路虎极光变速加速箱加油口在哪?

〖壹〗 、路虎极光变速箱是没有单独的加油口的 ，更换变速箱油是从DSG变速箱底部的加油口加进去的 。

〖贰〗、路虎极光变速箱是没有单独的加油口的，更换变速箱油是从DSG变速箱底部的加油口加进去的。定期更换变速箱油是可以延长变速箱的寿命的
，原因如下：因为自动变速箱油不能通过大气压完全排出干净，所以只能排出约1\/2量的废油
。4S店一般情况下会给你出6升 ，这款车是6速ZF自动变速箱
，使用时5升多些。

〖叁〗
、可以用传统的重力换油方式来代替，即松开车底的放油螺丝 ，利用重力将差速器油放掉
，完成后拧上螺丝，从发动机舱上部的加油口加入差速器油 。差速器油变质的症状如下：1 .打滑：随着发动机转速的升高 ，上坡无力
，加速迟缓；漏油：变速箱密封胶条老化、密封垫变形等
。

〖肆〗 、路虎极光变速箱机油更换主要采用重力更换方式，建议选用原厂变速箱油 ，6万公里更换且需专业操作。更换方式由于部分路虎极光车型没有油底壳
，所以采用重力更换变速箱油的方式较为合适 。具体操作时，需将车辆平稳停放在举升机上并升起 ，找到变速箱的放油螺丝，将其拧开
，让旧油在重力作用下自然流出
。

〖伍〗
、路虎极光的油箱盖开关位于车辆的左前门槛旁边。只需在需要加油时，轻轻按下该开关 ，解锁油箱盖 。在车辆已解锁的状态下
，直接轻按油箱盖即可开启
。以下是相关注意事项：车型差异：虽然大部分路虎极光车型的油箱盖开关位置相同，但不同年份或配置的车型可能会有微小差异。

〖陆〗、随着市场的需求 ，路虎汽车公司于2012年推出了限量版车型——维多利亚版极光
，其内饰材质更为奢华典雅，售价高达989万 。值得注意的是 ，揽胜极光并没有加油门按钮的设计
，加油操作也相对简便
。车主无需手动操作，只需停车并解锁油箱盖 ，加油员即可轻松完成加油过程。

14款路虎极光变速箱漏油怎么回事

款路虎极光变速箱漏油可能由发动机与变速箱结合处螺丝松动 、变速箱和分动箱连接处漏油或其他通用原因导致
，具体分析如下： 发动机与变速箱结合处螺丝松动这是14款路虎极光的常见通病 。发动机与变速箱结合处的固定螺丝若未紧固到位，或长期使用后因振动导致松动 ，会破坏密封性，引发漏油。

表现：变速箱在运转过程中发出异常的响声
，如金属摩擦声或敲击声
。原因：可能是变速箱内部齿轮
、轴承等部件磨损严重，或变速箱油不足导致润滑不良。漏油：表现：变速箱油从变速箱壳体或密封处泄漏 ，导致变速箱油位下降 。原因：可能是密封件老化、损坏或变速箱壳体有裂纹等
。

国产路虎极光的质量存在一定问题
，主要集中在变速箱方面。变速箱问题 异响 、顿挫
、漏油：国产路虎极光使用的ZF 9AT变速箱存在异响、顿挫以及漏油等问题 。这些问题在多款使用该变速箱的SUV上都有出现，说明该变速箱确实存在设计或制造上的缺陷
。

路虎极光9at变速箱是什么品牌

〖壹〗 、路虎极光9AT变速箱是由ZF（采埃孚）提供的。以下是关于这款变速箱的详细解品牌背景：ZF（采埃孚）是世界领先的传动系统技术供应商 ，其生产的变速箱在汽车行业中具有很高的声誉 。技术特点：9AT变速箱采用先进的技术和设计
，旨在提高燃油经济性和动力输出，同时注重驾驶的舒适性和可靠性
。

〖贰〗
、国产路虎极光的质量存在一定问题 ，主要集中在变速箱方面。变速箱问题 异响、顿挫 、漏油：国产路虎极光使用的ZF 9AT变速箱存在异响、顿挫以及漏油等问题 。这些问题在多款使用该变速箱的SUV上都有出现
，说明该变速箱确实存在设计或制造上的缺陷
。

〖叁〗
、发动机与变速箱结合处螺丝松动这是14款路虎极光的常见通病。发动机与变速箱结合处的固定螺丝若未紧固到位，或长期使用后因振动导致松动 ，会破坏密封性
，引发漏油 。处理方式为对结合面打胶并重新紧固螺丝，操作时需确保螺丝扭矩符合标准 ，避免因过紧或过松再次漏油。

〖肆〗、事实上，这种变速箱一直受到批评
。之前有人想知道国内路虎极光是什么。其实这款变速箱就是ZF的9AT变速箱
，在很多SUV上也广泛使用，比如jeepFreeLight和东风本田UR-V ，但是这两款车无一例外都有漏油的情况
，这也说明变速箱有问题，所以现在你知道国内的路虎Aurora了 。

〖伍〗 、【9AT】9速自动变速箱 ，由德国采埃孚（ZF）集团率先推出
。代号9HP
，变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一个换挡元件。实现了9个前进挡
、1个倒挡的设定 。它利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的
。以及在满足强度的基础上使用轻质的零部件材料使整体重量得到了控制。