〖壹〗 、卡宴和途锐的三大件是一样的 。这两款车都是基于大众集团最新的MLBEvo平台打造 ，因此在汽车的发动机 、变速箱和底盘方面完全相同 。发动机 两款车都搭载了0T涡轮增压发动机 ，这台发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米 ，为车辆提供了强劲的动力输出。变速箱 与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱 。
〖贰〗、发动机都是一样的 ，调教上有些许差别，卡宴提速快一些 ，途锐的扭距大一些 。卡宴的车架是合金的 ，途锐车架是铁的。
〖叁〗 、【太平洋汽车网】途锐和卡宴的发动机是一样的，都是0TV6发动机 ，两款车基本都是基于大众集团最新的MLBEvo平台打造 。途锐定位大众品牌旗舰SUV车型 ，全新途锐搭载0T直列四缸与0TV6两款发动机 。全新途锐造型使用了全新的家族设计语言。进气格栅采用更为宽幅的镀铬条幅进行装饰 。
〖肆〗 、途锐和卡宴的发动机不是一样的 。打开大众途锐v8驾驶室这边的车门。拉动大众途锐v8驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起大众途锐v8的发动机引擎盖 。用支撑杆支撑起大众途锐v8的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险 。大众途锐v8的缸序位于图中位置。
〖伍〗、卡宴和途锐使用的三大件是一样的 ，因为这两款车都是基于大众集团最新的MLBEvo平台打造 ，汽车的发动机 、变速箱和底盘都是相同的 。在动力方面，这两款车都搭载了0T涡轮增压发动机 ，这台发动机的最大功率为250kw ，最大扭矩为450牛米，在传动系统方面 ，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱 。
〖陆〗 、卡宴与途锐是同平台车型 ，卡宴和途锐都是中大型suv。卡宴的定位比途锐高些，费用也贵些 。卡宴是大众旗下的车型 ，这款车一共使用了两款发动机 ，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机 。途锐使用了0升涡轮增压发动机。
〖壹〗、你好 ，不建议在线路上添加电阻 ，这样会照成电脑控制单元信号错误，仍然会有故障灯，建议检查线路 。望采纳 ，谢谢 。
〖壹〗 、根据官方信息 ，卡宴逐梦版的标准SUV车型（非Coupe版本）并未标配电动尾翼，其尾部设计以贯穿式尾灯和双边四出排气布局为主 ，强调稳重与力量感。而卡宴Coupe版本则标配电动折叠尾翼 ，采用溜背造型，尾翼在高速行驶时可自动升起以增强下压力 ，静止时隐藏于车尾 。
〖贰〗 、关于保时捷卡宴逐梦版（Cayenne Coupe）的尾部设计 ，确实存在一些争议 。以下是一些客观分析和用户反馈，供借鉴：溜背造型的取舍Coupe车型的溜背设计是核心特色 ，牺牲了部分传统SUV的方正轮廓以换取运动感。这种设计在Macan Coupe上更协调 ，但卡宴较大的车身尺寸可能让尾部显得厚重，尤其从侧面看时。
〖叁〗、卡宴逐梦版“屁股”（车尾部分）是否好看 ，因个人审美而异 ，无法一概而论 。关于卡宴逐梦版车尾的设计，由于审美观念的主观性，不同人可能会有截然不同的看法 。在现有的搜索结果中 ，并没有直接针对卡宴逐梦版车尾设计的具体评价。
〖肆〗、大灯设计逐梦版保时捷卡宴保留了保时捷经典的蛙眼式LED大灯 ，这一设计不仅延续了品牌标志性的视觉特征，还通过LED光源提升了照明效果与科技感 。而老版卡宴（以普通版为例）虽同样采用LED大灯 ，但设计上更偏向传统 ，未突出蛙眼式造型的独特性，整体视觉效果相对常规 。
〖伍〗 、使用场景适配性城市代步：逐梦版底盘舒适性和操控性能获赞 ，空气悬挂与转向助力使大车身驾驶轻盈 ，市区百公里油耗约12升，养车成本相对合理。越野需求：若经常行驶烂路 ，劲驰版的越野护板和副驾娱乐屏更实用 。
〖壹〗 、卡宴SUV（Cayenne）作为保时捷旗下首款SUV车型 ，截至2024年共推出了四代量产车型，每代车型在设计、性能和技术上均有显著进化 。第一代卡宴（2002-2010年） 定位与设计：保时捷首款量产SUV ，由保时捷与大众集团联合开发 ，车身线条硬朗，兼具跑车基因与越野性能。
