日产想通了?2.5l加四驱的组合,能让奇骏重回巅峰吗?2.5

综合来看，5L加四驱的组合是日产对过去失误的修正 ，精准瞄准了家庭用户核心需求，为奇骏回归主流市场创造了条件
，但最终能否重回巅峰，还需看其在定价、用户信任重建以及应对新能源冲击等方面的表现 ，有待市场进一步检验。

日产奇骏2026年通过四缸回归 、空间升级等调整
，有望逐步回升销量，但重回巅峰需突破费用、竞品等多重挑战 。奇骏销量波动的核心原因 三缸机是销量崩盘主因：2021年换代后搭载5T三缸发动机 ，因消费者对三缸抖动
、残值率的顾虑
，销量断崖式下跌83%，2019年巅峰年销25万辆降至不足3万辆。

超混电驱奇骏销售表现火爆 ，日产推出未及时交付补偿措施
，有希望重回巅峰
。具体分析如下：销售火爆导致交付延迟 超混电驱奇骏作为东风日产的重要布局车型，上市后热度不减 ，订单量持续提升
，甚至新车刚刚上市后线上订购就相当火爆，导致系统宕机。

不过要说起略有遗憾的地方 ，那就是奇骏e-POWER不能外接充电、没有大容量电池组，因此不能享受新能源车型的专属福利政策 。综合来说
，改款奇骏推出5T三缸燃油车型后，销量受到了很大的负面影响 ，这次推出奇骏e-POWER
，也成为了日产想要重回巅峰的诚意之作
。

外观方面途观L车身尺寸更大，看上去更加的大气 ，CRV外观比较时尚动感
，各有特色，仁者见仁智者见智。内饰方面也是有着自己的特色 ，只是风格不同 。重点的就是区别就是动力方面
，途观L搭载了一台0T发动机，最大功率186马力 ，最大扭矩320牛米
，匹配7挡双离合变速器，百公里加速时间7秒
。

限时诚意价11.98万元起,奇骏·荣誉焕新上市,携手逍客·荣誉双车出道_百...

〖壹〗 、月2日 ，东风日产奇骏？荣誉焕新上市，限时诚意价198万元起
，与逍客？荣誉组成“荣誉CP”联袂出道。车型及费用奇骏·荣誉共有两款车型，真心版限时诚意价198万元 ，领先版限时诚意价158万元 。逍客？荣誉推出98万元起国补好价
，为用户带来更多选取
。购车权益奇骏·荣誉：推出动力总成终身质保政策，消除用户后顾之忧。

〖贰〗
、月2日 ，东风日产奇骏？荣誉焕新上市
，新车共有两款车型，奇骏·荣誉真心版限时诚意价198万元 ，奇骏·荣誉领先版限时诚意价158万元 。

〖叁〗、东风日产奇骏·荣誉费用：指导价108 - 168万元
，限时诚意价198万元起，还提供动力总成终身质保
。外观：沿用日产经典V - Motion家族前脸 ，换装扁平化“NISSAN ”车标
，力量感与美学兼备，视觉形象更简洁高级。新增鲨鱼鳍天线 ，提升时尚与整体美感 。

〖肆〗 、奇骏荣誉的核心参数如下：费用与车型：有真心版和领先版两款配置，限时诚意价分别为198万元和158万元。车身尺寸与空间：车身长4675mm
、宽1820mm、高1722mm
，轴距达2706mm
。700L的后备厢可灵活拓展，后排腿部空间相比老款增加15%。

〖伍〗 、费用方面：奇骏·荣誉的官方指导售价在限时诚意价下分别为198万元和158万元 ，考虑到各种补贴后
，费用可能更为优惠 。这样的费用在紧凑型SUV市场中相对具有竞争力，使得奇骏·荣誉在费用上具有一定的优势
。

日产奇骏多少钱2025落地价

025款日产奇骏落地价因配置和地区政策差异 ，整体区间为166万-269万元
，最低配车型落地约166万元，中高配超混版本落地约18万-27万元 ，具体需结合当地经销商优惠与补贴计算。

025款日产奇骏落地价因配置
、地区优惠不同
，区间为15万元至17万元 。其中，入门版是0L CVT智联舒享版 ，指导价199万元
，优惠后裸车价约9万元，再加上购置税（约9600元）、保险（约5450元）等费用 ，落地价约15万元
。

奇骏2025款荣誉0L两驱领先版：官方指导价168万元，经销商报价约123万元
，优惠约45万元，含补贴后落地费用大约在16万元左右。与真心版相比 ，领先版可能在配置上有所升级
，但同样为两驱车型，适合追求经济性与基础配置平衡的用户 。