欧曼车变速箱松油空挡怎么回事

油量过少 ，执行机构故障 。油量过少：欧曼车变速箱松油空挡是由于变速箱油量过少导致无法充分使用引起
，加入对应的油即可解决
。执行机构故障：该变速箱在驾驶过程中执行机构故障导致部分功能无法使用导致，可以到相关的维修部门进行维修即可。

欧曼采埃孚变速箱油多少钱一桶

〖壹〗、欧曼采埃孚变速箱油的费用因产品类型不同而有所差异 ，18L规格的费用范围大致在850.00元至10722元之间 。以下是具体说明：适配戴姆勒欧曼EST长效采埃孚变速箱齿轮油GTL自动挡变速箱油
，18L规格的售价为10722元
。

〖贰〗 、手动变速箱油几十块钱一桶，自动变速箱油稍微贵点 ，希望三思
，别得不偿失。

〖叁〗
、操作与内部问题未过磨合期：更换变速箱油后，新油需要一定时间与变速箱内部零件充分接触和适应 ，通常需要经过2000km - 3000km的磨合期，在此期间起步顿挫和动力不足可能是正常现象 。变速箱内部存在空气：更换油液时若未彻底排除空气
，空气会进入变速箱内部，影响液压系统的正常工作 ，导致起步异常
。

〖肆〗、旧油未彻底排出：更换变速箱油时
，若未通过重力放油+循环机结合等方式彻底排出旧油（残余旧油通常可达30%-40%），新旧油混合后因润滑性 、粘度差异 ，会造成零件润滑效果不均匀
，引发换挡顿挫与动力波动。

采埃孚在欧曼车上已经是第几代了

〖壹〗
、采埃孚在欧曼车上已经是第四代 。近来，采埃孚与欧曼的合作中 ，第四代变速箱已广泛应用于多款车型。例如
，欧曼银河作为高端重卡代表，搭载了采埃孚第四代12挡AMT变速箱
。这款变速箱通过优化齿轮设计与换挡逻辑 ，显著提升了传动效率与燃油经济性
，同时降低了驾驶疲劳度，为长途运输提供了更可靠的解决方案。

〖贰〗、采埃孚变速箱在欧曼卡车上的应用近来主要涉及第5代和第6代产品 。当前主流应用代际 第5代采埃孚变速箱（ZF AS Tronic）：广泛装配于欧曼EST等车型 ，特点是12挡设计，适用于中长途物流运输
。

〖叁〗 、日前
，福田戴姆勒与上海佳轩物流举行了战略合作交付仪式，欧曼打造的自动挡重卡向上海佳轩物流进行了批量交付。欧曼自动挡重卡产品优势 动力系统高效：欧曼自动挡重卡搭载福田康明斯A系列发动机与采埃孚第四代智能集成式变速箱 。相较于采用外挂式自动挡变速箱的重卡产品 ，其变速箱的传动效率高达97%
。

〖肆〗
、欧曼使用的是德国采埃孚最新一代的AMT——TraXon自动变速箱。

〖伍〗、与之匹配的采埃孚第四代12挡AMT变速箱
，传动效率高，应用空档滑行技术 ，实现预见性驾驶 。车辆配备全套自动化系统
，具备一流的主动安全防护水平，带来智能 、安全、高效的驾驶体验
。外观设计上 ，欧曼银河前脸采用银河星翼前格栅
，搭配蓝色光导条，形成科技美感。

〖陆〗
、欧曼银河7燃油车620马力版本是一款表现出色的车型 ，具备诸多优势 。首先
，动力性能强劲且油耗显著优化
。它搭载福田超级动力链0，匹配专属福康燃油发动机（620马力）和采埃孚全新一代变速箱 ，发动机排量覆盖7L - 16L，功率范围240 - 680马力
，瞬态响应能力提升10%，油耗下降6%。

欧曼zf变速箱是国产的吗

欧曼zf变速箱不是国产的 。欧曼使用的是德国采埃孚最新一代的AMT——TraXon自动变速箱。

ZF有多年的AMT经验 ，再加上福康师承康明斯
，也有多年的AMT案例，另外就是欧曼还有戴姆勒的支持 ，可以说是强强联合
，这一点是近来国产AMT无法比拟的，这也就是为什么欧曼EST-A的AMT开起来比较轻松的原因
。重汽AMT虽然说发动机、变速箱这些都是重汽自己开发和调教的 ，但是缺乏实际道路经验和用户案例。

欧曼专属适配的传动系统 采埃孚ZF16挡AMT变速箱：与玉柴发动机的动力匹配经过欧曼原厂标定
，换挡逻辑更贴合重卡工况，行业数据显示可降低5%的驾驶疲劳 ，同时提升5%-8%的燃油效率 。

欧曼银河三有没有手动挡

〖壹〗 、欧曼银河三没有手动挡
，其车型均匹配自动变速箱
。核心配置情况 欧曼银河三作为福田戴姆勒推出的高端重卡，定位为智能高效物流车型 ，全系标配采埃孚ZF TraXon 12挡自动变速箱，无手动挡版本可选。

〖贰〗
、综上所述
，欧曼银河3不仅在后期规划中有手动挡车型的加入，而且在现有的特定车型（如6米8冷藏车）上已经提供了手动挡的选取 。

〖叁〗、例如 ，基础款5L柴油240马力车型厂商指导价为16万元
，而7L柴油350马力自动挡车型厂商指导价高达21万元，欧曼银河8米350马力车型指导价则为28万元
。另有售价预计48万元的车型 ，可能包含更多高端配置 、特殊定制或附加服务等因素。

〖肆〗
、六米八欧曼银河三的落地价因配置、地区优惠等因素存在差异
，2025年11月暂无最新公开数据，可借鉴同品牌同级别车型规律及历史信息估算车型定位与基础信息 产品属性：欧曼银河系列属于福田戴姆勒重卡平台 ，六米八通常指栏板货箱长度
，匹配40-490马力柴油发动机，属于中重卡级别的干线物流车型 。

〖伍〗 、动力性能上：欧曼银河3搭载康明斯六缸330马力或福康A7 350马力发动机 ，低扭表现优异
，在山区路段爬坡毫不费力，无论是国道
、高速还是复杂山区工况都能轻松应对 ，充分满足中长途运输对于高时效性的需求
。

〖陆〗、欧曼银河3与汕德卡G7各有优势，需结合使用场景选取：欧曼银河3侧重智能节油与轻量化
，适合中短途高效运输；汕德卡G7（490马力版）侧重动力与耐用性，适合重载长途场景。