东风风神E70纯电动车官方指导价范围为128万元 - 268万元,具体费用因配置和地区存在差异。以下为详细说明:基础款费用基础款官方指导价约为128万元 ,这一费用是该车型的入门门槛 。在实际购车过程中,部分经销商处裸车价存在一定议价空间,消费者通过协商可能砍到14万出头。
空间优势:后排空间宽敞 ,乘客高频评价“能跷二二郎腿”,提升服务口碑。费用区间:指导价198万-198万,经销商报价158万-138万,适合对续航和乘客体验有较高要求的场景 。避坑提示:需确认当地政策对轴距的要求(如深圳要求≥2750mm)。
能满足基本出行。东风风神E70 2023款 360H换电版指导价128万 ,纯电续航347公里(CLTC),还支持换电。广本电车如本田CR - V新能源2023款e:PHEV领创版指导价259万,插电混动车型WLTC纯电续航73公里 。

东风e70续航虚标。东风风神全新E70定位为“超级智能纯电动中级车 ” ,于2019年9月5日在成都车展正式上市,综合补贴后费用为158-198万元。
其实,自电动车诞生以来 ,里程虚标和电池衰减的问题就广泛存在,早在三年前,就曾有34位东风E70电动 汽车 的车主联名投诉 ,因其在购买车辆时被告知最大续航里程可以达到500公里,实际使用续航里程也超过350公里,但他们发现在冬季行驶时里程越来越短 ,比较高只能跑130公里左右 。
〖壹〗、东风S50 EV和东风风神E70的区别主要体现在车型类别与指导价 、内饰与配置、动力与续航、市场表现以及空间与舒适性等方面。 车型类别与指导价 车型类别:东风S50 EV和东风风神E70均被归类为紧凑型车,但东风风神E70在某些描述中也被提及为其他类型的汽车。
〖贰〗 、以下几款东风电车适合跑网约车:东风风神E70、东风启辰D60EV、东风S50 。东风风神E70:这是一款适合跑网约车的高性价比新能源车型。它具有费用低、续航长 、颜值高等优势,能在满足运营需求的同时,降低前期投入成本 ,其外观也能吸引乘客。东风启辰D60EV:外观大气时尚又豪华,能给乘客留下好印象 。
〖叁〗、东风风行S50新能源(S50EV)的优缺点如下:优点性价比突出:官方指导价199万-199万元,定位紧凑型纯电车 ,适合预算有限的消费者。外观时尚动感:前脸封闭式格栅搭配犀利大灯,车身线条流畅,侧围动感 ,大尺寸轮胎强化年轻化风格;车尾简洁,LED尾灯辨识度高。
〖壹〗、总体而言,12万到16万元是一个比较常见的费用区间范围 。
〖贰〗 、东风风神E70纯电动车官方指导价范围为128万元 - 268万元 ,具体费用因配置和地区存在差异。以下为详细说明:基础款费用基础款官方指导价约为128万元,这一费用是该车型的入门门槛。在实际购车过程中,部分经销商处裸车价存在一定议价空间 ,消费者通过协商可能砍到14万出头。
〖叁〗、易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,东风风神E70增加了一款新车型,E70 500轻快版正式上市 ,售价118万元,新车定位纯电紧凑型车,搭载磷酸铁锂电池组 ,续航里程400公里 。外观方面,东风风神E70 500轻快版与其他车型基本一致,使用了与车身同色的镂空式中网 ,凸显电动车的科技感。
〖肆〗、立马风神电动车(实际为东风风神新能源车型)2025年10月的费用范围为199万-189万元,具体因车型配置 、促销政策和地区差异有所不同。
〖伍〗、市场定位:B端出行市场:东风风神E70已获2022年纯电动营运市场上险量第一及网约车车型销量TOP奖,成为“中国网约车领先者” 。C端私家车市场:S01以用户场景定义产品 ,升级出行服务品质,瞄准新一线城市追求低成本、高享受的年轻消费者,提供越级空间与续航体验。
〖陆〗 、B端市场:东风风神E70已斩获2022年纯电动营运市场上险量[NO One]及网约车车型销量TOP奖 ,成为“中国网约车领先者”。C端市场:以用户场景定义产品,S01通过造型、空间、续航的越级体验,赋能新一线城市年轻消费者追求低成本 、高享受的出行方式,提升生活品质 。
高配版费用高配版官方指导价约为138万元 ,相比基础款和智500智行版,高配版在动力性能、续航里程、内饰材质等方面均有显著提升。例如,高配版可能搭载更大容量的电池组 ,续航里程更长;内饰采用更高级的材质,提升乘坐体验。
用车成本电费:按15kWh/百公里、家充0.6元/度计算,每公里成本约0.09元 ,远低于燃油车 。保养:纯电车无需更换机油 、火花塞等,年均保养费约500-800元。残值率:电动车二手贬值较快,若计划长期使用(≥5年)影响较小。
风神奕炫:作为紧凑型轿车 ,其起步价仅49万,本应具备月销破万的潜力 。然而,自2022年1月达到10434辆的高点后 ,销量开始震荡下行,2023年2月销量跌至2848辆,同比大幅下滑。风神皓极:作为紧凑型SUV,其对标哈弗H长安CS75PLUS等热门车型 ,并提供油电混合版。
〖壹〗、比亚迪秦EV和东风风神E70各有优势,具体哪个更好取决于个人需求和偏好。以下是两款车型的详细对比: 费用方面:比亚迪秦EV的经销商报价为120-268万,费用相对较高 。东风风神E70的厂商指导价为158-198万 ,经销商报价可能与厂商指导价相同或有所变动,从费用上看更为经济实惠。
〖贰〗、相比普通版E70,E70 Pro配备全新英文LOGO标识 ,细节处加入黄色装饰点缀,尺寸小幅加长,整体运动感明显提升。普通版E70主要面向B端出行市场 ,而E70 Pro前卫的造型表明其大概率将面向C端个人用户 。前脸设计 配备封闭式进气格栅,搭配夸张的前包围,相比秦PLUS EV更具运动感。
〖叁〗 、短板:消费端表现一般 ,但出租车场景适配性优异。选取建议:优先续航与性价比:比亚迪秦EV或东风风神E70;科技与舒适性:特斯拉Model 3;区域适配:南方选广汽埃安AION S,北方选北汽EU系列 。如需更详细的参数对比或具体地区政策支持,可进一步查阅车型官方数据或本地出租车运营案例。
〖肆〗、比亚迪秦PLUS EV租金3000到4200元,适合预算中等且追求综合性能的司机;广汽埃安AION Y租金3000出头 ,性价比高,适合服务要求高的订单;东风风神E70租金2500元起,且每公里电费仅7分钱 ,长期运营成本更低;别克微蓝押金少、租金低,适合预算有限但需接高档车型订单的司机。
〖伍〗 、推荐车型:比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安AION S Plus、东风风神E70(换电版) 、吉利几何A,具体选取需结合运营场景和成本需求 。 比亚迪秦PLUS EV:均衡型选手续航与充电:搭载刀片电池 ,CLTC标定续航满足日均300公里以上高强度运营,支持30分钟快充至80%,充电效率适配高频接单需求。
〖陆〗、东风风神e70500 工况续航超过500公里 ,采用容量为50.5kwh的宁德时代高性能三元锂电池,工况为400公里,电池组具有很高的安全性 ,更长的使用寿命、原材料成本低,支持快速充电 、工作温度范围广,快充30分钟左右充至80%,慢充模式下则需要9小时满电状态。
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