基础使用方法自动激活：脚踩刹车后挂入R档（倒车档） ，中控屏幕会自动切换至倒车影像界面。手动唤醒：按下灯拨杆上的VIEW键 ，可手动开启倒车影像功能 。模式切换三种显示模式：标准模式：默认显示带引导线的倒车画面，辅助判断车辆与障碍物的距离 。
首先启动北京现代途胜汽车。其次启动后 ，需要挂倒挡 。最后走的时候 ，其次中控就会显示倒车影像即可观看 。
方法如下：启动车辆。将挡位拨至倒挡，即R档 。多媒体屏幕上将自动显示倒车影像 。若没有自动显示 ，可以通过多媒体方向盘按键操作来开启。在倒车影像界面上 ，通过触按屏幕上的线条，调整显示画面的角度。
仪表台、内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示 。也可同时安装两个倒车后视摄像头，达到倒车时无盲区 。汽车倒车影像是一个整体的系统 ，也可以由摄像装置和车载显示器组成。当然360度全景可视系统弥补了国内只能通过雷达或者单一的后视摄像头提供的影像 。
途胜L的怀挡（即方向盘后方拨杆式换挡）使用方法如下： 挡位功能说明P挡（驻车挡）：停车后向上拨动拨杆至顶端并保持1秒 ，车辆会挂入P挡，同时电子手刹自动激活（部分车型需手动拉起手刹） 。R挡（倒车挡）：车辆完全停稳后 ，向驾驶员方向轻拨拨杆一次挂入R挡 ，屏幕会显示倒车影像。
外循环开启的核心逻辑现代途胜L的外循环功能通过空调控制面板的“内外循环切换按钮”实现 。该按钮通常以“箭头循环 ”图标（如一个箭头绕车形循环的图案）或文字标识（如“RECIRCULATION ”内外循环切换提示）呈现 。按下此按钮后，系统会切换至外循环模式 ，此时空气从车外进气口进入车内 ，而非循环车内空气。
现代途胜L打开外循环的方法如下： 找到车辆的空调控制区域，一般在中控台下方 。 按下“AC”按钮 ，打开空调制冷或制热功能 。 找到“内外循环 ”按钮 ，通常是一个带有汽车图案和循环箭头的按钮。 按下“内外循环 ”按钮，指示灯亮起 ，表示外循环已打开 。
直接按中控台上的外循环按钮：在09款途胜的某些车型中 ，中控台上配备有专门的外循环按钮 。这个按钮的图标通常是一辆车加上一个从车外指向车内的箭头。当需要开启外循环时，只需直接按下此按钮。如果按钮上的指示灯随之亮起，就说明外循环已经成功开启 。
拨片操作：按“+”键升挡 ，按“- ”键降挡；挡杆操作：向上轻推挡杆为加一挡 ，向下轻推为减一挡 。换挡时无需踩离合，系统会根据车速和转速自动匹配挡位。
使用手动换挡模式时 ，需要把换挡杆切换至“M ”挡位 ，然后根据情况进行升降挡操作 。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的 。手动模式下 ，除了拨动换挡杆进行换挡操作之外 ，还有一种换挡方式比较特别，是通过换挡杆上的按键来完成的。
关于手自一体的手动模式以下图所例 ，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D”档 ，然后向左推动档杆，此时及挂入手动模式 ，当需要增减档位时 ，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档 。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许 。
〖壹〗 、途胜换挡操作技巧如下：上坡技巧：在上坡路段 ，可利用“D”降挡来获取更多的扭矩 ，以增加车辆的爬坡能力。如需保护发动机和变速器，可根据情况适当升挡至“D+ ” 。若坡度较大或需要更强的动力输出 ，可考虑切换至S挡 ，以获得更好的加速性能 。
〖贰〗 、拨片操作：按“+ ”键升挡，按“-”键降挡；挡杆操作：向上轻推挡杆为加一挡 ，向下轻推为减一挡。换挡时无需踩离合 ，系统会根据车速和转速自动匹配挡位 。
〖叁〗、挡位功能说明P挡（驻车挡）：停车后向上拨动拨杆至顶端并保持1秒，车辆会挂入P挡 ，同时电子手刹自动激活（部分车型需手动拉起手刹） 。R挡（倒车挡）：车辆完全停稳后 ，向驾驶员方向轻拨拨杆一次挂入R挡，屏幕会显示倒车影像。
