〖壹〗、排量小货车主流车型一览 五菱系列五菱小卡5L：单排座，搭载5L自吸发动机 ，最大功率73kW ，扭矩145N·m。货箱尺寸2010×1520×320mm，承载结构采用高强度钢板，标配ABS和刹车辅助系统 ，燃油经济性突出 。五菱荣光小货车2025款5L：单排设计 ，动力系统与五菱小卡同源，售价约33万元 。
〖贰〗 、福田祥菱M2作为一款小型货车 ，搭载了5L自然吸气发动机 ，并配备了5挡手动变速箱，最大输出功率82KW ，最大马力达到112匹 ，峰值扭矩为112牛米。然而，在实际使用中 ，该车的加速性能表现并不尽如人意。尤其是在装载重物或上坡时 ，由于低扭不足，车辆的加速能力会受到明显影响 ，导致前半段加速显得无力 。
〖叁〗 、五菱荣光新卡双排5新车指导价区间为19万-88万 ，具体费用与车型版本和年份相关 。 基础费用框架 搭载5排量发动机的双排车型，新车起步价为19万（部分基础版本）。而主流新卡双排5车型的指导价集中分布在88万-88万区间内，不同配置的加长版、标准型或特殊版本会影响最终定价 。
〖肆〗、微型小货车排名前十如下：五菱载货车：费用：29-74万元特点：提供栏板式 、厢式 、仓栅式、展翼式四种车箱方式 ，动力有5L和8L两种选取 ，油耗低，符合国六排放标准 。
〖伍〗 、五菱荣光小卡：五菱品牌知名度高 ，该车发动机技术成熟 ，调校注重燃油经济性。其搭载的2L和5L自然吸气发动机，在满足日常载货需求的同时 ，能保持较低油耗 。车身设计较为紧凑 ，风阻小，进一步降低了燃油消耗 ，在城市路况下百公里油耗通常在7 - 8L左右 。
〖壹〗 、五菱荣光小卡与五菱荣光新卡各有优劣 ，选取哪个更好需根据个人实际需求和使用环境来决定。五菱荣光小卡的优势：- 可能的较低费用：五菱荣光小卡作为较早的车型，可能在费用上具有一定的优势 ，适合预算有限的用户 。- 成熟稳定：经过市场的长时间检验 ，五菱荣光小卡在性能和稳定性方面可能更加成熟 。
〖贰〗、若需高频次 、重载运输，五菱荣光小卡加长版或五菱新卡0L双后轮版更合适；若注重综合性能与售后保障，五菱荣光新卡（2023款）是平衡之选；若预算有限且追求基础耐用性 ，五菱龙卡（2023款）性价比突出。
〖叁〗 、新卡的动力通常更强 。例如 ，五菱荣光新卡的发动机最大马力和最大扭矩均高于五菱荣光小卡 。但小卡的油耗可能会更低一些，适合短途轻载运输。如果需要经常重载运输或长途行驶 ，新卡的动力表现会更胜一筹。配置方面：新卡作为相对新款 ，可能在一些电子辅助配置上会稍微好点，比如倒车雷达等 。
〖肆〗、五菱荣光新卡尺寸更大 ，载货能力强 ，但是费用也高，如果只是城市或市郊短途运输 ，五菱荣光小卡更经济 。
〖伍〗 、动力不同：为新卡比小卡尺寸更大 ，动力更好，只是很多人都会说五菱新卡不如五菱小卡。不过这种说法是片面的 ，如果要用这些轻卡车来摆地摊 ，那么确实是小卡会比新卡好 。因为小卡比较灵活而且5L的排量无论税费还是油费都会比较低 。
〖陆〗 、五菱荣光新卡双排 动力强劲：荣光新卡双排搭载了高效的动力系统，提供了充足的动力输出，能够满足各种载货需求。承载能力强：该车型采用了加强型底盘和货箱结构 ，承载能力更强 ，适合运输较重的货物 。舒适度高：驾驶室内空间宽敞，座椅设计合理 ，提供了良好的驾驶和乘坐舒适度 。
五菱新款8排量小卡的费用大概在4万到6万之间。费用区间说明：五菱新款8排量小卡的费用受到多种因素的影响 ，包括地区差异、车辆配置 、购车时间点的优惠活动等 。因此，费用区间存在一定的浮动范围 。
官方建议零售价：五菱宏光小卡双排8L车型的官方建议零售价为30万元。这个费用是厂家给出的借鉴费用 ，实际购车时可能会有所浮动 。实际购买费用范围：根据不同地区和经销商的促销活动 ，五菱宏光小卡双排8新款的实际购买费用可能会有所不同 。一般来说，购车费用可能会落在96万元到04万元之间。
五菱荣光小卡最新款中选取的比较高配车型是2021款 5L 双排标准型（空调版） ，官方车价：05万。
五菱单排小货车新车费用跨度较大 ，约在7万-158万元，具体费用需结合车型和配置判断 。
五菱荣光单排小卡的费用大约在34000元到36000元之间 ，具体费用因地区和经销商而异 。以下是关于五菱荣光单排小卡费用的详细解地区差异：五菱荣光单排小卡的费用在各地会有所不同。例如 ，在四川省的费用大约在34500元左右，但这一费用仅供借鉴，实际购车时可能因地区差异而有所变动 。
五菱集装箱车型（如五菱荣光小卡/新卡等厢式车型）近来暂无0L排量版本 ，主流为5L 、8L等小排量动力 ，费用因配置、地区、年份等因素差异较大，大致区间在5万-9万元之间（具体需以当地经销商最新报价为准） 。
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