郑州日产品牌内SUV车型：帕拉索根据公开信息，郑州日产旗下SUV车型中 ，帕拉索定位为中大型SUV ，其最低售价为188万多。该车型是郑州日产品牌内明确标注为SUV的车型中费用最低的选项，适合对品牌归属和车型分类有严格要求的消费者 。
奇骏：作为东风日产SUV车型之一 ，与逍客一同在郑州日产第二工厂生产 ，此前其生产安排未明确提及与郑州日产关联，此次移产是为缓解产能压力 。逍客：同样为东风日产SUV车型 ，市场需求旺盛 ，移产至郑州日产第二工厂有助于提升产量。
郑州日产旗下有多款SUV车型 。比如劲客，它是一款小型SUV ，外观时尚动感 ，具备较好的燃油经济性，能满足日常城市通勤需求 。还有途达，作为一款硬派越野SUV ，有着较强的越野性能 ，非承载式车身结构使其能应对较为复杂的路况。
〖壹〗、郑州日产帕拉索于11月24日正式上市，售价198万元起 ，共推出6款车型（两驱/四驱各3款） ，其中两驱版起售价198万元，四驱版起售价198万元 。以下为详细信息：外观与命名命名灵感：源自希腊神话中的帕纳索斯山 ，寓意“师出名门 、品质出众 、血统纯正 ” 。
〖贰〗、022款郑州日产帕拉索于10月8日正式上市 ，共推出6款配置车型，售价区间为188-128万元。以下是关于该车型的详细介绍：外观设计：前脸与锐骐7造型相似 ，采用大嘴格栅 、开眼角设计的大灯以及硬派前杠 ，风格偏向城市硬派SUV 。提供类似“水泥灰 ”的车漆颜色，更显时尚 ，迎合年轻消费者口味 。
〖叁〗 、郑州日产“代工”的启辰D50共有8款车型 ，全系采用6L引擎，匹配5速手动和4速自动变速器，车身尺寸为4480×1695×1535mm ，轴距为2600mm ，内饰以灰色和米色为主色调，设计简洁实用。 以下为详细参数介绍：车身尺寸启辰D50的长宽高分别为4480mm、1695mm 、1535mm ，与已停产的颐达相比没有变化。
〖肆〗 、产能紧张背景：东风日产旗下多款车型月销量过万 ，即便采用“三班倒 ”全力生产，仍无法满足市场需求 。例如 ，逍客、骐达和新阳光三款车型1月销量均超一万台 ，天籁 、骊威和轩逸销量也均在9000台左右，已实现“零库存 ” ，经销商现车也不充裕 。
不报废的皮卡车有多款 ，以下为您介绍部分车型： 郑州日产帕拉索：基于锐骐6打造的乘用版车型，2020年10月推出。享受6年免检 、无报废期限、节假日高速免通行费等乘用车政策 。两驱车型198万起 ，四驱车型198万起 。
郑州日产品牌内SUV车型：帕拉索根据公开信息 ，郑州日产旗下SUV车型中，帕拉索定位为中大型SUV，其最低售价为188万多。该车型是郑州日产品牌内明确标注为SUV的车型中费用最低的选项 ，适合对品牌归属和车型分类有严格要求的消费者 。
奇骏：作为东风日产SUV车型之一 ，与逍客一同在郑州日产第二工厂生产，此前其生产安排未明确提及与郑州日产关联 ，此次移产是为缓解产能压力 。逍客：同样为东风日产SUV车型 ，市场需求旺盛，移产至郑州日产第二工厂有助于提升产量。
郑州日产有多款车型 ，涵盖皮卡、SUV 、新能源和专用车等类型 。皮卡：包括Z9 GE PHEV 、Z9 GT、Z锐骐6 pro 、NAVARA纳瓦拉 、锐骐锐骐新锐骐、纳瓦拉越野版 、锐骐7虎啸版 、锐骐7山林版 。SUV：有帕拉丁新劲酷版、帕拉丁黑武士版 、帕拉索。新能源：纯电动皮卡 。
郑州日产汽车品牌下涵盖了多种车型 ，以满足不同消费者的需求 。首先是奥丁，它作为一款多功能商务车 ，具备卓越的舒适性和实用性。紧接着是D22皮卡 ，这款车型以其强大的动力和耐用性在市场上享有良好口碑。凯普斯达作为一款多功能商用车，以其高效率和灵活多变的设计赢得了市场的认可 。
〖壹〗 、郑州日产品牌下最便宜的SUV车型为帕拉索 ，最低售价188万多；若将皮卡车型纳入SUV范畴 ，则Z9起售价更低（199万），但需明确其皮卡属性 。具体分析如下： 郑州日产品牌内SUV车型：帕拉索根据公开信息，郑州日产旗下SUV车型中 ，帕拉索定位为中大型SUV ，其最低售价为188万多。
〖贰〗、当前郑州日产燃油版7座SUV（若指锐骐7）的最便宜手动挡车型，结合2025年市场信息 ，裸车价约198万元起 ，落地价约15-14万元左右（因地区政策 、优惠幅度存在差异） 。车型定位与核心参数 目标车型：郑州日产锐骐7是其燃油版7座SUV/皮卡跨界车型，主打实用与性价比 ，手动挡版本为入门级配置 。
〖叁〗 、郑州日产近来只有一款SUV车型 ，即日产途达。以下是关于日产途达的详细介绍：上市时间 日产途达于2018年4月12日正式上市，作为郑州日产旗下的唯一一款SUV车型 ，它填补了郑州日产在SUV市场的空白 。车型配置与售价 途达全系提供了六款车型 ，均搭载5L自然吸气发动机 。
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