红旗国礼和l5哪个厉害

红旗国礼更厉害。以下从多个方面进行分析：定位与级别上 ，红旗国礼定位于大型超豪华轿车
，和劳斯莱斯幻影长轴版处于同一级别，属于中国汽车工业的顶级产品 。而红旗L5是红旗国礼的前身 ，定位略低于国礼
。设计与文化方面
，红旗国礼延续了红旗L5的经典元素并加以升级。

红旗国礼更厉害 。红旗国礼是红旗L5的换代车型，在各方面都有显著提升
。从定位与命名来看 ，红旗国礼归属红旗金葵花高端子品牌
，定位为顶级豪华行政座驾，象征意义极为突出 ，例如出口阿联酋作为礼宾车，相比之下
，红旗L5在这方面略逊一筹。设计上，红旗国礼有明显升级 。

红旗国礼是红旗L5的升级换代车型 ，在定位、配置 、技术上全面超越L5
，属于红旗金葵花子品牌的顶级旗舰
。

豪华车应该是怎样的?“中国式豪华 ”的表达或许恰如其分

〖壹〗
、内饰层面，X1具备相当的宝马感 ，整体线条偏向功能性
，虽不如奔驰般绮丽绚烂，但足够就手的按键旋钮、足够规整的用料做工 ，也完全符合一线豪华品牌理所应当的档次。空间层面
，广袤辽阔此类颇为夸张的形容，却在它身上成为恰如其分 。细节部分。

〖贰〗 、面对中国这个全球最大的纯电车型市场 ，作为宝马的纯电旗舰
，BMW i7集驾驶乐趣
、无与伦比的舒适性和先进数字体验于一身，在全面继承7系旗舰品质的同时还打造出创新的驾控体验 ，重新定义“豪华新世代
”
。

〖叁〗、现代Grandeur，作为韩国现代汽车公司匠心打造的中大型豪华轿车
，以其卓越的性能 、优雅设计以及舒适的驾乘体验，在众多车型中脱颖而出。在韩语中 ，“Grandeur”一词意为“豪华 ”或“壮丽
”
，恰如其分地传达了这款车的尊贵气质与独特魅力 。

〖肆〗
、新车依旧采用着2+3+2的座椅布局方式，而在内饰中让人印象深刻的应该是那款红黑配色的一体式座椅 ，它的配备目的很明确
，在增添车内运动气息的同时，也对驾乘感受的提升有一定帮助
。至于内饰设计的豪华感 ，则是显得一如既往的给力。

红旗l5搭载几缸发动机

〖壹〗、其次
，从科技含量和性能上来看，红旗L5的12缸发动机和408匹马力与宝马的6缸或8缸发动机相比并无太大差别 ，同时其换挡平顺性也会受到影响 。此外
，大灯的通气孔容易被灰尘 、树叶等物污染，清洗也存在一定的困难 ，而轮毂的条辐感不强且不是内凹，容易擦花
。因此
，红旗L5的购车限制条件主要涉及到品牌的政治地位、科技含量
、外观设计等方面。

〖贰〗、缸的发动机有大众集团旗舰车型大众辉腾 、奥迪A宾利等都搭载了3L，W12缸发动机 。宝马M760Li ，车辆搭配了6T
，V12发动机
。奔驰AMG-S65L
、迈巴赫S680等两款车型，都搭载了W12缸发动机。国产红旗L5搭配12缸发动机 。

〖叁〗、红旗L5购车的特定要求 红旗L5 ，作为一款象征尊贵与信仰的高端豪华车
，其购买流程并非寻常消费品的简单交易
。首先，它代表的不仅仅是汽车 ，更是一种文化和身份的象征。从技术角度看
，尽管它搭载了12缸发动机和6挡变速器，但平顺性并非其强项 ，可能需要额外关注 。

〖肆〗 、红旗L5是一款完全自主研发的E级超豪华轿车
，其发动机并非源自日本。近来，红旗L5搭载的是中国自主研发的V12发动机 ，展现了强大的自主研发实力
。早期，红旗L5曾使用过德国690 V8发动机
，未来可能还会换装美制488发动机，展现出其技术兼容性和不断进步的态势。

〖伍〗
、在费用与稀缺性方面 ，红旗L5普通版售价500万元
，定制版600万元起，并且购买需要通过严格的资质审核；红旗L9预测售价约150万 - 500万元 ，购买渠道相对宽松
，这使得红旗L5的稀缺性更胜一筹 。

〖陆〗、宝马M760Li采用了一台6T V12双涡轮增压发动机，最大功率610马力 ，并且最大扭矩输出区间能从1550rpm一直到5000rpm
。迈巴赫S680的V12发动机最大马力达到了630马力
，最大扭矩为惊人的1000牛米。