东风本田的CRV车型有哪些优点?

优点： 动力强劲：东风本田CRV搭载了高效的动力系统 ，提供了充足的动力输出，无论是城市驾驶还是高速行驶
，都能轻松应对。 油耗表现优秀：该车型在油耗方面表现出色，采用了先进的节能技术 ，有效降低了燃油消耗
，为车主节省了使用成本 。

混动版车型油耗低，对于普通上班族和小老板而言 ，在经济性和实用性上表现出色。在接送客户、同学聚会等日常社交场合
，本田CRV完全能够胜任，其外观 、空间和性能等方面的优势 ，也能在一定程度上为车主“撑场面 ”
，不会让人觉得掉价
。

全新CR-V有织物和真皮两种材质座椅，前排座椅比较软 ，舒适度不错
，包裹性一般；不过全系车型都没有座椅通风功能，只有顶配有前排座椅加热。全新CR-V车门储物空间和中控储物格比较多 ，中央扶手储物格很大，方便实用；后备厢地板支持两段高度调节
，比较高可与放倒后的后排座椅持平 。

本田CRV怎么样?

026款本田CR-V油电混合版综合表现优秀，在油耗、动力
、空间、智能配置等方面均有显著优势 ，适合特定场景用户选取
。核心性能表现突出油耗经济性：市区低速行驶时电机独立驱动
，WLTC综合油耗低至8L/100km，一箱油续航可达1000公里 ，显著降低日常通勤成本。

本田CR-V的前十缺点包括：噪音控制不佳：5T涡轮增压发动机在行驶时噪音较明显
，风噪和路噪也需改进 。悬挂系统偏硬：过不平坦路面时震动吸收能力不足，影响驾驶舒适性
。后视镜设计缺陷：视野范围有限 ，左前方驾驶视线受影响。混动系统响应慢：急加速时电动机与发动机配合稍显迟钝 。

026款本田CR-V在动力 、配置
、空间等方面有显著升级
，适合家用兼顾偶尔轻度越野需求，但需根据具体版本和场景选取 ，部分配置存在争议
。

本田CR-V的用料在同级别车型中表现较为中规中矩。 车身结构方面
，它采用了高强度钢材打造车身框架，能在碰撞时有效吸收和分散能量 ，保护车内乘客安全 。例如在一些碰撞测试中，其车身结构能较好地保持完整性
。 内饰用料上
，中控台等部位多使用塑料材质，触感和质感一般。

本田CR-V的用料在同级别车型中处于中等水平 。 车身结构方面 ，它采用了高强度钢材打造车身框架
，能在碰撞时有效吸收和分散能量，保护车内乘客安全。比如在一些常见的碰撞测试中 ，其车身结构表现较为稳定
。 内饰材质上
，大面积使用了塑料材质，触感和质感一般。

本田CRV纯油版在高速上的表现整体较为出色 ，尤其在常规速度区间稳定性突出
，但高速超速时需注意车头轻飘问题 。常规速度区间（80-120公里/小时）：稳定性优势显著本田CRV纯油版在80至120公里/小时的常规高速区间内，车身稳定性表现优异
。

东风本田关闭后还生产crv吗

东风本田并未关闭 ，仍在生产CR-V。东风本田是CR-V的唯一生产方
，当前其工厂生产节奏正常，CR-V作为主力车型正持续供应市场 。从销售数据来看 ，2025年10月的统计显示，CR-V单月销量超5万辆
，占据品牌总销量的54%，是支撑品牌销量的核心车型
。

东风本田关闭相关工厂后仍在生产CR-V车型 ，但产品形态已向新能源化转型
，具体情况如下：生产现状与车型规划 燃油版CR-V：老款燃油版已停产，不再同堂销售；2025款全新车型未提及燃油版继续生产 ，东风本田明确2027年全面停售燃油车。

本田CRV汽油版全面正式停产时间已经确定为2027年 。停产背景：随着全球汽车行业的电动化趋势日益明显
，本田汽车也积极响应并制定了相应的电动化战略
。东风本田在成立20周年主题活动上正式宣布，2027年后将不再投放燃油新车 ，这一决定是本田电动化战略的重要组成部分。

东风本田CR-V2025年下半年推出的是年度小改款
，并非全面换代，彻底换代车型可能在2026年推出 。2025年的年度小改款并非全面换代 ，更多是在现有基础上进行提升
。改款的核心变化主要体现在三个方面。