火花塞多久更换一次?4S店的说法最不靠谱,老师傅都这么做!

火花塞的更换周期并非固定
，4S店给出的理论更换里程仅供借鉴，实际更换应根据车辆状况判断 ，老师傅通常结合使用里程
、故障表现和火花塞实际状态来决定是否更换。具体如下：4S店给出的理论更换周期（仅供借鉴）电阻火花塞：2万公里更换 。铂金火花塞：4 - 5万公里更换
。铱金火花塞：10万公里更换。

所以这对发动机和三元催化器都有很好的保护作用
，而这种银合金材质火花塞的使用寿命要稍微短一些，一般4万公里左右就需要更换一次 。当然还有一种使用寿命更长的铂金火花塞 ，一般9万公里才更换一次
，但是它的费用相对也更贵一些
。

摩托车的火花塞确实需要定期更换的，周期为8000km更换一次。原因：长时间的使用使中心电极与侧电极损耗严重（变短） ，电极间间隙也随之变大
，影响点火 。热室（壳体与绝缘体之间的空间）内积碳过多，导致火花塞散热能力下降
。

普通火花塞2万公里更换 ，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。火花塞的作用是把高压导线bai（火嘴线）送来的脉冲高压电放出
，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体 。

首先第一个就是我刚才说的 ，4S店会看人叫价，4S店坑你先看你是否小白嘛
。如果直接跑到休息室去喝个咖啡的
，你就去弄在那边好了，有问题打电话给我 ，那肯定是最狠的招式都拿出来了。

整个火花塞的好坏主要是以时间长短来进行判断
，好的火花塞能够使用的时间更长，而比较差的话基本上2万到3万公里就需要进行一次更换了 。比较多就是磨损严重的火花塞点火耗油更多 ，但是这些都是可以通过更换来避免的。

汽车保养知识:火花塞多久更换一次?一直不换会有什么后果

〖壹〗、一直不换火花塞的后果主要包括以下几点：加速无力：火花塞老化或积碳严重时
，会导致点火不良，进而影响发动机的燃烧效率 ，使车辆加速无力
。点火失火：火花塞电极间隙过大或积碳过多
，可能导致点火时电极间无法形成足够的电弧，造成点火失火 ，进而影响发动机的正常运转。

〖贰〗 、通常
，火花塞的使用寿命约为10万公里 。若长时间不更换，火花塞电极间隙会增大 ，导致火花强度减弱，从而影响发动机燃烧效率
，降低汽车动力性能并增加油耗
。因此，建议在行驶达到10万公里时及时更换火花塞 ，以确保发动机持续高效运行。

〖叁〗
、火花塞的更换周期因车型和材质而异
，长期不更换火花塞会导致引擎效率降低、油耗增加及有害排放等问题 。火花塞的更换周期 电阻火花塞：一般建议每2万公里更换一次
。铂金火花塞：寿命可达4万公里左右。铱金火花塞：寿命更长，可达6至8万公里 ，甚至某些高性能铱金火花塞能支持10万以上的行驶里程 。

火花塞多久换一次?

〖壹〗 、材质差异影响更换周期普通镍合金火花塞因耐高温
、抗腐蚀性能较弱
，通常3-4万公里需更换；铱金、铂金等贵金属火花塞电极更细且熔点高，点火效率持久 ，寿命可达5-10万公里
。例如
，丰田卡罗拉原厂镍合金火花塞建议4万公里更换，而奥迪A4L铱金火花塞可延长至8万公里。

〖贰〗 、S店给出的理论更换周期（仅供借鉴）电阻火花塞：2万公里更换 。铂金火花塞：4 - 5万公里更换
。铱金火花塞：10万公里更换。但这些数据只是理论上的使用时间 ，并不适合所有车辆
，因为不同车型
、驾驶习惯、燃油品质和发动机工况等因素都会影响火花塞的实际寿命 。

〖叁〗 、汽车火花塞的更换周期一般在2万到5万公里，具体更换周期可能会因车辆使用情况和火花塞类型而有所不同。如果火花塞长期不换 ，会对发动机造成严重的损害
。一直不换火花塞的后果主要包括以下几点：加速无力：火花塞老化或积碳严重时，会导致点火不良
，进而影响发动机的燃烧效率，使车辆加速无力。