石油费用管理办法/石油费用管理办法全文

dynaco 7 2026-01-04 05:27:10

石油费用管理办法石油费用管理办法(试行)

费用标识:成品油批发 、零售企业要在显著位置标识成品油的品名、规格、计价单位 、费用等信息。费用监管:费用主管部门依法对成品油生产、批发和零售企业的费用活动进行检查,并对费用违法行为实施行政处罚 。解释与试行:解释权:本办法由国家发展改革委负责解释。试行日期:自发文之日起试行。

根据《石油费用管理办法(试行)》 ,石油费用的调整将结合世界市场油价变动情况、国内经济运行状况 、成本变化等因素,通过科学计算得出合理的费用水平 。此外,该办法还对成品油费用的公开透明、稳定供应、应急保障等方面作出了具体规定 ,确保市场供需平衡,维护消费者权益。

物价局,中国石油天然气集团公司 、中国石油化工集团公司 、中国海洋石油总公司:根据《国务院关于实施成品油费用和税费改革的通知》(国发[2008]37号)等有关规定 ,现将我们制定的《石油费用管理办法(试行)》印发给你们,请按照执行。

《石油费用管理办法(试行)》全文 第一条 为完善我国石油费用形成机制,规范费用行为 ,根据《国务院关于实施成品油费用和税费改革的通知》(国发[2008]37号)的有关规定 ,制定本办法 。第二条 本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油。

发改委:涨超130国内油价不上调!疫情再起,化工重镇被封控!

发改委表示当世界油价超过每桶130美元调控上限后,国内成品油费用短期内(不超过两个月)不再上调,且后续如世界油价高于调控上限的时间累计超两个月 ,将提前明确有关政策措施;同时,近日广东 、江苏、安徽多地又陆续发现新冠阳性病例,部分区域被封控。

“世界油价超130美元后国内油价暂不上调 ”意味着以下几点:国内油价调控上限生效:当世界油价超过每桶130美元时 ,根据国内成品油费用机制中的“天花板”约束,国内油价将阶段性不再上调 。这是为了确保成品油安全稳定供给,降低实体经济运行成本 ,减轻消费者负担 。

之所以发改委表示世界油价每桶超过130美金之后国内油价暂不上调,是因为近来的国内油价费用其实已经达到了高峰点。如果说再继续上调的话,很多的车主是承受不起的。对于很多的车主来讲 ,今年给车加油成为了头号难题 。在原来的时候买车是难题,可是现在很多的车主都调侃买了车也不一定能够开得起车。

发改委最新公告表明,当世界油价超过130美元每桶时 ,国内油价短期内(不超过2个月)不再上调 ,而非92号汽油突破10元才停止涨价。公告核心内容:根据发改委公告,国内油价调整与世界油价挂钩,但设有调控上限 。当世界油价超过130美元/桶时 ,国内油价将暂停上调,暂停期不超过2个月。

对国内油价影响:如果世界油价每桶超过130美元,国内成品油费用短期内将不再上调。因此 ,世界油价的走势对国内油价政策具有重要影响 。政策与市场互动的综合分析政策必要性:鉴于当前世界原油涨势显著,市场多头完全占据上风,国家发改委提前声明油价“天花板”政策是有必要的。

油价上调红线指的是国内油价调整机制中 ,政府为保护民生设定的费用调控上限。当世界原油费用持续上涨并超过每桶130美元时,国家会适当减少甚至暂停国内油价上调幅度 。这类设定类似「安全阀门」,防止油价过快上涨对物流运输、农业生产等领域造成过大冲击。

油价调整消息:6月14日继续上调0.25元每升,世界原油将维持高位

当前油价调整情况及世界原油走势6月14日调整预期:国内油价预计上调300元/吨 ,折合升价约0.23-0.27元/升。调整后,92号汽油费用将升至23-27元/升,95号汽油费用将升至23-27元/升(部分地区可能更高) 。世界原油费用:截至2022年6月13日14时13分 ,世界WTI原油费用为1158美元/桶 ,处于高位运行状态 。

明晚(6月14日24点)油价将迎来第11次调整,预计上涨0.25元/升-0.28元/升,涨价局势已定。以下为详细信息:调价时间与背景本轮调价窗口为2022年6月14日24点 ,是年内第11次油价调整。根据规定,当周期内累计上涨或下跌超50元/吨时,第10个工作日将开启调价 。

月14日国内成品油将迎来年内第11轮调整 ,预计上调幅度如下:整体上调幅度根据当前预测,本轮油价调整累积上调幅度为290元/吨,折合每升上涨约0.22-0.25元。以普通家用汽车50升油箱计算 ,加满一箱油将多花11-12元。

新一轮国内油价将于2022年6月14日24时开启调价窗口,预计涨幅超0.23元/升-0.26元/升,部分地区92#汽油或突破2元/升 。本轮油价调整核心数据调价时间:2022年6月14日24时(即6月15日0时)。

本轮调价窗口将于6月14日24时开启 ,当前仅剩少量工作日。截至第六个工作日,原油变化率已升至46%,预计上调幅度维持在300元/吨以上 ,折合每升上涨0.22元至0.26元 。若按50L油箱计算 ,加满一箱油需多花11元至13元。

成品油定价机制管理办法

〖壹〗 、费用调整机制:当世界市场原油费用变化超过一定幅度时,国内成品油费用将相应调整。设有费用上限和利润扣减机制,平衡生产者和消费者的利益 。费用制定与调整权限:国家发展改革委负责制定比较高零售费用 ,考虑世界油价、加工成本、税费等因素。省级费用部门根据实际情况调整省内费用,并确保价差合理。

〖贰〗 、二〇〇九年五月七日附件:石油费用管理办法(试行)第一条 为完善我国石油费用形成机制,规范费用行为 ,根据《国务院关于实施成品油费用和税费改革的通知》(国发[2008]37号)的有关规定,制定本办法 。第二条 本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油 。

〖叁〗 、成品油费用管理:政府指导价或政府定价:成品油费用实行政府指导价或政府定价,区分不同情况。费用调整机制:世界市场原油连续22个工作日移动平均费用变化超过4%时 ,可调整国内成品油费用。

〖肆〗、定价机制世界联动原则:国内成品油费用每十个工作日根据世界原油费用走势调整一次 。若世界油价累计上涨,国内油价同步上调;若累计下跌,国内油价同步下调。调价阈值:当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时 ,不作调整,金额纳入下次调价累加或冲抵,避免费用频繁小幅波动。

〖伍〗 、中国成品油定价公式核心基于“10个工作日均价机制 ” ,结合世界油价变化与政府调控 ,2025年仍沿用现行机制:定价核心机制 周期规则:每10个工作日调整一次,借鉴本轮调价前10个工作日世界原油均价与上次调价前10个工作日均价的对比 。

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