荣威i5费用/荣威i5费用表手动

dynaco 1 2026-01-10 15:57:14

21款荣威i5二手车现在值多少钱

款荣威i5二手车费用一般在8万到8万之间,具体费用受配置版本 、车况、行驶里程和地区等因素影响。配置版本影响费用不同配置版本的21款荣威i5二手车费用差异明显 。高配版本通常配备更多先进功能和舒适性配置 ,因此费用相对较高。

荣威i5二手车费用一般在2万 - 58万元之间,具体费用受车辆版本、车龄 、行驶里程等因素影响。车辆版本对费用的影响不同版本的荣威i5二手车费用差异明显 。高配版本如2021款5T GT DCT光速版,配置丰富 ,性能较好,费用相对较高。例如2023年1月苏州一辆行驶里程仅0.13万公里的该版本车型,报价98万。

关于2021款荣威i5改款5L CVT钻石版二手车是否值得购买 ,可以从以下几个方面综合分析:费用与保值率市场行情:近来二手车报价集中在8万至7万元(如2022年上牌、行驶4万公里的车型约8万元) ,相比新车指导价49万,折旧率较高,但性价比突出 。

根据2022年12月30日的市场交易数据 ,三年车龄的荣威i5二手车费用在5万元至4万元之间徘徊 。与全新荣威i5约9万元的售价相比,二手车的费用明显更为亲民。但值得注意的是,购买二手车时 ,需对车况、车龄等关键因素进行仔细考量。

值得 。因为荣威i5二手车的市场报价在98万元至58万元之间,而且荣威i5二手车无论是在外观设计还是动力性能方面,都具有极高的性价比 ,并且荣威i5是一款省油的汽车,手动平均油耗为0L/100km,自动平均油耗为7L/100km ,所以荣威i5二手车值得购买。

荣威i5为什么那么便宜

其次,荣威的品牌影响力相对较低。虽然过去荣威的品牌优势曾经超过竞争对手,但近年来 ,随着众多自主品牌车型的崛起 ,荣威的品牌优势逐渐被超越,为了提升市场竞争力,荣威不得不不断降低车型费用 。可以说 ,费用之所以便宜,实际上是因为荣威担心费用过高会导致销量下滑。第三个因素是荣威i5的质量问题。

费用屠夫:以低价冲击市场同级竞品费用对比:合资品牌如大众朗逸 、日产轩逸起售价集中在10万元以上,自主品牌帝豪GL起售价为88万元 ,而荣威i5的99万元起售价直接拉低行业门槛,降幅近半 。

对细分市场的影响费用对比优势:A级轿车市场中,排名前三的朗逸 、轩逸、卡罗拉起步价均在10万元左右 ,主力产品费用在12 - 15万元区间,吉利帝豪售价区间为98 - 08万,而现金优惠后荣威i5的99 - 69万元费用区间成为最便宜的产品。

荣威i5费用相对较低 ,并不直接等同于质量不好。荣威i5之所以费用较为亲民,是多种因素共同作用的结果,以下是对此现象的详细分析:品牌定位与市场竞争:荣威品牌在市场中的定位相对较为亲民 ,旨在为消费者提供性价比高的汽车产品 。

荣威i5现在买合适吗?多少钱?

〖壹〗、现在购买荣威i5是否合适需结合需求判断 ,其费用区间约为36万-38万元(优惠后全款落地价),性价比优势突出但舒适性存在短板。 以下从费用 、配置、优缺点及购买建议展开分析:费用分析指导价与优惠:4S店指导价86,600元 ,优惠12,990元后裸车价为73,610元。

〖贰〗、荣威i5新款2025全包落地价因车型配置 、地区差异、优惠政策等因素有所不同 ,大致在3万至11万之间,具体如下:手动低配版:以2025款5L手动舒适版为例,指导价为89万 。正常购买全款优惠后落地价约为5万左右 ,若赶上报废车置换等特殊补贴,最低3万1千8就能拿下 。

〖叁〗、荣威i5的售价相对亲民,指导价在89-159万元之间 ,且优惠力度较大,部分地区的优惠甚至突破了2万元。这样的费用定位使得荣威i5在市场上具有较高的竞争力。从配置上来看,荣威i5提供了丰富的配置选项 。

〖肆〗 、上汽荣威i5手动挡2025年12月的费用区间为39万-1万元 ,受地区促销政策影响存在差异 ,具体以当地4S店报价为准。核心费用信息 主力车型:2026款5L手动舒享版,厂商指导价89万元,优惠后最低起售价39万-49万元(郴州地区曾出现39万的限时促销)。

荣威i5补贴后多少钱?

荣威i5补贴后费用因车型、地区以及补贴政策不同而有所差异 ,低至两万多 。以2023款荣威i5手动挡最低配为例,官方指导价89万元,最大化所有补贴和优惠后 ,包括经销商优惠约2万元,国家以旧换新补贴5万元,以及厂家置换补贴6000元 ,累计优惠约1万元,扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元。

荣威i5新款2025全包落地价因车型配置、地区差异 、优惠政策等因素有所不同,大致在3万至11万之间 ,具体如下:手动低配版:以2025款5L手动舒适版为例,指导价为89万。正常购买全款优惠后落地价约为5万左右,若赶上报废车置换等特殊补贴 ,最低3万1千8就能拿下 。

裸车价情况荣威i5官方指导价89万的2023款手动挡入门版 ,在经销商提供2万多元优惠、国家以旧换新补贴5万元以及厂家置换补贴6000元等一系列补贴和优惠叠加后,裸车价可降至79万元左右。不过,这并非厂家直接定价 ,而是多种优惠共同作用的结果。

荣威i5 2024款落地价因车型和补贴优惠不同有所差异,5L手动舒享版全款落地价稳定在1万元左右,5L CVT尊荣版落地价普遍控制在5万元以内 。5L手动舒享版落地价以2024款5L手动舒享版为例 ,其官方指导价为89万元。在扣除各项补贴后,裸车价可低至约3万元。

荣威i5是否有置换补贴,需要根据当前品牌政策和地区经销商活动来确定 。以下是具体分析:厂家政策:上汽荣威通常会针对老车主推出置换补贴活动 ,尤其是车型更新或促销期间 。例如2023年部分车型置换补贴可达3000-8000元,但i5作为主力车型是否包含其中需以最新通知为准。

23款荣威i5cvt豪华版多少钱

023款荣威i5 5L CVT豪华版经销商售价为69万起,厂商指导价为09万元。以下为详细说明:费用差异原因经销商售价与厂商指导价存在差异是汽车销售市场的常见现象 。

例如 ,23款CVT豪华版终端优惠后裸车费用可低至51000元,落地费用不超过6万元,是市面上最便宜的紧凑级自动挡轿车之一。配置丰富:即使是入门版本 ,也配备了胎压显示、定速巡航 、倒车影像 、天窗以及手机互联功能(如Carplay和安卓手机互联)等实用配置。

荣威i5的费用会因不同的优惠活动和车型版本而有所不同 。官方指导价方面 ,荣威i5指导价是89 - 09万。在优惠政策上,官方曾给这款车提供20000元的现金优惠,线下门店还能给到3000 - 5000元不等的叠加优惠 ,同时部分省份给予消费者10000元的置换补贴,荣威厂家也为车型提供了6000元的置换补贴。

售价与优惠:全新一代荣威i5于2024年4月23日上市,共推出5款车型 ,官方售价区间为79~99万元 。近来购车可享8000元现金优惠,入门版车型实际售价不到6万元。核心配置:全系标配25英寸中控液晶显示屏,支持车载蓝牙电话、语音识别控制系统、倒车影像等功能。

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