前十变速箱排名

〖壹〗、第八名是保时捷PDK，作为高性能双离合变速箱的代表 ，换挡速度极快
，是保时捷跑车的关键性能部件。第九名是大众DSG，技术先进 ，在大众旗下多款车型上广泛应用
，对车辆的动力性能优化显著 。第十名是奇瑞的鲲鹏DCT，作为国产优秀变速箱 ，不断发展进步
，在国内市场崭露头角
。

〖贰〗 、世界前十手动变速箱品牌如下：采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一，换挡敏锐且稳固 ，是宝马
、奥迪等高端品牌的合作伙伴。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商，产品序列丰富
，涵盖多挡位，广泛应用于丰田等日系车 。

〖叁〗、025年前十排名变速箱品牌情况大致如下：第一名是德国的采埃孚
。采埃孚在变速箱领域历史悠久 ，技术实力强劲
，其产品广泛应用于各类高端汽车，像宝马 、奔驰等很多车型都有搭载 ，在传动效率
、换挡平顺性等方面表现卓越。第二名是日本的爱信 。

〖肆〗、前十变速箱排名依次是德国·采埃孚（ZF） 、日本·爱信（Aisin）
、日本·捷特科（JATCO）、加拿大·麦格纳（Magna） 、美国·艾里逊（Allison）、韩国·魔比斯（Mobis）
、比利时·邦奇、德国·格特拉克（GETRAG） 、中国·奇瑞
、中国·法士特
。

cvt变速箱排名前十

还成功入选世界变速箱排名榜
，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业 ，产品覆盖手动、自动变速箱
，技术成熟度高，广泛应用于乘用车及商用车 。入选2025年CNPP变速器行业前十品牌 ，销量和口碑稳居国产前列
，性价比优势显著。

采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一，其产品不仅换挡敏锐 ，还非常稳固，适合宝马 、奥迪
、保时捷、大众等高端车型
。日本爱信成立于1969年
，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡 、5挡
、6挡和8挡 ，广泛应用于丰田等日系车 。

cvt变速箱排名前十如下：采埃孚变速箱：作为环球三大变速箱厂商之一
，采埃孚的变速箱换挡敏锐，稳固把持方便 ，被广泛应用于宝马、奥迪 、保时捷等品牌
。爱信变速箱：同样作为环球三大变速箱厂商
，爱信的主动变速器产物序列丰富，覆盖多挡位 ，丰田等日系车大多使用其变速箱。

可靠耐用的4款变速箱,买车照着选基本不会错!

第四款：采埃孚8AT变速箱 采埃孚可以说是宝马的御用变速箱供应商
，它因宝马而出名，与此同时它也成就了宝马 ，宝马旗下车型
，下至1系
、上至X7都可以看到采埃孚8AT变速箱的身影 。

第四款：派沃泰6AT变速箱 派沃泰是现代起亚集团旗下的变速箱供应商，派沃泰最出名的产品就是6AT变速箱 ，它具有换挡平顺、质量稳定等诸多优点，换挡逻辑和传动效率都是行业内领先水平
，综合实力并不比爱信6AT变速箱差，只是被大家低估了而已
。

ZF 采埃孚 特点：以宝马上的8AT变速箱为代表 ，性能均衡
，兼具平顺性与敏捷性，符合宝马的运动风格 ，调校水平一流。应用：主要搭载于德系高端车型
，因成本偏高，较少见于中低端车型 。Aisin 爱信 特点：产品多样 ，平顺可靠
，口碑良好，适合居家使用 ，具有平民化特点
。

爱信6AT变速箱技术完善可靠性高
，平滑和省油，从来没有出现过大面积的质量问题。第二丰田CVT变速箱耐用和省油 ，基本上没有必要担心质量问题，技术含量很高 。本田CVT变速箱能够承受更大扭矩的功率输出
，非常稳定和平滑
。采埃孚8AT变速箱可靠稳定，它也可以匹配大排量发动机 ，这四款变速箱不容易坏。

国产车变速箱哪个质量好

国产双离合变速箱较好的品牌有长城 、比亚迪、长安等
，各有特点和优势 。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统，能适应早晚高峰堵车蠕行
、山路重载等复杂路况 ，油温稳定
，扭矩可达450N·m，设计寿命达30万公里 ，返修率低
。

万里扬CVT变速箱：质量稳定
，平顺性好，换挡冲击小 ，被广泛应用在吉利、奇瑞 、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀
，具有档位数多
、重量轻、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上 。

双离合变速箱在调校得当 、操作规范的情况下是靠谱的 ，国产车和大众等厂商广泛应用的双离合变速箱，只要满足一定条件
，都能较好地满足日常用车需求，但不同路况和使用习惯下可靠性会有差异
。具体分析如下：双离合变速箱的优缺点优点：双离合变速箱具有换挡速度快
、传动效率高、燃油经济性好等优点。

吉利：吉利在发动机领域也采用了自主设计 ，并得益于沃尔沃的技术底蕴
，其发动机在性能和质量上都有一定保障 。变速箱方面：长安：长安拥有青山变速箱厂，但在关键部件上仍需进口
。尽管如此 ，长安在变速箱的匹配和调校方面仍有不错表现。

变速箱：7DCT调校偏舒适
，爱信8AT（UNI-K）换挡逻辑优于多数国产车型 。底盘：方舟架构车身扭转刚度达54000Nm/°，弯道支撑性强
。 奇瑞汽车 发动机：第三代6TGDI（197Ps）热效率31% ，艾瑞泽8等车型10年/百万公里质保体现可靠性。

奇瑞是三大件比较好的国产车 。近来奇瑞发动机已覆盖0.8-0排量
，从三缸到八缸，严格的生产标准和苛刻的线下测量也保证了每台机器的质量
。除了奇瑞 ，没有哪家公司敢承诺100公里的发动机质量保证。