〖贰〗 、卡宴SUV截至2025年9月大概生产了三代车型 。第一代卡宴于2002年推出，它的出现打破了人们对保时捷只专注跑车的传统认知 。这一代卡宴在设计上融合了保时捷的运动基因与SUV的实用性 ，动力表现也较为出色。第二代卡宴在外观和内饰上进行了优化升级 ，线条更加流畅，内饰质感进一步提升 。
〖叁〗 、第二代保时捷卡宴：第二代车型于2011车型年（即2010年底至2011年初）正式亮相 。这一代车型在第一代的基础上进行了全面升级 ，包括外观设计、动力系统以及内饰配置的优化 ，进一步提升了市场竞争力。其生产周期覆盖了2011年至2018年，成为保时捷SUV产品线中的中坚力量。
〖肆〗 、有三代Cayenne车型 。Cayenne是保时捷旗下的一款中大型豪华suv 。这款车的长宽高分别为4918mm 、1983mm和1696mm ，轴距为2895mm ，卡宴采用了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机、9升双涡轮增压发动机和0升双涡轮增压发动机。0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和430牛米 。
〖壹〗 、卡宴改新款是可以备案的 。全新卡宴的外观上的变化主要集中在三点：前格栅 、前大灯以及后尾灯在细节上有所升级。进气格栅尺寸加大使得前脸更加具有侵略性 。前大灯组内部进行了改进 ，配备了家族式4点LED日间行车灯 ，车尾部分，重新设计的后保险杠配合双边双出的排气尾喉颇为动感 ，后尾灯组不再圆润并且采用了LED光源 。
〖贰〗、019年卡宴0T允许改装四出排气 ，但需满足法规要求并完成备案手续。
〖叁〗 、可以换新款的新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构 、构造或者特征 。车辆的结构包括车身颜色、长、宽 、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数 。2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报 ，其改装技术报告经车管所审查同意后 ，方可进行改装。
〖肆〗 、合法上路能力：这辆看起来狂野的卡宴漂移车是可以合法上路的，并且配备了车牌 。如果没有那些狂野的涂装 ，它看起来和路上的其他车没什么不同 。这种在合法上路的前提下进行如此大胆改装的能力 ，使得这辆车在独特性上更加突出。
〖伍〗、可以改造，但是款式不多 ，比如09款。保时捷卡宴是一款SUV车型 。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳 ，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎 。
〖壹〗 、不要。通过查询懂车帝显示，15款保时捷卡宴老款改新款 ，外观部分更换新款前后包围加新款尾盖总成加贯穿尾灯 ，21寸锻造鸟巢轮毂加倍，无需切割原车部件 。
〖贰〗 、保时捷卡宴灯光改装可通过升级LED双光透镜实现照明效果提升 ，解决原车灯光暗、不聚光 、范围小的问题 ，同时需确保改装符合年审标准 。原车灯光问题：保时捷卡宴原车灯光存在明显不足，表现为灯光暗淡 、不聚光、照射范围小。对于卡宴这样的大型车身而言，原车灯光在夜间行车时难以提供足够的照明 ，存在安全隐患 。
〖叁〗 、车型背景与发布计划 保时捷卡宴作为品牌首款SUV ，自2002年日内瓦车展亮相以来，成为保时捷销量复苏的关键车型 。2007年首次换代后 ，时隔七年迎来中期改款。此次改款旨在应对宝马X5等竞争对手的换代压力 ，巩固市场地位 。
〖肆〗 、款卡宴可以改新款中控 。15款卡宴改新款中控需要去4S店或者正规的改装店进行改装，中控的显示器根据自己的喜爱和品牌进行更改。汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方 。汽车中控包括中央控制门锁系统 ，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统 。
〖伍〗 、能。通过查询卡宴官方网站 ，15款卡宴能改新款中控。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne ，Cayenne S ，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别 。
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