2022款大众途锐新能源售价67.98万元,为何不推荐买?

不推荐购买2022款大众途锐新能源（售价698万元）的核心原因在于其年度改款后配置缩水 ，且性价比降低
，同时市场竞争激烈，产品力优势不足 。

途锐新能源：2022款eHybrid插电混动版 ，官方指导价698万元
。作为大众进口高端SUV
，其动力性能与豪华配置突出，但费用较高 ，适合预算充足的消费者。红旗E-QM5：中大型轿车
，主打商务市场，续航及舒适性配置优异 ，品牌溢价明显 。

37万捡漏大众途锐的人,到底图什么?途锐停产的真相太扎心

〖壹〗 、万捡漏大众途锐的人，主要图极致性价比
、低调的豪华以及满足童年梦想；途锐停产的真相则包括新能源冲击、品牌定位矛盾 、销量低迷和成本与战略调整等方面
。37万捡漏大众途锐的人所图之处如下：极致性价比：途锐原价50万以上
，属于进口豪华SUV，清库价37万就能入手。

〖贰〗
、万捡漏大众途锐的人 ，主要图的是费用跳水带来的性价比
，以及途锐本身作为燃油车的机械素质和仪式感，而途锐停产则反映了传统燃油豪车在中国市场的尴尬处境 。费用跳水带来高性价比最后一台大众途锐从德国工厂下线时 ，经销商库存车大幅降价抛售
。

〖叁〗、万捡漏大众途锐的核心原因是终端清库+产品性价比
，停产真相源于电动化冲击与销量颓势 捡漏人群的核心诉求 极致性价比：2025年终端清库价低至398万（2025款0T锐越版），部分0T车型优惠超21万 ，原价50-80万的进口豪华SUV近乎“腰斩”
，37万可购中配车型，性价比远超同价位合资SUV。

〖肆〗 、途锐停产：燃油豪华战略的终章历史地位与产品力途锐作为大众旗舰SUV ，自2002年诞生以来历经三代更迭
，初代车型与保时捷卡宴共享平台，搭载W12发动机和V10柴油机 ，凭借强悍越野性能和技术创新成为经典 。其与奥迪Q保时捷卡宴技术同源，曾被视为“低调豪车 ”的代表。

〖伍〗
、继任车型情况 尽管途锐在市场上有着不错的表现
，但根据近来的信息，大众集团并没有计划在途锐停产后推出继任车型
。这一消息已经得到了海外媒体和大众集团内部人士的报道 ，虽然尚未得到大众官方的正式确认
，但已经引起了广泛关注。市场影响 途锐的停产无疑会对豪华SUV市场产生一定的影响 。

大众途锐2025款多少钱一辆

〖壹〗、大众途锐2025款不同版本费用区间为398万至738万元，具体费用因车型配置和优惠活动存在差异 ，以下为详细分类说明：基础版车型费用2025款裸车低配版本起售价为398万元
，该费用通常对应基础配置车型
。部分经销商在促销活动中可能提供至高18万元的降幅，实际成交价可能进一步下探。

〖贰〗 、万捡漏大众途锐的核心原因是终端清库+产品性价比 ，停产真相源于电动化冲击与销量颓势 捡漏人群的核心诉求 极致性价比：2025年终端清库价低至398万（2025款0T锐越版）
，部分0T车型优惠超21万，原价50-80万的进口豪华SUV近乎“腰斩
” ，37万可购中配车型
，性价比远超同价位合资SUV 。

〖叁〗、025款车型：2025款0TSI锐影版（入门款）裸车价588万元；2025款0TSI锐越版起售价50.88万元；2025款改款0TSI锐影版新购398万起
。2023款车型：2023款0TSI锐享火山岩涂装运动版（中配）裸车价638万元；2023款0TSI锐尊版（顶配）裸车价738万元。

〖肆〗
、0TSI 锐尚版/锐影版：预算有限的务实之选 作为入门版本，锐尚版（或2025款锐影版）以58万左右的起售价提供核心豪华配置 ，包括0T+8AT动力组合、全时四驱 、空气悬挂
、全景天窗及车联网功能 。尽管0T发动机动力稍弱，但底盘素质与高配一致
，适合注重性价比、以城市通勤为主的用户
。

〖伍〗 、025款0TSI锐影版官方指导价588万，费用相对其他版本更为亲民。它适合城市通勤 ，其低功率发动机在经济性方面表现出色
，能够降低日常的使用成本 。同时，该版本全系标配全时四驱 ，能在一定程度上提升车辆的通过性和行驶稳定性
。2023款0TSI锐享版经典运动套装指导价为638万。

〖陆〗
、025款0TSI锐越版：指导价为50.88万
，优惠后仅需40.88万 。作为2025款0T系列的基础版本，它在费用上更具优势 ，对于预算有限但又想拥有大众途锐的消费者来说是一个不错的选取。2025款改款0TSI锐影版：指导价同样是588万
，优惠后费用也是488万
。