动平衡怎么做?现场动平衡仪使用方法

〖壹〗 、操作步骤（带导航功能的仪器） 振动分析与诊断测量振动：使用测振仪读取振动值（具体方法借鉴测振仪读数指南）。整机诊断：点击“整机诊断”按钮，进入机器结构选取界面（如电机选“A ”） 。输入参数：填写设备转速（RPM） ，可通过转速传感器测量或从设备铭牌读取。

〖贰〗、试重法：输入试重质量及角度，停机添加试重（借鉴软件推荐值或根据经验选取）
。系数法：直接导入历史平衡系数。试重振动测量 测量添加试重后的振动值 。获取不平衡矢量 软件显示加/减配重矢量（角度范围-180°~+180°
，试重位置为0°）
。提供矢量分解功能，调整配重位置。

〖叁〗
、根据经验数据选取平衡配重 ，将其焊接于风机前盘或者后盘边缘非工作面 。再次启动风机
，用测振仪测量其振幅，如达到要求则工作结束 ，否则需要重新找动平衡
。特点：划线法操作简单、工作时间短
，所需转机试运2-3次。但平衡配重和滞后角的选取需要一定的经验性 。

〖肆〗 、把转速探头安装在磁座支架上，在所测平衡转子的测量点贴一反光片 ，并把振动探头用电缆连接起来
，各安装在前后轴承座的侧平面上（注意：反光片应牢固地贴在转子上，以免甩出伤人）
。连接电源线与主机
、转速探头及振动探头。开机 ，适当调整转速探头与平衡转子间位置及灵敏度 。

动平衡仪LC-810现场动平衡系统的操作说明

〖壹〗、LC-810动平衡仪是一款集故障诊断与动平衡校正功能于一体的多功能仪器
，支持单/双通道数据采集，可现场完成单双面动平衡测试与解算
。系统采用试重法或影响系数法自动计算配重质量及角度 ，并具备转子数据库管理与矢量分解功能。整体外观与接口采集箱视图 前/后面板 关键接口电源接口（DC）：电池电量低时使用充电器供电 。

〖贰〗 、将振动传感器吸附在旋转设备轴承部位外端，确保接触稳固。安装转速传感器
，并在旋转部件上粘贴反光贴纸（贴纸位置即零相位借鉴点）
。进入动平衡模式 启动设备后，在主界面选取“平衡向导” ，进入动平衡功能模块。点击“新建
”
，设置动平衡参数（如转速
、平衡面数量等） 。

〖叁〗、便携性强，操作灵活现场动平衡仪体积小巧 ，便于携带
，不依赖外部动力传动系统
。仅需接入转速信号和两端振动信号即可完成测量，不受空间限制 ，可在设备运行状态下直接诊断动平衡数据。例如
，风机 、电机
、叶轮等旋转设备的现场检测无需拆卸，大幅缩短了准备时间 。

〖肆〗、步骤1：安装动平衡仪 将动平衡仪固定在车轮上 ，选取合适的固定器
。步骤2：测量距离 测量机器与轮胎钢圈之间的距离
，并在机器上输入相应的数值。步骤3：输入轮胎直径 读取轮胎钢圈半径，输入轮胎直径到控制器中 ，按下START按键 。此时，轮胎会开始旋转
，机器会显示轮胎的偏差数值
。

〖伍〗 、砂轮动平衡仪的使用步骤如下：准备阶段：贴反光贴纸：在砂轮或其他待平衡的转子上贴上反光贴纸，以便动平衡仪能够准确捕捉到转子的旋转信息。初始测量：启动转子：使砂轮或其他转子开始旋转 。数据记录：利用动平衡仪测量并记录转子的初始振动数据
。这些数据是后续计算和校正的基础。

〖陆〗
、现场操作与便利性动平衡测一面一般是在现场进行的 。这意味着不需要将旋转体拆卸下来 ，而是直接在设备上进行平衡调整。这种现场操作的方式不仅方便快捷
，而且可以确保设备在调整过程中能够正常驱动和运行
。实例说明以风扇叶片为例，由于其长度较长 ，通常只需要在一个平面上进行平衡调整。

动平衡仪使用技术要求

点击“FUN”按钮
，至模式选取灯全灭，点击开始按钮 ，动平衡仪开始测试 。测试结束
，动平衡仪显示出需要增加配重块儿的质量，旋转轮胎至动平衡仪灯全部亮起 ，此时表示轮胎的12点方向位置（即轮胎顶部位置）为需要增加配重的位置
，将准备好的贴片粘到该位置（如两个位置需调整，则调完一个位置按同样方式调整另一位置即可） ，重新测试一遍，确认动平衡正常
。

平衡质量块的数量和位置- 适当数量的质量块：在轮胎的平衡块上放置适当数量的质量块
，用以抵消轮胎不均匀造成的偏离力。- 精确的位置计算：质量块的位置需要精确计算，确保轮胎在旋转过程中保持平衡 。数量和位置需根据轮胎的具体情况调整 ，以达到最佳平衡效果
。

