启辰D60属于紧凑型轿车，和吉利帝豪GL 、长安逸动 、荣威i5定位和费用都差不多 ，比它们在车长和轴距方面有一定优势 。 持有日产的技术支持 ，发动机、变速箱、底盘这“三大件 ”是它最大的优势，品质更放心源自日产技术的启辰D60，和轩逸用的同款发动机 、同款CVT变速箱 。
平台与品控：启辰D60从研发之初就与日产轩逸同平台 ，新出的启辰D60 PLUS同样如此。得益于与轩逸同平台 ，启辰D60在品控方面表现较强，继承了日产平台的一些优良品质和工艺标准。
D60采用启辰家族风雕美学设计 ，在外观方面还是比较符合年轻人的审美 。大鹏展翅走一张 ，对于我来说最吸引我的是D60的前脸了，整车线条流畅饱满 ，充满了肌肉感！彷如轿跑车身 ，车身修长让整车颜值提升一大截，尾部比较平庸了！整体来说 ，个人觉得D60的颜值还是最靓的 。
D60的外形 ，客观来说只能说是一般般，前脸的点阵格栅还是比较有新意的 ，搭配细长的LED日行灯 ，看起来还是蛮不错的。但是车身侧面，以及尾部还是略微差点意思，和前脸相比 ，就比较中庸了 。 不过我个人倒是觉得D60是属于那种耐看型 ，时间长了，倒并不在意外观怎么样了 。
提车到现在也有一段时间了 ，今天就来说一说用车的感受吧 ，整体来讲还是可以的，当时买车主要就是想着代步用的 ，所以选了一部费用不高又足够使用的车了 ，之前看了不少国产车，对比来对比去还是选取了启辰D60。
打开启辰d60的发动机舱 ，NISSAN的标志进入视线 ，来自轩逸同款发动机 后备箱下的备胎，旁边空空的还可以放些东西 内饰简约大气 ，视觉感受挺好 。前排主驾位置 ，成年人坐在驾驶位不会有压抑感 。副驾位座椅很舒服，可以前后移动，不能调高低。后排空间确实很大 ，2米7的轴距把空间利用得非常的出色 。
城市小型SUV——启辰e30重磅上市 ，补贴后售价18～48万元 启辰e30于10月22日下午，在“第七届中国世界新能源和智能网联汽车展览会智能网联和新能源车展 ”上正式上市 。这款车定位为小型纯电动SUV ，补贴后售价为18～48万元 ，共有精灵版 、精英版和精锐版3种配置。
启辰e30补贴后大概是八万元左右：启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488×1770×1550毫米 ，轴距达到2700毫米 。车身尺寸上 ，启辰e30的长：4488mm、宽：1770mm 、高：1550mm，轴距：2700mm ，在紧凑级两厢车中还算是比较突出的 ，而相比其家族拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm，与骐达相同 。
启辰e30上市信息上市时间：启辰e30将于10月22日正式上市 ，此前已开启预售 ，综合补贴后预售价为7-8万元。车型背景：e30是在雷诺-日产-三菱联盟基础上，凭借多方研发经验推出的新车。车辆特点：实现电机 、电控、高压配电盒三者高度集中，整备质量只有921kg ，百公里耗电量为8kWh 。
〖壹〗 、[汽车之家 新车上市]？ 7月3日 ，东风启辰宣布旗下启辰D60EV新增的标准续航版车型正式上市，新车共推出3款车型 ，售价区间在198-138万元之间 。该车搭载容量为58kWh的三元锂电池组 ，续航里程（NEDC标准下）为405km。
〖贰〗 、内饰配置：启辰D60有双色拼接版内饰，这种设计风格增加了内饰的时尚感和层次感 。车内配备行车电脑和中控屏等配置 ，行车电脑能够为驾驶者提供丰富的车辆信息 ，方便驾驶者了解车辆状态；中控屏则集成了多种功能，如多媒体娱乐、导航等 ，满足了消费者对于车内科技配置的心理预期 。
〖叁〗 、东风启辰D60搭载代号为HR16的6L自然吸气发动机 ，最大功率为93kW，申报油耗为0L ，在燃油经济性方面表现出色。传动系统方面 ，与发动机匹配的有望为6速手动或CVT变速箱，为消费者提供不同的驾驶体验选取 。
日产启辰D30的最低配置车型售价为99万元，这是市场上可以找到的最便宜的版本 。这一费用对于希望购买一辆经济型轿车的消费者来说无疑是一个好消息。在这一价位 ，启辰D30配备了一些基本的功能 ，确保驾驶者的日常需求得到满足 。例如，它拥有简洁的内饰设计 ，配备了基础的音响系统 ，能够播放手机连接的音乐 。
启辰是日产车还是国产车？这是一个关于汽车品牌的问题。启辰是国产车品牌，由东风日产于2010年推出 。它的车型包括启辰D30 、启辰D60、启辰D60EV 、启辰T60 、启辰T70、启辰T90等 。启辰品牌成立后 ，推出了一系列车型 ，其中Venucia是启辰品牌的子品牌。启辰品牌的车型包括轿车和SUV，例如启辰D30和启辰D60等。
保养成本低且耐久性强用户反馈显示 ，启辰D50的保养费用较低 ，每5000公里保养仅需200元左右，且长期使用后故障率低 ，部分车主表示车辆行驶多年未出现重大问题 ，耐久性值得肯定 。材质与安全配置存在短板尽管整体质量可靠，但启辰D50在材质和工艺上与日产颐达存在差距，内饰用料和做工品质略显粗糙 。
东风日产启辰D50是一款性价比较高的紧凑型轿车 ，属于东风日产旗下的自主品牌启辰的量产车型。以下是关于东风日产启辰D50的详细评价：车型背景与定位 启辰D50是东风日产推出的自主品牌启辰的首款量产车型 ，它源于日产全球B平台，与颐达等车型共享技术基础 。
启辰D50是三厢车 ，不是两厢车 。启辰D50基于老款骐达平台打造 ，整体造型较为稳重。它拥有三厢轿车的车身结构，有一个明显的后备箱部分 。两厢车和三厢车在外观上有明显区别 。两厢车一般没有独立的后备箱 ，车身线条相对更紧凑流畅 ，比如大众Polo等就是典型的两厢车。
启辰D50是三厢车，不是两厢车 。启辰D50基于老款骐达平台打造 ，它有着较为简洁实用的外观设计 。车身线条流畅 ，前脸采用了启辰家族式的设计风格。这款车在空间方面表现不错，能满足家庭日常使用需求 。动力上搭载了6L自然吸气发动机 ，配合5速手动或4速自动变速箱 ，动力输出平稳且经济实用 。
启辰D50的费用大致在六到八万元之间，费用浮动幅度较小，定位为紧凑型轿车。在这个级别的车型中 ，启辰D50的性价比被认为是比较高的 ，它不仅具备较为全面的配置，而且在市场上的口碑也不错。我身边有几个朋友都选取这款车 ，他们对启辰D50的评价都不错 。
启辰D50上市后将推出舒适版和尊贵版的手动、自动共4款车型 ，其详细配置如下：外观配置全系标配：镀铬格栅 、卤素大灯 、感应雨刷，满足家用轿车基本需求 。尊贵版专属：配备电动天窗和六幅铝合金轮毂 ，搭配玛吉斯185/65 R15 88H轮胎 ，提升车辆档次感与视觉效果。
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