〖肆〗 、现代途胜换挡操作技巧 1上坡：通过“D- ”降挡获得更大的扭矩 ，让动力输出更加强劲。如果发现动力充沛 ，应该用“D+ ”进行升挡以保护变速箱与发动机 。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了 。 2下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡 ，下坡需要用到发动机的牵制效果。
〖伍〗 、按键式电子换挡车型（如第五代途胜）启动准备：踩住刹车踏板并启动车辆 ，确保仪表盘通电 。切换手动模式：方向盘后方配有换挡拨片（左侧“- ”降挡，右侧“+ ”升挡） 。 在D挡行驶中 ，直接拨动任意一侧换挡拨片 ，变速箱即进入手动模式，仪表盘会显示当前挡位（如MM2等）。
启动/关闭发动机 1启动：先踩刹车 ，然后按压点火开关 。 2关闭：一定要在车辆停稳时 ，再次按压点火开关 。 在启动发动机时，会暂时关闭耗电较大的用电器。打开/关闭电源 仅打开电源 ，操作如下： 1启动：直接按下点火开关 ，不用踩制动踏板 。 2关闭：再次按压点火开关即可 。
北京现代途胜的一键启动步骤如下：系统自检 首先，连续按两次一键启动按钮 ，这时车辆电脑会进行系统自检。在此过程中 ，仪表盘上会显示5个指示灯亮起，这些指示灯用于提示车辆各项系统是否正常 。踩刹车启动 系统自检完成后，踩下刹车踏板 ，再次按下一键启动按钮 ，此时车辆会启动 。
启动/关闭发动机 ①启动：先踩刹车，随后按压点火开关。②关闭：一定要在汽车停好时 ，再度按压点火开关。在启动发动机时 ，会临时关闭耗电量很大的大功率电器 。开启/关闭开关电源 仅开启开关电源，实际操作如下所示：①启动：立即按住点火开关 ，不用踩刹车踏板 。②关闭：再度按压点火开关就可以。
按下如图所示的启动键按钮 ，此时会灯亮，再多按一下 ，此时车辆会进行自检；脚踩下刹车板 ，然后按下一键启动键进行点火启动；松开脚刹，可以直接启动或是选取原地热车 ，可以根据环境而定；再一次踩下脚刹 ，档位挂D挡，然后再松开手刹；慢慢的放开脚刹、加油门，启动起步就完成了 。
北京现代途胜的一键启动步骤如下：连按两次启动按钮：首先 ，需要连续按下车辆内部的一键启动按钮两次 。这一步是为了让车辆的电脑系统进行自检。此时 ，仪表盘上会有5个指示灯亮起，表示系统正在进行检查 。踩下刹车：在系统自检完成后 ，需要踩下车辆的刹车踏板 。
要操作现代途胜的一键启动熄火功能 ，请按照以下步骤进行！--：首先！--，当准备停车时 ，轻踩刹车确保车辆稳定停下。其次！-- ，将档位从常规行驶档D档平稳过渡到空档N档 。接着！--，如车辆配备电子手刹 ，只需向上轻轻提起；若为传统手刹 ，则需将其拉紧 。
款途胜8AT手自一体的切换方式主要有两种：使用方向盘拨片切换和使用换挡杆切换。使用方向盘拨片切换 当车速超过每小时3公里时，可以通过拉动方向盘上的拨片来进行档位的切换 。拉动加号拨片进行升档 ，拉动减号拨片进行降档 ，此时变速箱会自动从自动模式切换到手动模式 。
按键式电子换挡车型（如第五代途胜）启动准备：踩住刹车踏板并启动车辆，确保仪表盘通电。切换手动模式：方向盘后方配有换挡拨片（左侧“-”降挡，右侧“+ ”升挡）。 在D挡行驶中 ，直接拨动任意一侧换挡拨片 ，变速箱即进入手动模式，仪表盘会显示当前挡位（如MM2等） 。
手动模式（M档/S档）：① 进入坡道前提前切换至手动模式（通过换挡拨片或档杆切入） ，锁定在2-3档（5T车型建议2档 ，0T可3档），利用发动机3000rpm左右的最大扭矩区间（约2000-4000rpm） 。② 长下坡时同样可用M档低档位（如2档）配合制动 ，减少刹车过热风险。
若想切换回D挡 ，有两种方式，一是长按右侧“+ ”升挡拨片约2秒 ，二是保持车辆匀速行驶一段时间且不操作拨片 ，系统会自动将挡位切换回D挡 。部分途胜L版本（传统换挡杆车型）车辆启动后，驾驶员需先将挡杆从D挡横向拨至M挡（或S挡）位置 。
电子手刹的操作也很简单 ，出发时不用刻意按下 ，停车时往上面拉一下即可，为驾驶过程带来更多便利。驾驶模式：第五代途胜L支持4种驾驶模式切换 。在拨动拨片进行模式切换时，车内会有不同提示和颜色变换 ，营造出炫彩的车内氛围 。
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