安全配置减配风险2025款真心版（官方指导价98万）作为低价新增车型 ，存在明显配置缩水：中控屏从13英寸缩减至8英寸 ，360度全景影像降级为普通倒车影像，后排出风口和中央扶手被取消 。
并且，车内的安全气囊布局合理 ，能在不同类型的碰撞中为驾乘人员提供可靠的缓冲保护 。总之 ，2025年款日产轩逸在安全性能上有诸多改进和提升之处。 碰撞预警功能更精准：2025年款日产轩逸的碰撞预警借助毫米波雷达和摄像头等传感器，能对前方车辆 、行人等危险目标进行更精确的监测。
025年款日产轩逸的安全性能表现良好 。中保研碰撞测试成绩优秀：2025年款日产轩逸在中保研碰撞测试中 ，正面25%偏置碰撞 、侧面碰撞等关键项目均获得了优秀的评价 。测试中 ，A柱无变形，车内乘员安全指数全优 ，这充分展示了其卓越的结构安全性能。
日产轩逸2025款口碑呈现两极分化 ，优势与短板均较明显，适合注重空间、舒适性和燃油经济性的用户 ，但对动力和智能配置要求较高者需谨慎选取 。优势表现空间与舒适性突出轴距达2700-2712mm ，后排腿部空间充裕，185cm乘客坐后排腿部余量可达两拳 。
机械素质稳定可靠：2025款日产轩逸搭载了6L自然吸气发动机 ，该发动机经过多代技术迭代 ，动力输出稳定可靠。配合CVT无级变速箱，换挡平顺，且通过优化TCU控制逻辑 ，降低了变速箱低速顿挫发生率 ，延长了阀体故障周期 。
轩逸因变速箱、电子设备 、车身异响等问题上榜，投诉量居高不下 ，侧面印证其质量稳定性不足 。总结：2025款轩逸在油耗 、座椅舒适性方面有优势 ，但变速箱、电子设备 、车身异响等质量问题突出，且存在减配 、安全配置缩水等问题 ，结合召回事件和投诉指数 ，其整体质量可靠性需谨慎评估。
〖壹〗、车漆薄 一直起来，德系车给普通大众的印象就是结实耐撞 ，然而日系车给人的印象就是车轻皮薄 ，日产轩逸当然也不能逃脱，车皮的确偏薄一些 ，同时车漆也比较薄 ，感觉比较容易刮花漆面，有一位车主表示，有一次开出去 ，不小心发生了一点小摩擦 ，别人的车子毫发无损，自己的车子车漆就被蹭掉了一些 。
〖贰〗 、内饰质感与异味问题轩逸内饰大量使用硬质塑料 ，导致新车阶段异味较重 ，且整体视觉效果廉价 。虽然近年款在中控设计上有所改进，但材质仍以低成本方案为主 ，长期使用后可能出现异响。此外 ，部分车主反馈座椅填充物偏薄，影响长途舒适性 。
〖叁〗 、日产轩逸的三大缺点如下：车漆较薄：日产轩逸的车漆相对较薄 ，容易受到刮擦的影响 ，导致漆面受损 。在日常使用中，需要更加小心谨慎 ，以避免不必要的划痕。动力表现一般：虽然日产轩逸的座椅舒适度和车内环境都很不错 ，但其动力表现相对较弱。特别是在起步阶段，相比其他车型会显得稍慢一些 。
〖肆〗、日产轩逸作为紧凑型家轿销量冠军，虽以省油 、耐用 、舒适性著称 ，但车主实际使用中反馈的隔音不足、悬挂偏硬 、动力平顺性局限及部分批次变速箱隐患四大缺点 ，直接影响驾驶体验 。
〖伍〗 、日产轩逸有动力储备不足、隔音效果差、内饰用料廉价和配置水平偏低四个缺点。动力储备不足：轩逸全系搭载6L自然吸气发动机，功率在122 - 135Ps之间 。在高速超车或满载的情况下 ，需要深踩油门 ，并且有时还得关闭空调，动力响应也比较迟缓 ，驾驶乐趣较低 。所以 ，它不太适合对加速性能有要求的用户。
日产轩逸的优势主要集中在空间实用性 、燃油经济性和舒适性，劣势则体现在动力表现 、配置性价比及部分细节做工上 ，整体适合家用代步需求 。
