吉利帝豪第五代车型的7DCT变速箱品牌为德国Getrag(吉孚传动技术 ,属舍弗勒集团)。以下是具体说明:核心品牌来源:德国Getrag(第五代帝豪)第五代吉利帝豪搭载的7速湿式双离合变速箱(7DCT)明确采用德国Getrag的技术方案 。
吉利帝豪gs的cvt变速箱是比利时邦奇的牌子,采用的是6挡或7挡双离合和CVT无级变速箱。6挡双离合变速箱是由德国著名格特拉克公司生产的。自动变速箱的型号有三种,分别是:双离合变速箱、cvt变速箱 、at变速箱 。
EC7配备的是邦奇制造的VT2型CVT变速箱 ,南京制造的。这个邦奇,的确是来自比利时,只不过很可惜 ,经营不善,被世界三大变速箱厂商ZF收购后,关闭了比利时的工厂 ,在南京建立了流水线。为国内几家厂家提供变速箱及配件 。
DSI公司有一批世界级的优秀工程师,其产品覆盖了四速和六速前后驱动及全驱动大扭矩自动变速器,为福特、克莱斯勒及韩国双龙等世界著名汽车公司配套,近来正在研发世界先进水平的八速前后驱动自动变速器、DCT双离合变速器及CVT无级变速器。
分别是格特拉克6DCT变速器和爱信6速手动变速器 ,可与两种排量的发动机形成四种动力组合;爱信的自动变速器产品序列十分丰富,包括4挡 、5挡、6挡、8挡均有涵盖。
DCTH变速箱技术先进:同样为吉利与沃尔沃联合研发的混动专用变速箱,最大承载扭矩达390Nm 。它能实现油 、电混合驱动 ,通过并联在偶数轴上的电机完成电能与机械能的相互转换,转换过程几乎无感。此外,电驱增扭与制动能量回收的有效结合 ,提升了动力性能和经济性。
〖壹〗、帝豪400万纪念款车型搭载的变速箱品牌需要根据具体生产年份和配置进行确认。从公开资料及该车型历史配置来看:手动挡车型通常采用国产万里扬(WLY)变速箱,型号可能为6MT系列,该品牌与吉利有长期合作关系 。
〖贰〗、万里扬品牌说:有资料或官方信息表明 ,帝豪400万纪念款变速箱采用的是万里扬品牌。万里扬作为国内知名的变速箱制造商,其产品在市场上有着广泛的应用和认可。邦奇品牌说:另一方面,也有车友或相关论坛中提及 ,帝豪400万纪念款的变速箱可能换成了邦奇品牌 。
〖叁〗 、帝豪400纪念版cvt变速箱的生产厂家可能是比利时邦奇公司,也有可能是万里扬,具体取决于该纪念版车型的生产时间。早期生产情况 帝豪400纪念版cvt变速箱在早期主要由比利时邦奇公司生产。邦奇公司作为一家知名的变速箱生产商,其产品在市场上有着广泛的应用和认可 。
〖肆〗、在选取帝豪cvt变速厢时 ,建议优先考虑万里扬CVT变速箱。因为万里扬在耐用性、传动效率、可靠性以及本土化适配方面表现出色,能够更好地满足帝豪车型的需求。当然,具体选取还需要结合个人需求 、保修政策以及试驾体验等因素进行综合判断 。
〖伍〗、第四代吉利帝豪变速箱的主要品牌供应商为浙江万里扬集团有限公司 ,其中CVT变速箱由南京邦奇自动变速箱公司生产配套。浙江万里扬集团有限公司的供应情况浙江万里扬集团有限公司是国内知名的汽车零部件供应商,在变速箱领域有着深厚的技术积累和生产经验。
〖陆〗、第四代吉利帝豪搭载的变速箱品牌为万里扬,该变速箱由南京邦奇自动变速箱公司生产并提供两种传动方案:5挡手动变速箱和CVT无级变速箱 。手动变速箱以高传输效率为特点 ,相比自自信动变速箱,在相同排量发动机的情况下,具备更佳的燃油经济性。
第四代吉利帝豪变速箱的主要品牌供应商为浙江万里扬集团有限公司 ,其中CVT变速箱由南京邦奇自动变速箱公司生产配套。浙江万里扬集团有限公司的供应情况浙江万里扬集团有限公司是国内知名的汽车零部件供应商,在变速箱领域有着深厚的技术积累和生产经验。其为第四代吉利帝豪提供的变速箱,在性能和质量上都有一定的保障 。
官方配置信息查询22款4代帝豪的CVT无级变速箱版本 ,根据汽车行业权威资料及吉利官方信息,默认搭载浙江万里扬生产的CVT18变速箱。该型号为吉利与万里扬联合研发,融合了奇瑞精机20年CVT技术积累。
行业资料佐证:汽车之家 、太平洋汽车等权威平台的车型评测显示,22款4代帝豪CVT版本均采用万里扬CVT18变速箱 ,手动挡为吉利自研5挡手动变速箱 。注意事项 部分早期批次可能存在信息更新滞后,但截至2025年行业资料均明确标注万里扬为CVT版本供应商。

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