加平衡配重。按照转子旋转方向
，以0°为基准，按平衡角度找出增加平衡配重的位置 ，焊牢平衡配重（注：往叶轮上焊临时配重及平衡配重时都应考虑所用焊条的重量） 。完成后启动电机
，测量振动值，如理想即完成 ，如不理想
，重复操作
。

连接传感器 将传感器牢固连接至N300动平衡仪，并确保传感器准确安置在待测机械的测量点上。通常情况下 ，针对一个轴承部位
，需测量水平、垂直 、轴向三个方向的振动数据 。采集初始数据 启动待测机械，使其达到正常工作转速
。

自驱动整机动平衡机：无需外接驱动 ，直接测量整机平衡。圈带动平衡机：通过皮带驱动工件旋转，适用于小型工件 。万向节动平衡机：通过万向节传递动力
，适用于复杂形状工件。卧式/立式动平衡机：分别适用于水平或垂直安装的工件
。现场动平衡仪：便携式设备，用于现场维修和调试。

快速入门单面动平衡仪的操作使用

〖壹〗、将振动传感器吸附在旋转设备轴承部位外端 ，确保接触稳固 。安装转速传感器
，并在旋转部件上粘贴反光贴纸（贴纸位置即零相位借鉴点）
。进入动平衡模式 启动设备后，在主界面选取“平衡向导 ” ，进入动平衡功能模块。点击“新建
”
，设置动平衡参数（如转速
、平衡面数量等） 。

〖贰〗、动平衡节点创建选取默认名称或手动输入名称，使用导航键移动光标插入字符 ，按键盘键【C】删除名称
。单面动平衡操作流程初始测量：创建节点名称后
，单击【确定】进入单面动平衡初始振动窗体。

〖叁〗 、分度方向：选取【同向】（角度按旋转方向标记）或【异向】（角度按旋转反方向标记） 。配重方式：选取【固定位置】（需输入固定位置个数，范围3-360）或【任意位置】（连续可调）
。输入参数后 ，可通过数字键手动命名动平衡节点名称
，使用导航键移动光标，按【C】键删除字符。

〖肆〗
、用键切换控件操作 。系统启动流程接通主机箱电源 ，确保通讯指示灯亮
。用数据线连接主机箱与电脑。双击桌面LC-810图标启动软件 。单面动平衡操作步骤基本信息录入 进入向导式操作界面，填写转子名称、转速（必填） 、编号
、功率类型、平衡等级等参数。可选填转子质量与配重半径（影响推荐试重计算）
。

〖伍〗 、准备工作。可移动多孔插座一个（220V电源）；电焊机一台；临时及正式配重块（临时配重约50g
，正式配重约500g）；精密电子天平一台 。测前准备
。

〖陆〗
、连接传感器 将传感器牢固连接至N300动平衡仪，并确保传感器准确安置在待测机械的测量点上。通常情况下 ，针对一个轴承部位
，需测量水平、垂直 、轴向三个方向的振动数据 。采集初始数据 启动待测机械，使其达到正常工作转速
。

怎样平衡摩托车前轮

平衡摩托车前轮主要有使用动平衡仪和手动静平衡调整两种方法 ，具体操作如下：使用动平衡仪准备阶段：选取安全且平整的场地
，准备好动平衡仪
、扳手等工具。将摩托车稳固固定，防止在操作过程中移动 ，然后卸下前轮轮胎
，并小心安装到动平衡仪上 。

根据检测结果，通过在轮辋上添加或去除配重的方式来调整平衡
。添加配重一般是使用专用的平衡块 ，通过粘贴或卡夹等方式固定在轮辋指定位置。去除配重则可能需要对轮辋表面进行打磨等操作
，但要注意不能过度打磨影响轮辋强度 。调整完成后再次检测，直至前轮达到较为理想的动平衡状态 ，然后将前轮安装回摩托车
。

将摩托车稳固固定，防止在操作过程中移动或倾倒
，然后小心卸下前轮轮胎，将其准确安装到动平衡仪上 ，确保安装牢固
，避免测量过程中出现松动。测量与计算：开启动平衡仪，仪器会自动对轮胎的各项参数进行测量 ，如轮胎的直径、宽度 、不均匀磨损情况等 。

准备阶段：选取安全平整的场地
，准备好动平衡仪、扳手等工具。将摩托车固定好，并卸下前轮轮胎 ，安装到动平衡仪上
。测量与计算：开启动平衡仪
，测量轮胎的各项参数。动平衡仪会自动计算出轮胎的不平衡量及其位置 。

推荐先在地库或空场练习匀速绕圈，熟悉油门响应幅度
。后刹优先防点头 降速时优先使用右手后刹手柄配合脚刹 ，前刹仅作辅助。紧急情况先松油门再点刹
，防止前轮瞬间抱死引发车头下沉 。建议每月检查刹车片磨损情况
。