福特和通用的变速箱哪个质量更好

〖壹〗、综合对比与选取建议若从整体可靠性记录看 ，福特和通用的变速箱技术积累更深厚
，故障率控制更优 。具体到8F35与9AT：福特8F35：调教成熟度更高，尤其适合城市通勤场景 ，平顺性已接近双离合变速箱水平；通用9AT：传动效率更优，高速巡航时燃油经济性表现突出
，且结构优势使其适配性更强
。

〖贰〗 、福特8AT变速箱和通用9AT变速箱均具备现代技术特征，可靠性稳定且调校贴近日常使用 ，但福特8AT因车重导致油耗稍高
，通用9AT综合表现更均衡。福特8AT变速箱特点技术来源与成本控制：由通用9AT改进而来，去除了第四档离合器（据称该设计存在缺陷） ，零件与通用6AT通用
，生产线共享，成本控制较好 。

〖叁〗
、福特和通用的变速箱质量不能简单一概而论 ，各有特点。福特的变速箱在一些车型上表现出不错的耐用性和传动效率
。比如其部分AT变速箱
，在技术调校上注重动力传递的平顺性，能较好地匹配发动机输出 ，为驾驶者带来稳定的驾驶体验。而且福特在变速箱研发方面也有一定投入
，不断改进技术以适应市场需求 。

〖肆〗、福特的变速箱换挡平顺性较好，能提供线性动力输出 ，部分高端车型的变速箱调校可适应不同驾驶场景
。通用的变速箱类型多样，能适配不同级别车型
，在传动效率和耐久性方面有一定优势。不同车型和使用场景下，两者的表现会有所差异 ，不能绝对地说哪个质量更好 。

〖伍〗 、福特的变速箱更注重燃油经济性和驾驶舒适性
，而通用则更强调动力响应和驾驶乐趣
。福特的Powershift变速箱采用了先进的液力变矩器和优化的齿轮比，旨在提供平顺的换挡体验 ，同时保持较低的油耗。通用的Twin Clutch Sportshift变速箱则采用了双离合器设计
，能够在激烈驾驶时提供更快的换挡速度和更好的动力输出 。

福特8at变速箱质量口碑评价

〖壹〗、福特8AT变速箱质量口碑整体较好，优点突出但存在少量使用场景下的不足
。优点传动效率优化：8个档位使齿比更密集 ，能有效降低巡航转速
，燃油经济性提升约5 - 8%，在长期使用中可为用户节省一定的燃油成本。

〖贰〗
、综合评价：总体而言 ，福特8at变速箱的故障率不高
，且具备较高的可靠性 。虽然存在一些需要用户注意的小问题，如低速顿挫等 ，但这些问题并不会对变速箱的整体性能造成严重影响
。

〖叁〗、福特8AT变速箱整体可靠性较高，是值得信赖的传动系统
，其优势主要体现在性能优化与结构设计的平衡上。技术背景与合作基础 福特8AT并非自主研发核心技术，而是依托与通用汽车的合作平台打造 ，借助通用在AT变速箱领域的技术积累
，弥补了自身在该领域的短板 。

我十分注重变速箱,福特金牛座的变速箱不知道怎么样

〖壹〗 、福特金牛座的变速箱表现良好，平顺性和可靠性都较高。 平顺性优秀：福特金牛座采用的是6AT变速箱 ，这种变速箱的换挡平顺性在业界有着良好的口碑
。在日常驾驶中
，你几乎感受不到换挡的冲击，无论是加速还是减速 ，变速箱都能很好地匹配发动机的转速
，提供顺畅的驾驶体验。

〖贰〗
、首先，金牛座中期改款后换装了8AT变速箱 ，这一改动对车辆行驶的平顺性和燃油经济性带来了显著提升 。8AT变速箱拥有更多的挡位
，使得换挡更加细腻和平顺，减少了换挡时的顿挫感 ，提升了驾驶的舒适性
。同时，更多的挡位也意味着发动机可以在更宽广的转速范围内保持高效运转
，从而提高了燃油经济性。

〖叁〗、关于金牛座的变速箱，18款和19款都配备了6速手自一体AT变速箱 。这种变速箱在可靠性方面表现出色 ，且维修保养成本相对较低
，相较于采用双离合的车型，如君越的干式双离合 ，金牛座的6挡变速更受用户喜欢
，提供更稳定的驾驶体验
。

〖肆〗 、福特的变速箱选取 在大排量车型中，福特通常采用与通用合作研发的波箱 ，但福特的调校技艺更胜一筹。因此
，人们常常称赞福特车辆的底盘稳定性，其变速箱顿挫感相比于通用 ，特别是别克系列车型
，更为顺畅 。然而，近年来福特的更新换代步伐相对较慢 ，马丁脸设计的车型内饰并未有显著改进
。

〖伍〗
、当汽车完全静止时，可以将档位切换到倒档。总的来说
，福特金牛座的自动挡配置表现优秀，驾驶体验极佳 。因此 ，福特金牛座全系配备自动挡
，即8挡手自一体变速器
。驾驶者在操作自动挡汽车时，务必注重刹车和油门的配合 ，以保证平稳起步和安全行驶。同时
，遵循正确的档位使用规则，避免不当操作带来的问题 。