日产轩逸的优点在于销量高、质量稳 、维修成本低 、保值率高、空间舒适且驾驶平顺；缺点是配置低 、做工粗糙 、电池续航一般 ，且多代同堂销售策略存在争议 。利销量与市场认可度突出：日产轩逸半年销量超16万辆，月均销量超2万台 ，长期占据轿车销量榜前列 ，市场接受度极高。
隔音效果不是很好：许多消费者反馈该车隔音效果欠佳，尤其是车速提升后，胎噪和风噪较为明显 。车漆很薄：部分车主反馈 ，车子被树枝轻轻刮一下 ，车身上就会出现明显划痕 。日产轩逸销量成绩优异，虽存在一些缺点 ，但在主要方面表现不错 ，能满足大部分人的用车需求，再加上知名度高 ，成为许多消费者的购车首选。
油耗表现：城市通勤经济性突出综合油耗：车主实测1000公里后 ，城市高峰路段与高速混合行驶，油耗稳定在5L/100km左右 ，燃油经济性显著 。对于注重用车成本的消费者 ，这一数据极具吸引力 。外观与配置：运动感与实用性平衡外观设计：铝合金轮毂与锐眼前大灯提升整车运动气质，夜间照明效果良好 ，增强行车安全性。
日产轩逸的优势在于可靠性高、经济实用且舒适性突出 ，劣势则集中在细节做工 、配置老旧及动力表现上。优势分析核心部件可靠性突出：轩逸的发动机故障率仅3%，变速箱故障率8%，远低于同级别车型5%的平均水平 ，6万公里内基本无需大修 ，长期使用成本低 。
025年轩逸新车若费用在一万多（实际可能为低价版本或接近10万区间），需警惕以下潜在问题： 安全配置减配风险2025款真心版（官方指导价98万）作为低价新增车型 ，存在明显配置缩水：中控屏从13英寸缩减至8英寸 ，360度全景影像降级为普通倒车影像，后排出风口和中央扶手被取消 。
用户反馈与投诉数据支撑根据近一年车主论坛的统计数据 ，2025款轩逸的烧机油投诉率较2018年前生产的老款车型下降92%。投诉案例中 ，仅极少数涉及2025款新车，且多与用户未遵循保养规范有关（如长期使用劣质机油或超期保养） 。这一数据表明 ，技术改进已有效解决烧机油问题 ，且新车质量稳定性显著提升 。
在跑高速的时候，旁边有车超过时 ，传入车内的声音比较大 ，而且正常开的风噪和路噪都比较明显，很难去忽视。在隔音方面，日产真的要给轩逸再多下点料才行 。
中保研最新碰撞测试中 ，日产轩逸作为热销日系家轿 ，在耐撞性与维修经济性分指数中获得了M（一般）评价，虽未特别突出 ，但整体测试中多数车型表现良好 ，侧面反映了日系车在安全性能上的普遍提升，为日系车正名 。测试概况：中国保险汽车安全指数（C-IASI）最新批次测评结果发布 ，共有14款车型参与 ，测评依照2020版规程进行。
当然必须要承认的是，中保研测试出了几个碰撞出色的车型 ，比如说丰田雷凌 ，作为10万级的家用车， 其在同级别车型中的安全性不言而喻 ，在当下所有测试的车型中 ，雷凌算得上比较好 。
值得一提的是，宝马3系不仅在中保研的碰撞测试中获得优秀评价，在美国公路安全保险协会（IIHS）公布的碰撞成绩中 ，宝马3系更是获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价 。沃尔沃XC60 新车指导价：329-499万元 来自北欧现被吉利收入麾下的沃尔沃一向以安全性能优异而被消费者喜爱。
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