型及年份问题：老款10款电子元件故障率较高，有烧机油现象 ，机油滤底座、节温器易漏 ，轮速传感器故障概率大，三五年车龄时易出现仪表盘提示异常 ，9速变速箱故障率也偏高 。早期一批车故障频繁 ，十年左右车零部件老化，后期维修保养成本高。新款车型可能存在起步异响的情况 。
〖伍〗 、【太平洋汽车网】奔驰c200l是c200的加长版 。两款车型发动机不同 、最大扭矩不同、最大马力也不同。梅赛德斯-奔驰以高质量 、高性能的汽车产品闻名于世 ，除了高档豪华轿车外 ，也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家 。
也就是说，2020款的奔驰C级全系都是5T发动机了 。其中C200 L搭载M264系列5T直列四缸发动机 ，最大功率156马力 ，峰值扭矩250牛米；C260 L搭载5T直列四缸发动机带48V轻混系统，发动机最大功率184马力，电动机最大功率14马力 ，均匹配9速手自一体变速箱。
奔驰C级就选取入门版本C260车型 ，2020款新车售价30.78-448万，近来终端优惠在3万上下 ，入门版本裸车跌至27万左右 。宝马3系售价239-40.99万 ，320车型的助阵，拉低了车型的入门门槛 ，起售价比奔驰C级更出色 ，宝马3系降幅在2万上下，裸车成交价在27万上下 ，两者优惠幅度差不多 。
在一个月前 ，奔驰C级是更好的选取，因为宝马3系的定价较高 ，且仅有325版本可选 ，起售价为339万元。相比之下，奔驰C级的30.78万元指导价更具吸引力 。如今，随着宝马3系入门版320车型的推出 ，起售价降至239万元 ，比奔驰C级更具费用优势 。
经过分析可以看出，对于宝马3系而言 ，325系列中标轴版的325i M运动套装和长轴版的325Li M运动套装这两款车型因在全系车型中有着较高的性价比 ，首先值得推荐。 奔驰C级 奔驰C级全系共推出十二款车型，官方售价区间为30.78-448万元。
奔驰C200是梅赛德斯-奔驰C级轿车系列中的一款具体车型名称 ，其含义可从以下角度解析：车系定位C代表奔驰C级（Compact Class） ，是品牌中型豪华轿车，定位介于A级（入门）与E级（行政级）之间 ，主打运动与豪华结合的驾乘体验 。动力标识200在奔驰传统命名规则中代表发动机动力等级 。
奔驰C200是北京奔驰生产的一款中型车 ，属于奔驰C级车系。车型定位奔驰C200定位为中型豪华轿车，主要竞争对手包括宝马3系 、奥迪A4L等车型 。它在豪华品牌中型车市场中占据一定份额 ，以满足消费者对于豪华品牌与品质的追求 。命名含义“奔驰”是品牌名称 ，代表着其悠久的历史、卓越的品质和高端的形象。
奔驰C200是北京奔驰旗下一款中型车，C代表该车所属的级别为中型车，200则代表该车的具体型号 。车辆级别奔驰C级属于中型车 ，它的尺寸介于紧凑型车和中大型车之间 。一般来说 ，车身长度大约在7米左右，宽度在8米上下 ，高度在4 - 5米之间 ，轴距通常在8米左右。
奔驰c200应该是b级车 。即中型车，或称作Large Family Car ，轴距一般6米至75米 ，排量一般在0升至5升，典型代表为大众MAGOTAN（Passat B6） ，丰田CAMRY（凯美瑞） ，本田ACCORD（雅阁）等车型；高端品牌有AUDI A4，BMW3 ，Mercedes-Benz C等车型 ，部分车型排量会更高 。
奔驰C200是一款备受瞩目的B级豪华轿车，以其卓越的品质和出色的性能赢得了广泛的赞誉。作为B级车，奔驰C200的轴距在7米至0米之间 ，车身长度则在8米至0米之间 ，确保了其拥有足够的内部空间和舒适的驾乘体验 。
【太平洋汽车网】奔驰c260和奔驰c200都是属于北京市奔驰出品的一款热销型b级高档轿车，奔驰c200归属于新手入门低配车型 ，c260归属于中配车系 。如果有条件 ，毫无疑问挑选c260动力好，配备高 ，如果是性价比比较高的话 ，那就选取c200。近来奔驰C级的换代车型快出来了，现金C级的终端优惠有点太大了。
奔驰C200的安全带提示音主要由车内系统发出 ，具体来源和触发条件如下：正副驾驶位提示音来源当正副驾驶位的乘客未系好安全带时 ，车辆的安全带未系提醒系统会被触发 。该系统通过座椅下方的压力传感器或安全带卡扣内的电子传感器，实时监测安全带的使用状态 。
奔驰C200在行驶中发出“滴滴两声 ”的提示音 ，通常与车辆的安全或系统报警相关。以下是可能的原因及对应的解决方案： 车门或后备箱未关紧原因：车门（包括后备箱）未完全闭合时 ，车辆会通过提示音提醒 。解决：重新检查所有车门及后备箱是否关严，尤其是轻微虚掩的情况 。
奔驰C200后视镜改装后方来车提示的有效监测距离为车身四边3米范围内。原厂盲点辅助系统的监测逻辑奔驰C200改装原厂盲点辅助系统后，其核心功能是通过后视镜内置的传感器（通常为毫米波雷达或超声波传感器）实时监测车身侧后方3米范围内的动态目标 。
【太平洋汽车网】2011款奔驰c200有自动泊车 。奔驰c200泊车开启时 ，所有的提示都会在奔驰c200中控屏幕上显示。探测到停车位后 ，利用方向盘上的确定按键，来确定停车方式 。停车时留意四周是否有障碍物 。中控显示器也会显示是纵向车位还是横向车位 ，另外也可以调节倒车影像的显示角度。
蓄电池充电警告灯（电池图标）：可能原因含发电机不发电 、蓄电池故障（如极板硫化） 、电路短路；应对措施为尽快联系维修点检查充电系统 ，避免车辆熄火后无法启动 。
实测会高一些，比现在的新C200车型也是更高 ，感兴趣的可以和我们在评论区互动 。
如果晚一年多买或许就不会选取奔驰C了 ，也许奔驰也更便宜了，但2019款是5T的轻混 ，我是无法接受的 ，30多万买个5的心头还是有点别扭。 当时看起奔驰也是因为外观和内饰，感觉比宝马奥迪惊艳 ，奥迪宝马车主别喷哈 ，只是我自己喜欢，萝卜白菜各有所爱，没有其他意思。
这一数据表明 ，市场对奔驰C200的残值率认可度较高 ，侧面印证了其质量稳定性和耐用性 。高保值率通常与车辆可靠性、品牌口碑及维修成本密切相关，奔驰C200在此方面表现突出 。
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